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學(xué)習(xí)啦 車間工人工作心得體會(huì)

車間工人工作心得體會(huì)

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車間工人工作心得體會(huì)(10篇)

車間工作心得怎么寫?看下吧。我們從一些事情上得到感悟后,寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?下面是小編收集整理的車間工人工作心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間工人工作心得體會(huì)

車間工人工作心得體會(huì)【篇1】

__年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面做了一些工作。

一、設(shè)備管理方面

1.1.建立健全設(shè)備檔案,每天收集機(jī)修工的維修情況,每周收集各部門設(shè)備巡查記錄,及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場(chǎng)督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時(shí)分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設(shè)備維修方面

1.1.對(duì)設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實(shí)整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對(duì)一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測(cè)量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成,對(duì)一些常用的備品備件倉庫有合理儲(chǔ)備。

3.3.__年機(jī)修工維修內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng),較大的維修活動(dòng)如下:

1)對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)行了更換;

2)對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;

3)對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

4)對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不銹鋼;

5)對(duì)膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;

6)對(duì)預(yù)處理部分刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性;

7)對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進(jìn)行了更換,對(duì)鍋筒進(jìn)行了加固處理;

8)對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)行了更換;

9)對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)行了更換;

10)破碎機(jī)換輥和破碎輥重新拉絲22對(duì);

11)對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)行了修理,并更換了尾軸的銅套一個(gè);

12)對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)行了更換,對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)行了改善性修理,努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國產(chǎn)化;

13)對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)行了更換;

14)對(duì)兩臺(tái)磷脂干燥器的下部銅套進(jìn)行了更換,對(duì)銅套的潤滑方式作了改進(jìn);

15)對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封;

16)對(duì)筒倉1-B04皮帶機(jī),1-E03斗體機(jī)更換了皮帶;

17)對(duì)粕庫2-E01斗體機(jī),2-T02、2-T05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3.設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備完好率、利用率,減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制,由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的情況下,協(xié)助機(jī)修工做好計(jì)劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。

2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢,并認(rèn)真做好記錄,有問題及時(shí)解決,對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修計(jì)劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設(shè)備制作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團(tuán)隊(duì)建設(shè)

5.1.__年機(jī)修人員是比較穩(wěn)定的一支隊(duì)伍,作為機(jī)修主管,為給員工帶好頭,在時(shí)間上的付出一定會(huì)多一點(diǎn),全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點(diǎn),本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以公司利益為重,認(rèn)真履行崗位職責(zé),努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是,平常多與下屬溝通,對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對(duì)表現(xiàn)好的的員工,激勵(lì)員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實(shí)踐中講經(jīng)驗(yàn),遇到復(fù)雜故障,從易到難,從點(diǎn)到面,一點(diǎn)點(diǎn)剖析,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí),自己心急如焚,公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時(shí),我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題,而不是被動(dòng)的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗(yàn),這樣一來,自己的維修經(jīng)驗(yàn)和技能也相應(yīng)得到提高。__年,我在機(jī)修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅(jiān)信,只要這樣堅(jiān)持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來活力和財(cái)富,為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力量。

二、設(shè)備現(xiàn)狀及改進(jìn)措施

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強(qiáng),一旦發(fā)生故障停機(jī),造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期,設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會(huì)接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下:

1.1.立筒倉倉頂1-B02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)重,頭部滾筒損壞;

1.2.緩蘇倉倉下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)重;

1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴(yán)重影響鍋爐正常運(yùn)行;

1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損,導(dǎo)軌易松動(dòng);

1.5.預(yù)處理TP22刮板鏈磨損;

1.6.預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)重;

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴(yán)重;

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

1.10浸出部分離心泵機(jī)封易損壞;

1.11磷脂干燥器上部機(jī)封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,強(qiáng)化設(shè)備管理勢(shì)在必行,要求我們正確地操作設(shè)備,精心地維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè),科學(xué)地修理改造,保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好、用好、修好設(shè)備;會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備,是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20__年以來,因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),考試合格,明確崗位責(zé)任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識(shí)造成事故,人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購置之初,隨機(jī)都有一本維修保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格按照手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上掌握著主動(dòng)權(quán)?,F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)認(rèn)真檢查、巡視設(shè)備,填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》,使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時(shí)給予排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人給予處罰。

2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導(dǎo),根據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域,在計(jì)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計(jì)劃,按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和修理;更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求,提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《維修工作票》,維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄。維修結(jié)束后,機(jī)修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收,交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng),造成停機(jī)事故責(zé)任人,給予處罰,機(jī)(電)主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)管理,是指在設(shè)備管理過程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時(shí)安排整改,對(duì)于暫時(shí)無法整改的隱患,及時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施,并隨時(shí)掌握其劣化趨勢(shì),根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過程管理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行,使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設(shè)備的維修

