2017年買車國家還有補貼嗎_國家對于買車的補貼是什么
在現(xiàn)在這個以車代步為出行方式的時代，買車的人是越來越多的了，而且國家還會經(jīng)常的出臺一些買車的惠民政策，那今年買車國家還有沒有補貼的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年買車國家還有補貼嗎的相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡!
買車國家還有補貼嗎
1、汽車報廢補貼。
很多想買新車的車友都是因為手里的舊車實在是太陳舊了，除了進(jìn)行報廢處理別無他法。而國家也正在努力推行汽車報廢的相關(guān)補貼政策。中國尤其北方地區(qū)的霧霾越發(fā)嚴(yán)重，而各類老舊汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)完全無法符合國家法律法規(guī)的要求，所以汽車報廢補貼仍然在持續(xù)施行中。
2、新能源車補貼。
這兩年，國家一直在施行促進(jìn)新能源汽車銷售的各項政策方案。其中最重要的一項就是關(guān)于新能源車輛買車補貼政策。該補貼一般包含國家補貼與地方補貼兩方面，不過臨近2017年，而新能源車補貼已經(jīng)開始實行“退坡”制度——補貼額度隨年度變化遞減直至完全取消。
3、整車制造商或車輛零售商自定補貼。
這方面的補貼隨意性較大，這個月還在促銷補貼的車輛，很可能下個月就取消了，所以想買便宜車的各位，請隨時盯緊銷售自己中意車輛的4S店或廠家，不然，過了這村就沒這店了。
買車購置稅減半優(yōu)惠政策
自2015年10月開始，國家為了刺激汽車市場，對1.6L及以下排量小型汽車實行購置稅減半政策。而這一政策帶來的好處是：中國汽車銷量在過去8個月里有7個月出現(xiàn)增長，而汽車減稅政策將于今年年底到期，面對這樣的大利益誘惑，出現(xiàn)延長這一政策的呼吁也是理所應(yīng)當(dāng)。
因為這一政策，在過去的一年里，小排量汽車出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展期，這期間，也帶動了小型SUV市場的迅猛發(fā)展。
購置稅減半，買車能省多少錢呢?以一輛10萬左右的大眾車為例，購置稅將近萬元，而減免后，相對于近5000元的錢被減掉，這對買車人來說是一個非常誘惑的數(shù)據(jù)。
從長遠(yuǎn)來看，國家鼓勵汽車消費的目標(biāo)沒有變，中國車市常年穩(wěn)居世界第一，與私人用戶用車成本逐年降低有關(guān)。站在車企的角度，在購置稅減半政策刺激下，各個車企銷量大增，無疑希望這一政策能夠延續(xù)。中汽協(xié)肯定會游說發(fā)改委及工業(yè)和信息化部將這項減稅政策納入規(guī)劃中未來將有可能永久保留。
其實早在2009年購置稅優(yōu)惠政策第一次實施的時候，2010年就延期一年，相信2017年購置稅優(yōu)惠會再延續(xù)一年的。
買車補貼擁堵稅
近兩年，隨著城市交通擁擠的問題越來越嚴(yán)重，擁堵稅被多次提及。北京為了應(yīng)對日益嚴(yán)重的霧霾天氣，首次提出進(jìn)行研究試點征收擁堵稅，但是具體時間，也遲遲未進(jìn)行公布。
擁堵稅是一個備受社會關(guān)注的問題，牽一發(fā)而動全身，似乎一直被刻意回避著。但隨著汽車大量普及，第一次購車和換購的需求疊加在一起，城市擁堵已經(jīng)越來越嚴(yán)峻。
新加坡已經(jīng)通過征收擁堵稅很好的解決了交通擁堵問題，但是畢竟每個國家的國情不同，在中國要想推行擁堵稅，方方面面的問題都需要解決。整體而言，中國是鼓勵私人購買汽車，開征擁堵稅與這一目標(biāo)背道而馳，不到萬不得已應(yīng)該不會實施。
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