關(guān)于中國經(jīng)濟(jì)的雙重轉(zhuǎn)型之路的讀書筆記
經(jīng)濟(jì)的雙重轉(zhuǎn)型：計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會轉(zhuǎn)型。體制轉(zhuǎn)型是重點(diǎn)。以下是小編為大家搜集整理的《中國經(jīng)濟(jì)的雙重轉(zhuǎn)型之路》讀書筆記，歡迎參考!
中國經(jīng)濟(jì)的雙重轉(zhuǎn)型之路讀書筆記
兩個國有資本體制改革：第一層次：資本配置體制。第二層次：國有企業(yè)管理體制。這么多年一直集中與停留于于第二層次的改革。包括股份制以及重組等等。只有進(jìn)行第一層次改革，才能消除例如政府干預(yù)過多，國企創(chuàng)新能力不足的等弊端。
以下是一些印象深刻的論述以及個人的思考的衍生。
1.關(guān)于戶口問題
城鄉(xiāng)二元體制是計劃經(jīng)濟(jì)制的兩大支柱之一，導(dǎo)致的結(jié)果是農(nóng)村戶口與城市戶口分開，城鄉(xiāng)居民權(quán)利不平等。不平等體現(xiàn)在哪些方面?例如教育，醫(yī)療保障，等等，印象最深刻的是財產(chǎn)權(quán)。城市居民可以利用自己的地產(chǎn)去申請貸款，而農(nóng)村的地產(chǎn)是屬于集體的，不能隨意進(jìn)行抵押。因此解決城鄉(xiāng)二元體制的關(guān)鍵之一是土地確權(quán)。土地一旦確權(quán)，產(chǎn)權(quán)明晰，在保證農(nóng)業(yè)用地使用方向不變的前提下，農(nóng)民的財產(chǎn)得到保障，不會再發(fā)生低價圈土地和拆毀農(nóng)家住房而得不到合理補(bǔ)償?shù)惹闆r，這對于縮小城鄉(xiāng)差距不容忽視的。這里需要指出的是集體林權(quán)(屬于土地確權(quán)的一種)制度的改革，不是一帆風(fēng)順。改革剛開始，不少農(nóng)民對黨的政策不信任，所以林地一旦承包給自己后，就砍樹成風(fēng)，在這樣的情況下，中央制止了改革，停滯20年后才啟動。因此任何一項改革的啟動都是要以取得人民的信任為前提，否則會出現(xiàn)“砍樹成風(fēng)”等違背初衷的改革。
談完土地確權(quán)，那么疑問為什么不立刻戶籍一元化?戶籍一元化是個漸進(jìn)的過程，時機(jī)不成熟，宣布戶籍一元化容易，這樣城鄉(xiāng)人口流動無障礙，農(nóng)村居民入城，城市秩序大亂，城市居民要求下鄉(xiāng)，收購?fù)恋?，這又該怎么辦。戶籍一體化應(yīng)該是“水到渠成”的事，只有當(dāng)居民的權(quán)利平等了，對農(nóng)民的身份歧視將不再存在。應(yīng)該明確的是一元化的目標(biāo)是不變的，不遠(yuǎn)的將來“帝都”“魔都”的戶口將不再是人員求職流動需要考慮的決定因素。
2.關(guān)于國企下崗問題
這是關(guān)系到的股份制改革問題，股份制包括很多爭論。其中一個爭論與比較關(guān)注的就是企業(yè)包袱，冗員過多。這是由企業(yè)辦社會留下來的問題，而如果拖得越久，社會包袱越大。所以轟轟烈烈的下崗運(yùn)動開始了。雖然有陣痛，但是讓企業(yè)輕裝上陣，對于企業(yè)的發(fā)展還是有好處的。當(dāng)然對于被下崗的員工，政府與企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)承擔(dān)責(zé)任。
很多應(yīng)屆生在考慮就業(yè)的時候國企會不會以后出現(xiàn)這樣的狀況?隨著國企的股份制改革繼續(xù)深化，這樣的情況我認(rèn)為還是會出現(xiàn)的，對于壟斷性競爭性的央企，除了承擔(dān)一定的社會責(zé)任，贏利是每個企業(yè)應(yīng)該放在首位。以后的下崗與外企的裁員性質(zhì)相似，都是企業(yè)根據(jù)自身的情況所進(jìn)行的調(diào)整。進(jìn)入國企的員工不斷提高自己的專業(yè)技能以及綜合能力才是抵御這種風(fēng)險的最佳途徑。一切求穩(wěn)妥而不思進(jìn)取的方式風(fēng)險極大。
3.關(guān)于福利的問題
每每出現(xiàn)澳門又發(fā)給居民多少紅包，西歐國家的全民福利政策，總不免引起群眾的羨慕嫉妒，發(fā)出了“巴不得國家把外匯儲備都拿來分分算了”的不理智聲音，一切從長遠(yuǎn)看。首先要明白一個福利剛性的問題，即一旦宣布某項福利，那么之后即使現(xiàn)實情況發(fā)生了變化，取消肯定不易。歐洲的前車之鑒需要我們的反思，不要一味貪圖以前的利益。關(guān)于福利剛性的問題，衍生到一個很有意思的事件：即江蘇移動取消曾經(jīng)的20元無線流量套餐，雖然給予補(bǔ)償，但是網(wǎng)絡(luò)上到處是“筆誅口伐”，的確這與中國移動未曾料到“流量時代”的到來相關(guān)，但是既得利益的民眾會考慮這么多么?因此一旦涉及到全部民眾的福利政策一旦確定，要再改變困難重重。
4.關(guān)于宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控