將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用最優(yōu)維修標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備維修效率、降低運(yùn)行維護(hù)成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標(biāo)準(zhǔn)包括:

(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo);

(2)90%的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生;

(3)全部工作的30%是預(yù)防性維修工作;

(4)90%的工作按照計(jì)劃/工期進(jìn)行;

(5)全部工作時(shí)間100%達(dá)到要求的可靠性標(biāo)準(zhǔn);

(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);

(7)加班時(shí)間低于總維修時(shí)間的2%;

(8)維修費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和維修力量的重視,充分調(diào)動(dòng)維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對(duì)維修工人定期進(jìn)行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù),明確維修員工所需技能水平,并進(jìn)行知識(shí)和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進(jìn)行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識(shí)培訓(xùn)計(jì)劃附后)

2.3.2編制預(yù)防性維修計(jì)劃。標(biāo)準(zhǔn)的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性維修計(jì)劃文檔包括:

(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;

(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件;

(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備;

(4)先兆維修;

(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的維修。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ),及時(shí)供應(yīng)備件,可以縮短修理時(shí)間、減少機(jī)械損失,供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件,可以保證修理質(zhì)量和修理周期,提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補(bǔ)充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

三、結(jié)束語

__年是我們公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對(duì)設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下,企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度,在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,以便運(yùn)用自己的技術(shù)知識(shí)和經(jīng)濟(jì)知識(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實(shí)現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者,讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。

機(jī)械設(shè)備的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計(jì)劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信,__年設(shè)備管理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地!

車間工人工作心得體會(huì)【篇2】

在忙忙碌碌中一年的時(shí)間已經(jīng)流逝,又到了新的一年了。對(duì)于自己的這一年我是有很多的感觸的,我犯了一些錯(cuò)誤,也有著很多的收獲。不管這一年自己是有著怎樣的成績的,新的一年已經(jīng)開始了,過去的也應(yīng)該成為過去了,我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前,我需要為自己過去一年的工作做好總結(jié),讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足,在新的一年努力的去改正。

這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務(wù)的,完成工作的速度是增加了一些的,同時(shí)也能夠保證自己的工作質(zhì)量不會(huì)下降。作為我們車間的一員,我也算是為了今年車間的穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)的。想要做好自己的這份工作需要的就是細(xì)心了,要把自己的精力都放在工作上,才能夠做得好。這一年自己的工作表現(xiàn)其實(shí)是很不錯(cuò)的,跟前一年相比進(jìn)步也是有的。在做好自己工作的同時(shí)我也會(huì)嚴(yán)格的去遵守車間的規(guī)定,我是沒有犯過紀(jì)律上的錯(cuò)誤的,這也要?dú)w功于我對(duì)自己的嚴(yán)格管理,讓我做到了一名員工應(yīng)該要做的。

但在這一年的工作中自己也是出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤的,主要是自己在工作中不夠細(xì)心導(dǎo)致的,這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應(yīng)該要找準(zhǔn)自己現(xiàn)階段的工作目標(biāo)的,不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質(zhì)量,這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時(shí)候我確實(shí)是有一些迷茫的,也因此影響到了自己對(duì)待工作的心情,對(duì)自己也沒有那么的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向,所以這一年整體還是有了一些進(jìn)步的,這一年算是沒有白努力的。

我想犯錯(cuò)對(duì)自己來說并不是全無好處的,關(guān)鍵還是要看自己對(duì)待錯(cuò)誤的心態(tài),和自己之后的做法,若是能夠從自己犯的錯(cuò)誤當(dāng)中去找到自己的不足,同時(shí)也花時(shí)間去改變自己的不足,就一定會(huì)有進(jìn)步的。新的一年自己也應(yīng)該要有新的目標(biāo)和計(jì)劃,我之后的計(jì)劃是要保證自己工作質(zhì)量過關(guān)的前提下提高自己的`工作速度,跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的,就一定是會(huì)讓自己有進(jìn)步的。我會(huì)努力的讓自己的工作做得越來越好,讓自己能夠成為車間中的優(yōu)秀的員工。

車間工人工作心得體會(huì)【篇3】

最近,我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重,為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解,進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作,我響應(yīng)公司號(hào)召,于4月17日按要求在指定的____車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn),但我盡心盡責(zé),全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中,清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成,雖然繁重、勞累,卻也感觸頗多:

我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大,就是在這種環(huán)境下,他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作,并且工作熱情高漲,每個(gè)人雖然汗流浹背,仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作,塑造了我們公司一線工人的良好形象。

我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無法簡單的用等號(hào)來衡量。所以只有通過相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通,增進(jìn)了解,增強(qiáng)相互之間配合,共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。

