19歲學(xué)習(xí)經(jīng)商，28歲創(chuàng)辦企業(yè)當(dāng)上CEO，下面由小編與大家分享28歲創(chuàng)業(yè)故事，希望你們喜歡!歡迎閱讀!

　　鄭鵬從小就是個(gè)動(dòng)手能力極強(qiáng)的人

　　他一直堅(jiān)信：

　　只要潛心研究，

　　中國制造企業(yè)絲毫不輸國外領(lǐng)先企業(yè)。

　　今天，

　　我們的故事主人公就是

　　這位有抱負(fù)的年輕人!

　　

　　人物名片

　　鄭鵬

　　

　　1988年生于臺(tái)州臨海杜橋

　　浙江伊克萊赫電動(dòng)科技有限公司CEO

　　2007年前往迪拜學(xué)習(xí)經(jīng)商

　　2010年回國從事廢舊塑料回收

　　2016年創(chuàng)辦浙江伊克萊赫電動(dòng)科技有限公司。

　　

　　創(chuàng)業(yè)，“愛折騰”的天性使然

　　他從小不愛坐在課堂上正兒八經(jīng)地念書

　　喜歡自己一個(gè)人研究搗鼓東西

　　從那時(shí)起，他就知道

　　“升學(xué)找工作，加薪升職”

　　不是自己選擇的路

　　高三那年，他放棄學(xué)業(yè)

　　跟著家里親戚前往迪拜做起了“眼鏡”買賣

　　邁入“社會(huì)大學(xué)”

　　他全身細(xì)胞好像一下子被激活

　　對周圍的一切充滿了好奇

　　在這座“社會(huì)大學(xué)”里

　　他和形形色色的人打交道

　　從一個(gè)懵懂無知的少年迅速成長

　　幾年的歷練讓他顯得比同齡人更加穩(wěn)重

　　同時(shí)，他很清楚自己總有一天要“單飛”

　　因此時(shí)刻關(guān)注著身邊的一切

　　尋找創(chuàng)業(yè)商機(jī)。

　　

　　再創(chuàng)業(yè)，偶然中成就必然

　　在迪拜期間，他發(fā)現(xiàn)迪拜當(dāng)?shù)赜?/p>

　　很多廢棄的塑料無人回收

　　于是萌生出將國外廢棄塑料

　　運(yùn)回國內(nèi)再加工的想法。

　　2010年，他回國與人合伙

　　在路橋開辦了一個(gè)作坊

　　進(jìn)行廢棄塑料再加工

　　眾所周知，廢棄塑料再加工

　　處于整個(gè)塑料行業(yè)的底層

　　在交易過程中常常受制于人

　　他便在原來基礎(chǔ)上，

　　以中低端冷風(fēng)機(jī)生產(chǎn)為切入點(diǎn)

　　對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了延伸

　　從而掌握了市場的主動(dòng)權(quán)

　　出乎意料的是，他生產(chǎn)的冷風(fēng)機(jī)

　　銷量很快在全國同類產(chǎn)品中位居前三

　　看到這里，或許很多人都會(huì)覺得

　　他們已經(jīng)離成功不遠(yuǎn)了

　　然而，新的問題接踵而至

　　由于在創(chuàng)業(yè)之初

　　沒有一個(gè)長遠(yuǎn)、科學(xué)的規(guī)劃

　　公司缺乏財(cái)務(wù)、管理制度建設(shè)

　　這成為公司后來發(fā)展的隱形炸彈

　　充滿創(chuàng)業(yè)激情的他意識(shí)到

　　自己得不斷學(xué)習(xí)，并尋找新的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

　　

　　成功靠的是機(jī)遇，更是不斷求索的匠心

　　2016年初，在朋友的介紹下

　　他得知臨海有一家生產(chǎn)

　　智能助力單車的企業(yè)需要融資

　　盡管當(dāng)時(shí)對智能助力單車興趣一般

　　也不了解，他還是選擇去那個(gè)企業(yè)看一看

　　這家企業(yè)的工程師

　　在介紹產(chǎn)品時(shí)慷慨激昂并聲稱

　　“他們生產(chǎn)的智能助力單車是不可復(fù)制的”

　　就是這句話，激起了他的挑戰(zhàn)欲

　　當(dāng)下表示：“這種產(chǎn)品并不是不可復(fù)制。”

　　為了兌現(xiàn)自己立下的“豪言壯語”

　　他潛心研究了三四個(gè)月

　　一邊翻閱資料，一邊把成品拆開

　　真的搗鼓出一輛差不多的助力單車

　　手工打造的“助力單車”比較粗糙

　　雖然可以使騎行者更輕松

　　但是騎行流暢性較差，有明顯頓挫感

　　為了解決這一問題

　　他搜索了大量前沿信息

　　發(fā)現(xiàn)早在上世紀(jì)90年代

　　日本就開始生產(chǎn)智能助力單車

　　為人們中短途出行提供了新的解決方式。

　　這些大品牌在解決助力單車騎行

　　頓挫感的問題上

　　采用助力自行車領(lǐng)域最前沿的技術(shù)

　　——“力矩傳感器”

　　而“力矩傳感器”也因此成為自行車

　　電動(dòng)助力系統(tǒng)理解騎行者意圖的核心

　　隨著對智能助力車的不斷了解

　　他研究的興趣也越來越濃

　　2016年9月，他與朋友合伙

　　成立浙江伊克萊赫電動(dòng)科技有限公司

　　希望能在

　　智能助力單車行業(yè)做出點(diǎn)名堂來。

　　經(jīng)過兩年多時(shí)間的努力

　　伊克萊赫智能助力電動(dòng)車已經(jīng)發(fā)展

　　到了第三代

　　不僅具有定位、防盜、助力功能

　　還可以通過關(guān)聯(lián)APP實(shí)現(xiàn)社群功能

　　目前，他們主要通過

　　線上淘寶店和義烏實(shí)體店體驗(yàn)等

　　方式銷售，并開始接單生產(chǎn)。

　　一次偶然，稠州銀行臺(tái)州臨海支行在得知鄭鵬的創(chuàng)業(yè)史后，對其創(chuàng)業(yè)熱情和匠人精神贊嘆不已，并為其提供了貸款資金支持。

　　鄭鵬說

　　

　　他說：結(jié)合中國國情，隨著國人“綠色出行”、“低碳環(huán)保”觀念的不斷增強(qiáng)，以及“禁摩”、“禁電”等交通整治行動(dòng)的開展，相信智能助力單車將在中國迎來下一個(gè)風(fēng)口。

　　在這個(gè)越來越趨于多元的世界里，成功絕不是只有一種模式，鄭鵬的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷恰好可以證明，成功擁有無數(shù)種可能。成功屬于那些愿意真正動(dòng)手做事的人!