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長征五號(hào)發(fā)射觀后感心得體會(huì)

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長征五號(hào)發(fā)射觀后感心得體會(huì)

  航空航天活動(dòng)推動(dòng)了一系列高新技術(shù)的誕生、成長、推廣和應(yīng)用,催生了一大批新學(xué)科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。11月3日,長征五號(hào)發(fā)射成功。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理2016長征五號(hào)發(fā)射觀后感。

  2016長征五號(hào)發(fā)射觀后感 篇【1】

  長征五號(hào)火箭是由中國航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝,其起飛質(zhì)量約869噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,與國際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng),將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號(hào)、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項(xiàng)工程任務(wù)。長征五號(hào)的首飛成功將大幅提高我國進(jìn)入太空的能力,對(duì)我國探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。

  從渤海之濱到南海之涯,再到?jīng)_上太空,承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任,長征五號(hào)火箭凝聚了800余名天津航天人的心血,是咱天津人造的火箭?,F(xiàn)場有80名天津大火箭基地的航天人,親眼目睹了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

  晚8時(shí)22分,全新研制的長征五號(hào)火箭托舉“升級(jí)版”太空擺渡車——遠(yuǎn)征一甲上面級(jí),順利將五類六項(xiàng)載荷成功送入預(yù)定軌道,拉開了我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。

  長征七號(hào)運(yùn)載火箭的首飛成功,標(biāo)志著我國在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破,對(duì)于完善我國運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長征五號(hào)火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”,代替長征二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、七號(hào)系列火箭。

  從數(shù)字化設(shè)計(jì),到一釘一鉚組裝,再到總裝完成直至沖上云霄,天津航天長征火箭制造有限公司(媒體報(bào)道常用“天津大運(yùn)載火箭基地”)黨總支書記張北軍親眼見證了長征五號(hào)火箭從無到有的全過程。他向記者透露,中型火箭長征七號(hào)只是津產(chǎn)火箭的首秀。真正的“大”火箭,直徑達(dá)5米的長征五號(hào)運(yùn)載火箭本月底在津完成總裝,今年下半年實(shí)現(xiàn)首飛。

  2016長征五號(hào)發(fā)射觀后感 篇【2】

  11月3日20時(shí)43分,中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào),在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,載荷組合體與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,長征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

  中國的太空部門,是目前中國屈指可數(shù)的幾個(gè)在世界上處于領(lǐng)先地位,對(duì)中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國太空事業(yè)的建設(shè)者們,以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就,告訴我們什么才是真正的成功和中國知識(shí)分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一,而且對(duì)中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性,難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神:以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨(dú)樹一幟的一支重要航天力量。

  中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn),奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報(bào)國的行業(yè)風(fēng)貌,應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財(cái)富,中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣,成為中國現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。

  中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財(cái)富,是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。

  航空航天活動(dòng)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的許多方面都產(chǎn)生了重大影響,改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),還廣泛應(yīng)用于空中攝影、大地測繪、地質(zhì)勘察、資源調(diào)查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護(hù)等方面,對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

  航天技術(shù)直接服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預(yù)報(bào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星資源勘查、災(zāi)害預(yù)報(bào)和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產(chǎn)和生活方式,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;各種科學(xué)探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的應(yīng)用,拓展了人類的視野,獲得了大量的新發(fā)現(xiàn),更新了人類對(duì)地球空間、太陽系和整個(gè)宇宙的認(rèn)識(shí),產(chǎn)生了一系列的新興學(xué)科。

  航天器為人類創(chuàng)造了一個(gè)具有眾多特殊環(huán)境的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),開展在高真空、微重力、超低溫、強(qiáng)輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。

  因此,普及航空航天知識(shí),弘揚(yáng)航空航天的科學(xué)精神與科學(xué)思想,發(fā)揚(yáng)“兩彈一星”和載人航天精神,對(duì)于提高全民科學(xué)素養(yǎng),激勵(lì)青少年熱愛科學(xué)、探索未知的精神都會(huì)發(fā)揮重大作用。

  2016長征五號(hào)發(fā)射觀后感 篇【3】

  中國航天科技成就的背后,是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神,這些精神同時(shí)被賦予了豐富的時(shí)代內(nèi)涵。

  數(shù)據(jù)顯示,在載人航天科技人員隊(duì)伍中,青年一代占到了2/3以上,飛船系統(tǒng)中副主任設(shè)計(jì)師、副總指揮中40歲左右的年輕科學(xué)家占到80%。繞月探測工程研制隊(duì)伍平均年齡不到40歲,54名正、副主任設(shè)計(jì)師中,上世紀(jì)70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員,不僅秉承了老一輩科學(xué)家的奉獻(xiàn)精神,還烙上了改革開放的精神印記。

  王翔是載人航天隊(duì)伍中為數(shù)眾多的留學(xué)歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇,但是當(dāng)?shù)弥袊裰畚逄?hào)飛船發(fā)射成功的消息后,他毅然回國。

  “為國爭光與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值并不矛盾。”現(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師的王翔說。

  把個(gè)人理想與祖國命運(yùn)聯(lián)系在一起,把個(gè)人選擇與國家需要聯(lián)系在一起,年輕的航天人在為祖國贏得榮譽(yù)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值。

  每當(dāng)神舟飛船上天,神州大地上總會(huì)掀起一陣航天熱。神舟六號(hào)先進(jìn)事跡報(bào)告團(tuán)全國巡回報(bào)告時(shí),每到一地?zé)o不引起轟動(dòng)。航天英雄的故事,被寫進(jìn)了多種版本的教科書。 “與一切尖端科技一樣,航天事業(yè)從來不是金錢可以衡量的。”多次拒絕高薪聘請(qǐng)的火箭系統(tǒng)年輕的副總設(shè)計(jì)師張智說。

  正是憑著為國爭光的信念,正是憑著敢于超越的意識(shí),正是憑著腳踏實(shí)地的作風(fēng),中國航天人用一系列科技奇跡告訴世界:中國人同樣能夠摘取高科技皇冠上那耀眼的明珠。

  “每一個(gè)航天人,都是載人航天事業(yè)的螺絲釘;而載人航天事業(yè),又是祖國這艘巨輪的螺絲釘。”神七火箭系統(tǒng)總指揮劉宇說,同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,使我國的航天事業(yè)完成了一個(gè)又一個(gè)新的跨越,攀上了一個(gè)又一個(gè)新的高度。

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