通過這次勞動(dòng),激發(fā)了我的崗位熱情和責(zé)任感??吹揭痪€職工揮汗如雨,有條不紊的工作熱情,我更加強(qiáng)堅(jiān)定了“干一行、愛一行、專一行”我工作信心,決心認(rèn)真做好自己的本職工作,以加倍的責(zé)任心和細(xì)心,保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì),為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ),減少鋼件加工偏差,杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì),有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解,謝謝。

車間工人工作心得體會(huì)【篇4】

首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)闡述,作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào),做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé),肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作,責(zé)任分配到人,認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作,作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對(duì)新調(diào)入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機(jī)的錐帽、模塊,篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對(duì)工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等,會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng),沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實(shí)不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。

車間工人工作心得體會(huì)【篇5】

忙碌而又充實(shí)的一周又過去了,在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時(shí)間里,我對(duì)“人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)”的重要性有了強(qiáng)烈感受,在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升,對(duì)工作的體會(huì)也更為深刻。

在自己進(jìn)步的同時(shí)也有很多不足需要改善,比如工作的緊迫性和高效性;上班時(shí)個(gè)人的言行舉止;工作時(shí)吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。

通過這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn):

1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)

切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂。”時(shí)間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時(shí)候,我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng),但它卻不是簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。如此,既能省時(shí)間,又能省去許多不必要的力氣,達(dá)到事半功倍的效果。

2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要

在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品,這中間都要通過很多道精細(xì)的工序才能制作出來,最后檢驗(yàn)無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。因此,一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果,個(gè)人英雄主義是無法完成的。

3、抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)理想

我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動(dòng)。作為新進(jìn)廠的學(xué)生職工,我們的優(yōu)點(diǎn)在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作激情和干勁,當(dāng)然也存在很多不足,缺少工作經(jīng)驗(yàn)、工作技能還不是特別熟練,這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題,所以在工作的時(shí)候就要抓住每次難得的機(jī)會(huì),相互學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,充實(shí)并提高自己。

4、責(zé)任心是工作的基本要求

“成功者找方法,失敗者找借口?!碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候,要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因?yàn)槭д`造成不良后果,我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任,不要互相推卸,迅速想辦法去解決,把損失降到最低。

5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想,用熱忱堅(jiān)守崗位

將來不管我們被分配到哪個(gè)部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想,用熱忱堅(jiān)守崗位”。

6、追求完美,盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好

在工作中,就算做得再好也不能自滿,因?yàn)槭郎蠜]有十全十美,一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美,沒有最好,只有更好,這樣我們才會(huì)在工作中不斷進(jìn)步,才能較快提高自己的工作能力。

最后我想說,其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。只要站在這個(gè)舞臺(tái)上,我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己,不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里,我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)來加強(qiáng)自身素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力,讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新,愛崗敬業(yè),勤奮工作的好職工!

車間工人工作心得體會(huì)【篇6】

在車間里工作了整整一年,如今又一次迎來了年底,再過一段時(shí)間就到了20__年的春節(jié)了,這意味著我們很快就能回家過年了,大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點(diǎn)錢回家過個(gè)好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進(jìn)入了尾聲,我也是時(shí)候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。

20__年里,我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示,認(rèn)真規(guī)范地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達(dá)的任務(wù),在工作的時(shí)候我嚴(yán)格遵守車間操作流程,所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故,這的確值得表揚(yáng),安全永遠(yuǎn)都是第一位,我時(shí)刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度,此外我還認(rèn)真參加了廠里面組織的各項(xiàng)安全培訓(xùn)任務(wù),爭(zhēng)取讓自己的消防安全意識(shí)得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后,就要講究工作效率這個(gè)問題了,畢竟咱們是在廠里面工作,除了安全之外,大家最看重的也就是個(gè)人的產(chǎn)出了,這可是關(guān)系到了自己的收入問題,要是做事做的慢了,廠領(lǐng)導(dǎo)會(huì)對(duì)你不滿外,自己也拿不到多少的工資,廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方,這里十分注重多勞多得,所以我一直也在努力地提升自己的個(gè)人能力,以便在產(chǎn)出這方面有所突破。

這一年,是我工作的第三個(gè)年頭了,相比以往的自己,我的個(gè)人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升,但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個(gè)突破性的進(jìn)展,在車間里工作的時(shí)候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工,這也讓我苦惱了很久,后來通過和前輩們的交流后,我也漸漸地意識(shí)到了自己在工作的時(shí)候還需要在哪些地方改進(jìn)。多多向廠里的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),并趁著空閑的時(shí)候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學(xué)視頻,是十分有助于自己工作的開展的,而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整,時(shí)間多的時(shí)候我就回去鍛煉一下自己的身體,這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。

總之,在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢(shì)頭,一直當(dāng)一名普通的車間員工自然不是我所愿意的,我要向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),雖然這個(gè)想法聽起來挺扯淡的,但是我會(huì)多多學(xué)習(xí)一些廠里面的其它業(yè)務(wù),爭(zhēng)取早日為咱們廠做出更多更出色的貢獻(xiàn)!

