詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日)，字眷誠，號(hào)達(dá)朝，中國近代鐵路工程專家。以下是小編為大家收集到的詹天佑讀后感，大家可以參考下，希望對(duì)大家有用。

　　詹天佑讀后感一

　　“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

　　在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

詹天佑

　　詹天佑讀后感二

　　詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

　　其實(shí)，說實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

　　記得有一次，我以極快的速度寫完了對(duì)于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“航航，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無一益。今后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!

　　詹天佑是我國的一位愛國工程師，中國的第一條“京張鐵路”就是詹天佑的主持下修筑成功的，我感覺中國能有這樣一個(gè)愛過的工程師是我們的驕傲。

　　當(dāng)時(shí)詹天佑是無條件地接受了這個(gè)任務(wù)，那時(shí)候一些帝國主義國家都想要這條鐵路的修筑權(quán)，當(dāng)那時(shí)中國已經(jīng)有自己的工程師了，修建這條鐵路的消息一傳全國轟動(dòng)，一家外國報(bào)紙還說：我們中國想完成這個(gè)艱巨的工程，是不可能的。但是作為總工程師的詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，詹天佑對(duì)工作人員們說不能有一些馬虎，‘大概'’差不多‘是不應(yīng)該出自工程人員之口的。

　　在修筑鐵路時(shí)非常危險(xiǎn)，一不小心還有掉進(jìn)深谷的危險(xiǎn)，詹天佑總是想：這是中國的第一條鐵路，一定要修好，否則不會(huì)惹那些外國人的譏笑，還會(huì)讓中國的工程師失掉信心。因?yàn)殍F路要經(jīng)過很多高山居庸關(guān)山勢高、巖層厚詹天佑和老工人商量后決定采用中部鑿井法先從山頂往下打一口井，向兩頭開鑿?fù)饷鎯啥艘餐瑫r(shí)施工，讓工期縮短了一半。

　　鐵路要經(jīng)過青龍橋附近坡度特別大，詹天佑順著山勢設(shè)計(jì)了“人”字形北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推過了青龍橋，列車向東北前進(jìn)過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來火車頭上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就竣工了，這件事給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)?，?dāng)我們乘火車去八達(dá)嶺過青龍橋車站就會(huì)看到一座銅像——詹天佑的塑像。

　　看完《詹天佑》后我感覺到他是一個(gè)不怕困難的人，不管是做什么是都會(huì)堅(jiān)持到底。這條京張鐵路是我國的驕傲、中國人民的自豪，如果我們也是一個(gè)不怕困難的人，不管做什么都堅(jiān)持到底，最后會(huì)是人生中最大的成功。

　　詹天佑讀后感三

　　今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

　　這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會(huì)使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

　　詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國的熱愛，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。

　　像詹天佑的毅力我們沒有，所以我們這一代青少年要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。

　　詹天佑讀后感四

　　今天，我懷著崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇課文。課文講得是詹天佑主持修筑我國第一條鐵路-----京張鐵路的事跡。我被他的愛國精神所感動(dòng)，被他的杰出才能所折服。詹天佑你真?zhèn)ゴ?

　　1905年，面對(duì)帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑沒有懼怕，沒有退卻，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路的時(shí)候，困難重重，但他沒有退縮，而是想方設(shè)法去克服。因?yàn)樵谒闹杏幸粋€(gè)信念：這是中國人修的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹外國熱譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。強(qiáng)大的愛國動(dòng)力和杰出的才能，京張鐵路提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的會(huì)擊，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。這是一條愛國路!這是一條爭氣路!

　　讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢學(xué)森，他是我國杰出的科學(xué)家，早年留學(xué)美國，優(yōu)異的成績獲得了博士學(xué)位，但是，當(dāng)他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當(dāng)他辦好回國手續(xù)，買好機(jī)票，正在這時(shí)，美國移民局不許他回國，說他是間諜，行李里裝著重要機(jī)密，美國聯(lián)邦調(diào)查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去!他斗爭了5年，他的斗爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含著幸福的淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　祖國的繁榮富強(qiáng)和偉大復(fù)興需要一大批像詹天佑、錢學(xué)森的愛國志士去建設(shè)、去創(chuàng)造。我們一定要以他們?yōu)榘駱?，好好學(xué)習(xí)、立著成才，長大報(bào)效祖國。

　　詹天佑讀后感五

　　前幾個(gè)星期之前，我們學(xué)習(xí)了一篇愛國的文章，題目叫做《詹天佑》。這篇文章主要寫了：詹天佑是一名杰出的愛國工程師，他為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，接受了修筑京張鐵路這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，他總是一絲不茍地面對(duì)工作，遇到困難時(shí)，他就請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民與他一起解決困難。

　　為了把鐵路修好，詹天佑不得不開鑿隧道。盡管工程是多么地艱巨，詹天佑始終是那么地盡職盡責(zé)。

　　詹天佑這種一絲不茍的工作態(tài)度與強(qiáng)烈的愛國情懷值得我們大家學(xué)習(xí)。正是因?yàn)檎蔡煊舆@種堅(jiān)持不懈的精神，所以才使鐵路不滿四年就全線竣工了。強(qiáng)烈的愛國心和杰出的才能使詹天佑提早兩年完成了任務(wù)，替我們爭了一口氣。通過這件事，證明了詹天佑的的確確是一位杰出的愛國工程師。

　　其中“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算。”這句話使我印象最深刻，因?yàn)檫@句話體現(xiàn)了詹天佑做事認(rèn)真、負(fù)責(zé)。也同時(shí)提醒了我們每個(gè)人，平時(shí)做事要認(rèn)真。

　　詹天佑是我國的驕傲，我們永遠(yuǎn)都無法忘記，這件事都使我們刻骨銘心。我想大聲地告訴他：“詹天佑，我們永遠(yuǎn)以你為榮!”