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詹天佑讀后感450字左右

時間: 張洪1135 分享

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛國的工程師,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。今天小編就與大家分享詹天佑讀后感,僅供大家參考!

  讀《詹天佑》有感

  我們學(xué)習(xí)了一篇課文,《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發(fā)。

  課文主要講了我國一位杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑,克服重重困難,堅持修筑京張鐵路。在困難面前,他一絲不茍,以身作則。隧道里滿是泥漿,工地?zé)o法施工,詹天佑帶頭挑著水桶去排水。他常常對工作人員說:”我們對工作首次要精密,不能有一點馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!翱梢姡蔡煊訃?yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他還設(shè)計了巧奪天工的”人字形“線路,使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下,不滿四年就全線竣工了,這件事給帝國主義者一個有力的回?fù)簦矠槲覀冎袊藫P眉吐氣。

  通過學(xué)習(xí)詹天佑的事跡,我深深感受到他的強烈的愛國之心,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,都讓作為祖國花朵的我深受啟發(fā)。

  作為新時代的火炬手,我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國,熱愛鮮艷的五星紅旗,熱愛我胸前飄揚的紅領(lǐng)巾。我還要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。我一向是一個粗心的孩子,在做數(shù)學(xué)題的時候,我經(jīng)常把加號看成減號,總能把小數(shù)點看錯位,比如”12。5“我就能看成”1。25“我真是太粗心了,以后我一定會學(xué)習(xí)詹天佑一絲不茍的精神,與他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

  以后我不僅要學(xué)習(xí)詹天佑的愛國情懷,還要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)他一絲不茍的工作態(tài)度,詹天佑是我學(xué)習(xí)的榜樣!

  讀《詹天佑》有感 黃子俊

  今天,我們學(xué)了篇課文叫《詹天佑》,內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,經(jīng)過一番努力,成功修筑了中國自主設(shè)計的第一條鐵路干線的故事,使我頗受感動。

  讀了這篇課文,詹天佑不怕困難,迎難而上的精神使我感動。當(dāng)時塞外常黃沙滿天,狂風(fēng)怒號,一不小心還有墜入深谷的危險,可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關(guān)隧道時,隧道里滿是泥漿,沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水;當(dāng)鐵路經(jīng)青龍橋時,坡度大,火車上不去,經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考,他設(shè)計了一種“人”型線路,讓列車上山容易多了。以上的每個例子,哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工,給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回?fù)?為我們中國人爭了一口氣!

  中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站,就是中國的科技人員在發(fā)達(dá)國家對中國的高科技技術(shù)封鎖的情況下,不怕困難,刻苦鉆研,自主研發(fā)的,無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣,為中國人爭了一口氣!

  以前,我總是希望在人生旅途中,沒有坎坷,沒有挫折和困難,希望總是能夠一帆風(fēng)順,現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好:“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹?”,人生不會一帆風(fēng)順,總會有一些起起伏伏,遇到挫折的挑戰(zhàn),你是選擇丟盔棄甲,還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者,你注定一敗涂地;選擇后者,你就在機會奮起直追。

  我們要學(xué)習(xí)詹天佑及“天宮一號”的科學(xué)家們一樣,不畏艱難,努力學(xué)習(xí)!

  讀《詹天佑》有感

  學(xué)習(xí)了第二單元的課文,讓我感觸最深的就數(shù)《詹天佑》了,這篇文章主要講的是:因為帝國主義者想進(jìn)一步控制我國北部,于是阻撓清政府修鐵路,雙方各不相讓,最后詹天佑接下了這個大擔(dān)子,以他的卓越工作能力,圓滿完成任務(wù)。雖然中途遇到了許多困難,但是鐵路還是不滿四年就全線竣工了。

  通讀這篇文章,我很敬佩詹天佑對工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。他不顧天氣多么惡劣,無論黃沙滿天,還是狂風(fēng)怒號,他始終堅持野外工作,這里我極為感動的。詹天佑完全可以叫工人去勘測線路,自己舒舒服服呆在辦公室里,泡一杯茶,抽一支煙。可他始終卻堅持親自親為,那種對工作高度負(fù)責(zé)的精神值得我們學(xué)習(xí)。因為他知道,如果做不好的話,不但惹外國人譏笑,還會讓中國工程師失掉信心。

  愛祖國,耀祖國,為國爭光頂呱呱。曾經(jīng)的布衣少年,如今的心中英雄,留得鐵路一條,辛苦勞作為祖國。精通工程,修筑鐵路,寵辱不驚,不怕困苦。這是我對詹天佑的評價。他為了祖國修筑鐵路而付出了很多。女兒對每個人來說,都是心頭肉,詹天佑為了修筑鐵路而痛失愛女,他非但沒有怨恨祖國,放棄修筑鐵路,而相反更加努力地工件。

  《詹天佑》,老師告訴我們,如果以名字為題的課文,是對他榮耀的表現(xiàn),以前我并不認(rèn)為,可現(xiàn)在我覺得他配!

