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福州黃標車報廢補貼需要多久到賬

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  黃標車是環(huán)境污染的因素之一,因此福州規(guī)定車主要對黃標車進行報廢,為鼓勵車主自主報廢發(fā)布了補貼政策, 那補貼是多久到賬的呢?以下是學習啦小編為你整理的福州黃標車報廢補貼到賬時間相關資料,希望大家喜歡!

  福州黃標車報廢補貼到賬時間

  一般是報廢車送到報廢回收公司后,下個月的月初就能拿到

  辦理報廢手續(xù)的全過程:

  一、去報廢定點回收的地方,領報廢補貼申請表。

  首先你需要這樣一張申請表格,去報廢定點回收的地方,不用特意去領取!

  如果自己把車開到報廢單位,首先不要把車過磅,去和定點報廢那的人,談一下油費,估計最低可以拿到400塊錢的油補。里面是有黑幕的,他們接收車輛有業(yè)績,每輛車都有額外的油費補貼給你,或者偷偷給了介紹你過去報廢的那個人。

  到了回收點,工作人員會把所有車子進回收點的手續(xù),包括申請補貼都給你辦理完整。但是,后面領補貼的手續(xù)就需要自己辦理了,并且是很繁瑣的。

  二、到國稅局和掛靠單位財務,開普通增值稅發(fā)票,給回收企業(yè)。

  首先要求你回去開一張普通增值稅發(fā)票,原因是:舊車800一噸,回收企業(yè)需要入賬。開這張發(fā)票是全部手續(xù)里比較麻煩的一步,網友用了將近2天的時間開發(fā)票。因為一般的單位不會有這種4點稅的發(fā)票,一般都是17點稅的增值稅發(fā)票。如果你掛靠單位有這種發(fā)票,那就不需要下面的在國稅局與掛靠公司財務之間來回奔波,進行申請、批準、購買、開發(fā)票等程序。如果沒有,那就需要繼續(xù)走下面三個程序。

  1、領申請普通增值稅發(fā)票的表格,并填寫提交申請。首先自己要去國稅局去拿一份申請普通增值稅發(fā)票的表格,這件事財務是不可能為你去做的。稅務局的辦公室是不大好進去的,需要謙卑一些進到里面去拿到表格。然后拿著申請表一路狂奔回掛靠單位,找財務加蓋單位公章,讓他填寫申請。最后填寫完畢,繼續(xù)狂奔回到國稅局,請他們批準,幾個人的簽字一個都不能少,至少需要1天的時間。

  2、買普通增值稅發(fā)票。申請完畢,繼續(xù)回單位帶上財務發(fā)票專用章,發(fā)票登記證,開發(fā)票的防偽卡。這是必須帶的東西,如果單位財務發(fā)票防偽卡和登記證帶不出去,你需要好好跟單位財務說下。買普通增值稅發(fā)票,如果你是在縣城,鎮(zhèn)級的是沒有賣這種發(fā)票的,你需要到縣城去找國稅局買。

  3、回單位去找財務開發(fā)票。買到發(fā)票后,趕回單位去找財務開發(fā)票。在開發(fā)票這個環(huán)節(jié)上,任何一步都是不能缺少的,需要你努力克服中間的各種困難。

  三、拿舊車800一噸的支票,補貼匯到掛靠單位,領車子報廢解體回執(zhí)。

  開完發(fā)票交到回收公司,他們會給你一張支票,也就是你舊車800一噸那個錢。你自己是不能夠拿的,去開到你掛靠單位的賬號上的。然后國家的補貼會在幾個月內匯到你車子掛靠單位的賬戶上。車子報廢解體會有一個回執(zhí)的,下次還需要再跑一趟去。

  四、到掛靠單位,打點關系,免去25%所得稅(4500的損失)。

  把支票交給掛靠單位的財務,然后告訴他另外國家補貼的18000會打到他們的賬戶。這時候如果你掛靠的單位是有在盈利的企業(yè),他還會要求你繳納所得稅,國家明文規(guī)定的25%的所得稅,18000的補貼就需要繳納高達4500元。

  福州黃標車報廢補貼政策

  黃標車是指高污染排放車輛的簡稱,是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車,或排放達不到國Ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標志,因此稱為黃標車。

  國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規(guī)定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。

  車主如何知道自己的車是否是黃標車?

  1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環(huán)保網”的“ ‘黃標車’查詢系統”,根據系統要求填寫相關內容,即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。

  2、根據國家實施排放標準的時間,中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。

  政府是如何淘汰黃標車的?

  1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;

  2、規(guī)定黃標車限時限區(qū)域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;

  3、要求車主加裝后處理設備,排放檢驗合格后換發(fā)綠標(即黃改綠)。

  各地黃標車限行的規(guī)定

  1、北京:自2015年1月1日起,禁止外省、區(qū)、市黃標車進入本市行政區(qū)域內道路行駛。

  2、上海:2015年4月1日起,在實施G1501上海繞城高速范圍內黃標車限行的同時,本市S20外環(huán)高速范圍內全天禁止國I標準汽油車通行。在本市行駛的外省市黃標車、國I標準汽油車,按同等原則實施限行措施。

  3、天津:提前淘汰黃標車,補貼政策受理截止時間從2015年9月30日延長至2015年3月31日,并適度提高營運大型客運和重型貨運黃標車提前淘汰補貼標準,規(guī)定今年12月31日前報廢注銷全額補貼,明年1月1日至3月31日報廢注銷按50%補貼。并且所有黃標車在全市建成區(qū)內全時段限行,對駛入限行區(qū)域的黃標車,將根據規(guī)定處200元罰款。

  4、合肥:2015年7月1日起二環(huán)路以內禁行。到2016年7月1日,將在全市范圍內實施禁行。

  5、長春:從2015年1月1日以后,每日6時至20時,四環(huán)路以內區(qū)域禁止“黃標車”通行。

  6、東莞:從2015年1月1日起東莞將擴大環(huán)保限行范圍到各鎮(zhèn)街中心區(qū),對違法進入環(huán)保限行區(qū)的黃標車駕駛人、未領取環(huán)保標志的車輛駕駛人,由公安交警部門依法處以200元罰款、記3分的處罰。

  7、山西:山西政府近日發(fā)布黃標車及老舊車淘汰工作實施方案。方案規(guī)定,2005年底前注冊的營運類黃標車在2015年底前全部淘汰,2017年基本淘汰全省范圍內的黃標車。


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