宏觀經(jīng)濟(jì)切忌大緊大松，造成經(jīng)濟(jì)的大起大落，使投資者把進(jìn)入資本市場視為畏途。所以微調(diào)為王。書中關(guān)于中國的經(jīng)濟(jì)有很形象的比喻：中國經(jīng)濟(jì)就像自行車，剎車容易啟動難，自行車騎得快才穩(wěn)，騎得慢就搖晃，不騎就倒。“剎車容易啟動難”即形容一些大的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控，為防止投資過度，緊縮貨幣政策，造成市場觀望，因為剎車是政府控制，而啟動由群眾控制，信心一旦丟掉再回復(fù)需要一定的時間。“自行車騎得快才穩(wěn)，騎得慢就搖晃，不騎就倒。”中國經(jīng)濟(jì)需要在快速發(fā)展中將積存的社會問題解決掉。中國經(jīng)濟(jì)為什么要保持7%GDP，這是保就業(yè)，一旦降至7%下，就業(yè)問題不容易緩解。大家看GDP需要辯證的看，這只是一個指標(biāo)而已，如果人民生活水平提高了，它或高或低一點(diǎn)無所謂，美帝GDP有3%左右，但是失業(yè)率還在可控范圍內(nèi)。中國經(jīng)濟(jì)的軟著陸需要慢慢來。
在2008年金融危機(jī)沖擊下，為刺激經(jīng)濟(jì)增長，采取過猛投資的方式，如今回想起來，有利有弊。利在于使經(jīng)濟(jì)回暖，弊在于2010年底的通貨膨脹，更大壞處在于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)基本未變，企業(yè)自主創(chuàng)新與升級未得到重視，僅滿足于當(dāng)前情況的好轉(zhuǎn)。
5.關(guān)于樓市問題
l限購沒有用，限售有點(diǎn)用
作為剛需以及改善住房的需求，限購這種違背市場的行為必定不能長遠(yuǎn)。而限售可以有效防止投機(jī)性的炒房。從目前來看，各地有限購松動的跡象。而真正的源頭在于土地供應(yīng)。
采取貨幣緊縮的政策抑制投資房地產(chǎn)對不對
不對，為了抑制對于虛擬經(jīng)濟(jì)(房地產(chǎn))投資，采取貨幣緊縮政策打擊面太廣。虛擬經(jīng)濟(jì)的價格提升是因為投資者認(rèn)為實體經(jīng)濟(jì)的盈利率過低，從而紛紛的轉(zhuǎn)向虛擬經(jīng)濟(jì)。此時若采取貨幣緊縮，那么本身資金籌集不暢的實體經(jīng)濟(jì)將面臨更大的打擊。
真正的源頭與解決途徑
政府采用拍賣土地的方法，競拍價格越高的房地產(chǎn)商獲得土地自然會把成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，這是樓市價格居高不下的原因所在。文中提出了一個方法：在保證建筑質(zhì)量的條件下，哪家企業(yè)報價越低那么就獲得競拍。但政府肯放棄土地財政來應(yīng)對房價居高不下的問題么。
6.關(guān)于手續(xù)問題
“多一道審批，多蓋一個章，就會多一份好處”。每一個辦過手續(xù)的同學(xué)都能體會到蓋章的不容易。學(xué)校里還不存在利益的沖突。一旦進(jìn)入社會辦企業(yè)，這種權(quán)利就會演化出一種獲取利益的方式，從而給辦事人員造成極大困擾。但值得肯定的是，國家已經(jīng)注意到這些方面，2013年國務(wù)院取消和下放117項行政審批項目，隨著深化改革，這種阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式會進(jìn)一步改善。
7.降低進(jìn)口關(guān)稅，促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)增長
每個節(jié)假日，注意新聞的都會發(fā)現(xiàn)，國外商店積極準(zhǔn)備迎接中國游客的消費(fèi)。這樣情況發(fā)生主要還是由于過高的進(jìn)口關(guān)稅，使得民眾不得不去國外購買，這是不正常的。隨著人們的需求提升，與其為國外做貢獻(xiàn)，還不如降低進(jìn)口關(guān)稅，促進(jìn)國內(nèi)就業(yè)。一個需要注意的是關(guān)于豪華車市場在國內(nèi)的銷售往往比國外的銷售價格貴一半以上，除了高的進(jìn)口關(guān)稅，經(jīng)銷商的層層加價是此重要原因，這是因為購買渠道不通暢，體制問題讓國內(nèi)消費(fèi)者以更大的代價才能享受到服務(wù)。倒是特斯拉汽車很夠意思，說全球市場一視同仁，將通過網(wǎng)上訂購的方式，不知此法是否真正的落到實處。中國一些浙江的企業(yè)面對金融危機(jī)的時候，抱團(tuán)抵御風(fēng)險與國外談判，如果國內(nèi)消費(fèi)者有一個可以抱團(tuán)的平臺，從而加大與這些豪華車廠商的談判價碼，自然不會太吃虧。同樣，國內(nèi)的工會如果真實的發(fā)展起來，受雇者的權(quán)益將得到更大的保障。還是那句話，團(tuán)結(jié)就是力量，團(tuán)結(jié)就是力量!
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