  詹天佑,好樣的!你是我的榜樣!

  讀《詹天佑》有感

  《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難、嘲笑,修筑京張鐵路并圓滿成功的故事,贊揚了他的杰出才干和愛國主義精神。

  1905年,清政府讓詹天佑當(dāng)總工程師,這之后的四年,他經(jīng)歷艱辛,在困境中尋求辦法,他一心向國,修筑鐵路,在過程中更體現(xiàn)了他的聰明干練、做事精密。

  最能說明這個問題的是,詹天佑堅持在野外工作。”塞外常??耧L(fēng)怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。“”在這樣惡劣的環(huán)境下,他仍堅持在野外工作,這里面包含了多少愛國和敬業(yè)精神啊!“為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法···”這些句子都體現(xiàn)了他不恥下問、不擺總工程師的架子,不單住單間,他與工人們享受同等待遇,與大家一起挑水,為大家分擔(dān)工作,這些都體現(xiàn)了他的優(yōu)良品質(zhì)?!坝龅嚼щy,他總是想:這是我們中國人自己修的第一條鐵路,一定要把它修好;不然不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他總是第一個想到祖國,為國著想。他身負(fù)重?fù)?dān),精密測量,謙虛做人,可以說明他一心報國。

  居庸關(guān)隧道他用了兩邊同時往里鑿的方法;八達(dá)嶺隧道他用了中部鑿井法;鐵路經(jīng)龍橋時,他用了人字形鐵路的方法。他會根據(jù)山勢來決定用的方法,可見他絕不亞于幾十年后的茅以升,聰明絕頂。

  在我眼里,他為中國人揚眉吐氣,讓祖國可以擁有自己的鐵路。祖國,你一定榮幸于培養(yǎng)了茅以升、鄧稼先、詹天佑等眾多人才,詹天佑,我為你驕傲!

  《詹天佑》讀后感

  今天我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。

  這篇課文主要就是記敘了詹天佑主持修筑了第一條完全由我工人員設(shè)計施工的京張鐵路,有力地回?fù)袅说蹏髁x對中國的藐視。

  文中所提到的詹天佑毅然接受了這項高難度的任務(wù),并且出色地完成了任務(wù),為中國爭了一口氣。是什么力量使詹天佑不畏艱險,出色的完成了任務(wù)呢?我猜,一定是他對祖國的熱愛吧!

  愛國是一份責(zé)任,也是一種義務(wù)。祖國是我們生存的背景,一個人連自己的祖國都不愛,他還能生存在這個過度里嗎?

  我們的祖國歷史悠久,地大物博,經(jīng)歷風(fēng)雨。我們的民族精神就是以愛國主義為核心的,這是中華之魂。而人類的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我們每個人的責(zé)任就是做一個攀登者去攀登這座高山,因為山的頂峰有著偉大的中華民族精神!

  祖國是哺育我們的母親,是生命的搖籃,我們應(yīng)該因為自己是一個中國人而感到驕傲。因此,我們要時常對自己說:”我是中國人,我為此而感到驕傲!“我堅信只有心系祖國,才會健康成長!

  我要學(xué)習(xí)詹天佑愛國情懷,學(xué)習(xí)他的智慧,時時處處為中國著想。

  現(xiàn)在,我們可以在外國人面前昂首挺胸,自豪的說:”我驕傲,我是中國人!我驕傲,我有一個偉大的祖國!“

  讀《詹天佑》有感

  前幾天,我學(xué)了詹天佑這篇文章。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他不為帝國主義的嘲笑,成功的修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

  我覺得,詹天佑之所以修筑鐵路成功,是因為他有著一種寶貴認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常對工作人員說的話使我很難忘記:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,”大概“”差不多“這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。我想:詹天佑這種一絲不茍的精神,精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

  其實說實話,我做事時也是一個馬大哈。在平時寫作業(yè)后不檢查是我的我性格。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我,可我總是當(dāng)作耳旁風(fēng),左耳朵進(jìn)右耳朵出。為此我從來沒有得到過一個讓老師自己家長滿意的分?jǐn)?shù)。不是這個字寫錯了,就是那個數(shù)算錯了。總之是一些不該出錯的。

