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2017廣州新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是什么

時(shí)間: 俏霞20 分享

  2017年廣州新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?隨著資源的不斷消耗,新能源成為現(xiàn)代人們所關(guān)注的問(wèn)題。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017廣州新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是什么相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  2017廣州新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  2017年7月5日,廣州市發(fā)改委發(fā)布了《2016、2017年新能源汽車(chē)購(gòu)置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》。通知指出,2016與2017年地方財(cái)政補(bǔ)貼按當(dāng)年國(guó)標(biāo)1:0.5執(zhí)行。

  根據(jù)規(guī)定,地方財(cái)政補(bǔ)貼僅用于補(bǔ)貼車(chē)輛購(gòu)置,車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)需按扣除國(guó)家、地方補(bǔ)貼(中小客車(chē)總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入1萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼除外)后的價(jià)格向車(chē)輛購(gòu)置單位或個(gè)人銷(xiāo)售,并據(jù)不含任何補(bǔ)貼的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格開(kāi)具車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票。不得以任何形式由購(gòu)置單位、個(gè)人直接或間接承擔(dān)財(cái)政補(bǔ)貼。

  另外,根據(jù)《廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金管理辦法》,市財(cái)政對(duì)符合要求的新能源汽車(chē)給予1萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼,地方財(cái)政補(bǔ)貼包括該部分補(bǔ)貼。也就是說(shuō),廣州本地補(bǔ)貼與全國(guó)主要城市看齊,同時(shí)針對(duì)個(gè)別廣州市場(chǎng)熱銷(xiāo)的日系混合動(dòng)力車(chē)型給予1萬(wàn)元補(bǔ)貼。

  按照“2017年地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為財(cái)建〔2016〕958號(hào)文規(guī)定的2017年中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%”的標(biāo)準(zhǔn),以一輛比亞迪宋EV純電動(dòng)汽車(chē)為例,可享國(guó)家補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元的同時(shí),廣州地方補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元,合計(jì)補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元。

  但值得注意的是,混合動(dòng)力車(chē)型未必都能享受?chē)?guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼,如凱美瑞雙擎、雷凌雙擎,這些車(chē)型廣州政府單獨(dú)補(bǔ)貼1萬(wàn)元。

  2017廣州新能源車(chē)補(bǔ)貼新規(guī)

  2017年的補(bǔ)貼額度出來(lái)后算是情理之中的,但并不像之前那樣容易獲得了,因?yàn)榇舜吾槍?duì)純電動(dòng)車(chē)新增了3條新規(guī)定,而對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)則新增了 1 條新規(guī),只有符合且達(dá)到要求的車(chē)輛才可獲得以上的補(bǔ)貼。另外,2017年補(bǔ)貼政策是從1月1日開(kāi)始執(zhí)行的。

  針對(duì)純電動(dòng)車(chē)新增的3條新規(guī)定:

  1、純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h。

  2、純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對(duì)高于 120Wh/kg 的按 1.1倍給予補(bǔ)貼。

  3、純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品,按整車(chē)整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:m ≤ 1000kg 時(shí),Y ≤ 0.014 × m + 0.5;1000 < m ≤ 1600kg 時(shí),Y ≤ 0.012 × m + 2.5;m > 1600kg 時(shí),Y ≤ 0.005 × m + 13.7。

  相信除了“老年代步車(chē)”,目前市面上所有的正規(guī)純電動(dòng)車(chē)都能在分分鐘內(nèi)把車(chē)速提到100km/h;而電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度也都是符合要求的,但是高于 120Wh/kg 幾乎還沒(méi)有(有的還沒(méi)上市,要么就是進(jìn)口);其實(shí)第2和第3條的細(xì)則都是在給廠商提要求,因此我們不用去深究,只要提前咨詢(xún)好所購(gòu)買(mǎi)的車(chē)能否獲得對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼就行。

  電動(dòng)車(chē)優(yōu)惠及政策補(bǔ)貼:針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)新增的1條新規(guī)定

  針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)新增的1條新規(guī)定

  1. 工況純電續(xù)駛里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē),其A狀態(tài)百公里耗電量滿(mǎn)足與純電動(dòng)乘用車(chē)相同的要求。

  插電式混動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航低于80km時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗必須低于常規(guī)燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的70%;而純電續(xù)航高于80km時(shí),對(duì)電池組百公里耗電量的要求則需符合上述純電動(dòng)車(chē)的第3條規(guī)定才行。總的來(lái)說(shuō),只要能上市銷(xiāo)售的插電式混動(dòng)車(chē)基本都滿(mǎn)足這些條件。

  另外,2017 年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策中對(duì)地方補(bǔ)貼也有了進(jìn)一步的明文規(guī)定,規(guī)定地方財(cái)政對(duì)單車(chē)的補(bǔ)貼上限不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。以北京市場(chǎng)(每年都嚴(yán)格按照中央規(guī)定執(zhí)行)為例,地方補(bǔ)貼只有國(guó)家補(bǔ)貼的一半,因此純電動(dòng)車(chē)的總補(bǔ)貼在30000-66000元之間。

  2017廣州新能源車(chē)補(bǔ)貼變化

  變化1

  調(diào)整完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

  全面提高新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步情況,從整車(chē)能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)入門(mén)檻;建立以提高動(dòng)力電池技術(shù)水平為核心、以電池容量大小為主要測(cè)算依據(jù)的新能源客車(chē)補(bǔ)貼體系;細(xì)化新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼方案,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按電池電量分檔累退;設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限,引導(dǎo)企業(yè)不斷提高產(chǎn)業(yè)化水平、降低生產(chǎn)成本。

  變化2

  落實(shí)推廣應(yīng)用主體責(zé)任

  地方政府是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的責(zé)任主體,應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際,科學(xué)制定新能源汽車(chē)推廣方案,加大對(duì)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度,加快城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)更新更換,強(qiáng)化財(cái)政資金管理,建立健全地方監(jiān)管平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)督檢查。各有關(guān)企業(yè)要加大技術(shù)研發(fā)投入力度,提高產(chǎn)品性能水平,確保安全可靠,要建立企業(yè)監(jiān)控平臺(tái),確保產(chǎn)品推廣信息真實(shí)、準(zhǔn)確、可查。工業(yè)和信息化部將建立國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái),會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)推廣應(yīng)用監(jiān)督檢查。

  變化3

  嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)

  對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)騙補(bǔ)的企業(yè),協(xié)助企業(yè)謀補(bǔ)騙補(bǔ)的政府機(jī)關(guān)及其工作人員,以及管理制度不健全、審核把關(guān)不嚴(yán)、核查工作組織不力、存在企業(yè)騙補(bǔ)行為的地區(qū),有關(guān)部門(mén)將按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定予以處罰。


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