車間工人工作心得體會(huì)【篇7】

車間的日常工作是很無聊的,作為一名車間的員工就是要具備意志力堅(jiān)強(qiáng)的素質(zhì),在這幾個(gè)月我在車間工作這是很有體會(huì),還記的第一天我來到這里車間上班,我的崗位是測(cè)試線的一名員工,這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機(jī),我的任務(wù)就是測(cè)試手機(jī)的各項(xiàng)功能是否正常,當(dāng)然也只是一部風(fēng),測(cè)試的是能否正常開機(jī),這個(gè)工作看上去簡單但是也要很細(xì)心才行,流水是比較快的第一天我總是跟不上,總是需要線長幫助我才能夠跟得上流水,一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思,沒想到我們的線長非常熱情,非常的有耐心,一直在教我怎么去測(cè)試才能快,在線長的指導(dǎo)幫助下我慢慢的跟得上了流水。

我們的工作時(shí)間比較長每天十個(gè)小時(shí)的工作,這就很考驗(yàn)一個(gè)人的毅力了,但是我還是堅(jiān)持下來了,長時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥,再加上車間的工作一直都是重復(fù)著確實(shí)無聊,但是做一件事情就要做到最好嘛,無聊歸無聊但是工作當(dāng)中該認(rèn)真還是得認(rèn)真,該負(fù)責(zé)還是得負(fù)責(zé),這樣子的工作雖然很累,很枯燥,但是也在工作當(dāng)中鍛煉了自己的意志,毅力,這是最大的成就。

還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應(yīng),怎么說呢就是因?yàn)榘雮€(gè)月倒一次班,因?yàn)檫@種倒班制度,在工作中我總是不能夠及時(shí)調(diào)整過來這很讓我困擾,但是還是慢慢的在克服,在上白班的時(shí)候給我的感覺是難熬,但是對(duì)身體還好,不要熬夜,到了晚班給我的感覺就是另一種了,晚班的時(shí)間過得很快但是身體熬不住,而且在車間吧有時(shí)候會(huì)打瞌睡,這種扛不住的感覺真難受,但是在這個(gè)年紀(jì),這和時(shí)候,這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢,對(duì)吧,總是要去體驗(yàn)體驗(yàn)嘛。

在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的,但是很累,很難,很考驗(yàn)毅力,但是這都不是最要的,重要的是我堅(jiān)持下來了,并且讓自己適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度,這是一個(gè)很大的跨越。

車間工人工作心得體會(huì)【篇8】

毫不掩飾的說,通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用?,F(xiàn)總結(jié)如下。

一、對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、__控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

二、實(shí)習(xí)心得

在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。

三、實(shí)習(xí)收獲

在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在__的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在__的總裝廠我們見到了由__自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

車間工人工作心得體會(huì)【篇9】

我于20__年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì),對(duì)我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面:

首先,工作中的幾點(diǎn)體會(huì):

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制??傊?,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對(duì)。

其次,自身存在的問題及改正措施:

1、個(gè)人情緒控制稍差,在遇事時(shí)容易沖動(dòng),缺乏冷靜,不過不會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會(huì)盡全力完成工作。今后工作中,要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng),積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決;

2、對(duì)于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對(duì)于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

最后,20__年工作計(jì)劃:

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。

1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!

車間工人工作心得體會(huì)【篇10】

時(shí)間轉(zhuǎn)眼逝去,在車間的一年就結(jié)束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點(diǎn)沒能堅(jiān)持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對(duì)這一年的工作總結(jié)如下:

記得剛進(jìn)車間時(shí),作為車間普通的員工,什么都還不會(huì),什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學(xué)下來的,到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅(jiān)持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時(shí)間工作,有時(shí)候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完,那是很大的損失的。對(duì)于這樣的情況,因?yàn)橛行┒?,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因?yàn)閺S領(lǐng)導(dǎo)和班長對(duì)我的鼓勵(lì),在我心灰意冷的時(shí)候,會(huì)跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵(lì)下和幫助下,我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時(shí)候還是會(huì)覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵(lì)我,我就覺得不能辜負(fù)他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。

這一年我成長了不少,因?yàn)榇蠹业年P(guān)照,我適應(yīng)了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅(jiān)持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對(duì)熬夜加班也不再排斥了。同時(shí),我也是有學(xué)到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓(xùn),我就接觸技術(shù)活了,開始操作機(jī)器和掌控機(jī)器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對(duì)自己這工作也更有信心了。如今進(jìn)入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會(huì)很多技術(shù),車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時(shí)候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了?;蛟S開始自己作為新人的時(shí)候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學(xué),肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個(gè)成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

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