  記得有一次,我用極快的速度寫完了數(shù)學(xué)家庭作業(yè),在沙發(fā)上看起電視來。媽媽走過來看了一眼就問我:”作業(yè)檢查了嗎?我紅著臉不敢抬頭,因為我確實沒檢查。我接過作業(yè)一看,第一道題就寫錯了。八分之五寫成了五分之八。數(shù)字寫反了。

  一直以為,不犯大錯就是好孩子,馬虎稱不上毛病,更談不上犯錯。如今, 我讀了詹天佑這篇文章后,我才知道我真的錯了。不僅錯在做題上的錯誤,還錯在對學(xué)習(xí)對生活對作業(yè)對一切的粗心馬虎的態(tài)度。我現(xiàn)在才醒悟,粗心馬虎對我百害無一益。我以定要把這個壞毛病改正回來。

  我一定要想詹天佑一樣,學(xué)習(xí)他仔細(xì)認(rèn)真,一絲不茍的精神精益求精的工作態(tài)度。因為——態(tài)度決定成敗!

  讀《詹天佑》有感

  我們中國現(xiàn)在的繁榮富強,是靠許多人拋頭顱、灑熱血得來的。當(dāng)然,如果沒有像詹天佑這樣的人才,那些帝國主義者就早已占領(lǐng)我國的北部了,我為詹天佑的英雄事跡感到驕傲!

  在中國受外國欺凌時。詹天佑不顧政府的壓力和外國記者的嘲笑——毅然決然地主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線。這可不是一條普通的線路,這了線路是連接華北和西北的交通要道。而且從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。就連外國的工程師也不敢輕易嘗試。每一次勘測,詹天佑還經(jīng)常說:“我們的工作要精密?!敝惖脑?,如果這不是一位杰出、愛國的工程師的話,他能夠如此的一絲不茍嗎?

  在開鑿隧道居庸官和八達(dá)嶺是更加難了,不但要勘測線路,還要開鑿隧道,詹天佑設(shè)計了一種有一種線路,一種有一種方法,終于將攔路虎一一打敗。在青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑寢不安席的設(shè)計了一種人字形線路,又讓工期縮短了一半。京張鐵路在詹天佑的主持下步滿四年就全線竣工了,這多虧了詹天佑一絲不茍的科學(xué)態(tài)度。

  像董存瑞誒為國捐軀的是英雄,像詹天佑這樣的人才,也是英雄!!!

  讀《詹天佑》有感

  自從學(xué)習(xí)了一篇課文后,我覺得我開始努力學(xué)習(xí)起來,我知道是有一個人在深深影響著我。他是誰?他就是詹天佑。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,那時候,他剛從外國讀完書回來,決心要為祖國作出貢獻(xiàn)。而剛好,清政府提出了要修筑從北京到張家口的鐵路,但是許多國家卻出來阻撓,因為他們想進(jìn)一步控制我國北部,但誰也不讓誰,最后他們覺定:如果讓中國工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。當(dāng)時,他們認(rèn)為,中國不可能有修筑鐵路的人才,而且這么困難的鐵路,連外國人也不敢輕易嘗試,何況是腐敗無能的清政府呢?

  但他們錯了,當(dāng)時,詹天佑就是一位人才。當(dāng)他被命為總工程師是,外國人都覺得他不自量力,并且想方設(shè)法地嘲笑他、阻攔他。但詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,為了國家的利益和面子,他作出犧牲也不怕。

  他開始夜以繼日地工作,把每樣?xùn)|西都做得最好,沒有一點兒馬虎。他還經(jīng)常勉勵工作人員,鼓勵大家把工作做好。工作異常危險,他不怕;條件異常艱苦,他不怨,遇到困難就會想:一定要將鐵路修好,為了自己的祖國,為了不被洋人看扁。

  我被他那種“遇到困難我不怕”的精神所感動了,想起自己平時遇到難題,想都沒想就去問媽媽,媽媽不說就不做,或者干脆抄同學(xué)的,我真感到羞恥。但,究竟是什么讓他有這么大的決心?是什么推動了他前行?答案是目標(biāo),一個人,有了目標(biāo)就會朝著目標(biāo)努力前進(jìn),不怕苦,不怕累。只要心里想著目標(biāo),努力前進(jìn),就一定能成功。

  詹天佑就是憑著“為祖國作出貢獻(xiàn)”的目標(biāo)前進(jìn)的,而我,現(xiàn)在也為著自己的目標(biāo)努力前進(jìn)呢!

  讀《詹天佑》有感

  讀了《詹天佑》這篇文章,令我感慨萬千。素有“中國鐵路之父”之稱的詹天佑是我國第一位修筑鐵路的杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的主持下修筑成功的。這是第一條由我國工程技術(shù)人員自主設(shè)計施工的鐵路干線。

  這條鐵路是我們中國的一個突破。當(dāng)時詹天佑背負(fù)著很沉重的包袱,同時也承受著巨大的壓力,因為如果修不好這條鐵路,不僅外國人會譏笑中國,而且中國工程師也會失去信心。當(dāng)時的情況是如此嚴(yán)峻,加上地勢又十分復(fù)雜,需要穿山越嶺打隧道。然而這么多的困難并沒有使詹天佑害怕、退縮,他依然接受了任務(wù),這真是一個大膽的壯舉,這也充分表現(xiàn)了詹天佑對祖國的熱愛。憑著卓越的才干和聰明的頭腦,他果然不負(fù)重望,順利完成了這項艱巨的任務(wù)。他的成功,給了帝國主義有力的回?fù)?他的努力,圓了中國人心底的夢想!

  詹天佑靠著他的愛國和才干,為祖國爭了光,像他這樣劃時代的人物還有很多,比如:“兩彈元勛”錢學(xué)森、“現(xiàn)代畢昇”王選,造飛機的馮如,“橋梁之父”茅以升等等,都在不同領(lǐng)域為祖國的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。就說錢學(xué)森吧,他在美國留學(xué),學(xué)成后準(zhǔn)備回國施展才華。美國政府提出只要他留下來就給他非常優(yōu)厚的待遇,他拒絕了,最后他冒著生命危險,終于如愿以償?shù)鼗氐阶鎳?,為祖國的?dǎo)彈事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。再說馮如,他也在美國留學(xué),當(dāng)時美國的萊特兄弟剛造出飛機不久,馮如切身感受到自己的祖國受到別的國家的欺負(fù),他想,如果造出飛機,就可以更好地保衛(wèi)祖國。經(jīng)過無數(shù)次挫折,馮如終于造出了飛機,并親自在空中試飛,他創(chuàng)造的飛行記錄超過了萊特兄弟。后來,他回到了祖國,在航空事業(yè)上做出了巨大的貢獻(xiàn)。這些愛國人士的事跡,時刻激勵著我們前進(jìn)。

  從1909年詹天佑成功修筑京張鐵路,到2008年青藏鐵路的順利通車,再到2010年滬杭高速鐵路每小時400多公里的神奇速度,我國的鐵路事業(yè)突飛猛進(jìn),已走在了世界的前列。

  為了祖國的明天更美好,作為新一代的建設(shè)者,我們更要熱愛自己的祖國,努力學(xué)習(xí),長大為祖國的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  讀《詹天佑》有感

  我們愛我們的民族,這是我們自信心的泉源。

  ——題記

  讀一本好書如同交了一位良師摯友。最近,我讀了《詹天佑》這篇文章,在書中結(jié)識了中國鐵路之父——詹天佑,他那濃濃的愛國情懷深深地打動了我。

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛國的工程師,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計人字形線路,成功修筑了第一條由中國人自己設(shè)計的鐵路。

  當(dāng)我讀到書中:“遇到困難,他總是想:”這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。“這段話時,我不由得贊嘆:”這是多麼崇高的情懷啊!這是多麼愛國的一個人啊!想當(dāng)年,中國倍受洋人的欺凌和壓迫,腐敗無能的清政府一再割地、賠款、簽署不平等條約。但有著強烈愛國之心的詹天估為了報效祖國,為了給中國人爭光爭氣,把工程的成敗與國家的尊嚴(yán)和榮譽相聯(lián)系,憑借強大的愛國動力和杰出的才能成功修筑京張鐵路,讓災(zāi)難深重的中國人民終于有了揚眉吐氣的機會,給那些虎視眈眈的外國人敲響了警鐘:中國大有人才在。

  讀完這篇文章,我心潮澎湃,熱血沸騰,仿佛來到了詹天佑銅像前。我仿佛看見了那胡子一動一動的洋人藐視我們的嘴臉;仿佛看見了詹天佑在昏暗的油燈下扛著強烈的睡意伏案繪圖的情景;仿佛看見了詹天佑在險竣的峭壁上,背著工具一步步攀沿的身影;仿佛看見了滿身泥土詹天佑在工地上帶頭排水,與工人們同吃同住的場景……詹天佑這種崇高的民族精神、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)、一絲不茍的工作態(tài)度,不正是我們正需要的嗎?如果我們有了這些態(tài)度,學(xué)習(xí)、生活上困難不就迎刃而解了嗎?如果我們有了這些信心,我們還會因粗心大意而出錯嗎?如果我們都有這樣的民族精神,我們的祖國不就更繁榮昌盛了嗎?

  愛國是一種崇高的感情,它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友們,讓我們像詹天佑一樣愛我們的國家,以為家為重吧!

詹天佑讀后感450字左右

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