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最新汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告(2)

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最新汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告

  最新汽車市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)查報(bào)告三

  一、現(xiàn)狀和特點(diǎn)

  全市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)監(jiān)管始于2015年,經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)報(bào)廢汽車回收的企業(yè)就只有一家,市物資行管辦下屬的市金屬回收總公司,由于市供銷社下屬的市供銷儲(chǔ)運(yùn)總公司對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)取(多次上訪),2015年7月經(jīng)市長(zhǎng)辦公會(huì)議協(xié)調(diào)并下文,將市轄的會(huì)同、靖州、通道、XX市、洪江區(qū)、新晃等縣由市金屬回收總公司委托給市供銷儲(chǔ)運(yùn)總公司經(jīng)營(yíng),并就有關(guān)事項(xiàng)簽定協(xié)議,形成事實(shí)上的兩家公司經(jīng)營(yíng),對(duì)省一塊牌子,兩家公司又分別在各縣設(shè)立代儲(chǔ)點(diǎn)(城區(qū)、中方、鶴城除外),這次對(duì)兩家公司調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明,2015年全市回收?qǐng)?bào)廢汽車600多臺(tái),而全年到期報(bào)廢2100臺(tái),收購(gòu)量只占應(yīng)收購(gòu)量的 20%,全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)50元,金回35萬(wàn)元、供銷15萬(wàn)元,分析我市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

  1、政策好效益不好。

  根據(jù)《報(bào)廢汽車回收管理辦法》及網(wǎng)點(diǎn),設(shè)置方案我市通過(guò)調(diào)查摸底和協(xié)調(diào)推薦,2015年11月經(jīng)省經(jīng)貿(mào)委審批,XX市金屬回收總公司成為湖南省第三批通過(guò)報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定,國(guó)家通過(guò)行政法令形式將全市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)交給市金屬回收總公司經(jīng)營(yíng),為配合相關(guān)法令整治維護(hù)好市場(chǎng)、市政府發(fā)布了《關(guān)于對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序進(jìn)行專項(xiàng)整治的通告》(政辦函[2003]123號(hào)),為加強(qiáng)管理,強(qiáng)化職能,市經(jīng)委、工商、公安、監(jiān)察聯(lián)合發(fā)文,《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市報(bào)廢汽車回收拆解管理工作的意見(jiàn)》懷經(jīng)貿(mào)發(fā)[2003]48號(hào),進(jìn)一步明確職責(zé),同時(shí)經(jīng)委出臺(tái)《XX市報(bào)廢汽車回收代儲(chǔ)點(diǎn)管理辦法》就代儲(chǔ)點(diǎn)應(yīng)有備的條件、申報(bào)程序、主要職責(zé)、接受監(jiān)管等方面都作了明確規(guī)定。在回收市場(chǎng)價(jià)格上,全國(guó)再生資源協(xié)會(huì),有一個(gè)指導(dǎo)價(jià)開(kāi)據(jù)報(bào)廢車回收證明車輛一律每噸500元,全國(guó)各地都在執(zhí)行,我市收購(gòu)價(jià)在500-800元浮動(dòng),在一系列的政策和好的價(jià)位說(shuō)明報(bào)廢車回收有很大利潤(rùn)空間,如按現(xiàn)行報(bào)廢量及鋼材收購(gòu)價(jià)計(jì)算,我市2015年,到期報(bào)廢車輛2100臺(tái),乘大小車輛每臺(tái)平均4噸,現(xiàn)行市場(chǎng)鋼材收購(gòu)價(jià)在2000元減除每噸收購(gòu)價(jià)500-800元差價(jià) 1200元/噸,計(jì)算:2100臺(tái)×4噸/臺(tái)×1200元/噸=1008萬(wàn)元。按兩家公司實(shí)際開(kāi)票的車輛300臺(tái)計(jì)算,300臺(tái)×4噸/臺(tái)×1200元 /噸=144萬(wàn)元,隨著汽車擁有量不斷遞增,市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ浅>薮?,在與現(xiàn)在兩大公司報(bào)給我們的數(shù)字50萬(wàn)相差甚遠(yuǎn),不盡人意。

  2、流失的車輛多,回收的少

  從全市的到期報(bào)廢擁有量和實(shí)際收購(gòu)量可以看出 只回收420臺(tái),還有1680臺(tái)不知去向,據(jù)了解,絕大部分被非法收購(gòu),之所以被收購(gòu)有如下幾種情況。

  市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告首先市場(chǎng)體系不順企業(yè)體制不適, 1、市場(chǎng)體系不順,劃區(qū)域經(jīng)營(yíng),不能整合全市人力、物力等資源,規(guī)范報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)相反有違《報(bào)廢汽車回收企業(yè)總量控制方案》中一市只有一家企業(yè)經(jīng)營(yíng)的精神,因而引發(fā)不必要的競(jìng)爭(zhēng)。2、國(guó)企體制不適,現(xiàn)有的兩大公司都是國(guó)有企業(yè),國(guó)有企業(yè)弊端在兩大公司顯而易見(jiàn)。①人浮于事,現(xiàn)有的兩家公司在職人員80 人下崗,但從事報(bào)廢汽車人員32人,真正做事的太少,全市若大的市場(chǎng)需要一大批年輕富有開(kāi)拓精神懂國(guó)家政策和具有一定營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的同志,深入到企業(yè)、車主各職能部門了解信息及時(shí)掌握第一手資料,但現(xiàn)有兩大公司絕大部分時(shí)間是在公司等用戶上門開(kāi)票沒(méi)有一種主動(dòng)服務(wù)意識(shí)(幫車主銷戶、注冊(cè))。②國(guó)企束縛老總手腳:報(bào)廢汽車涉及方方面面及主要職能部門強(qiáng)有力的把關(guān)和配合,如何整治市場(chǎng)、規(guī)范市場(chǎng)、主導(dǎo)市場(chǎng),創(chuàng)造收益最大化,是企業(yè)老總要達(dá)到的目的,這樣就免不了需要一定的費(fèi)用開(kāi)支,而一般的職工又不能正確理解支出與收益的關(guān)系,老總稍有不慎,企業(yè)總是有人說(shuō)三道四,無(wú)形中傷害了老總開(kāi)創(chuàng)工作的積極性,導(dǎo)致影響工作被動(dòng)。③國(guó)企經(jīng)營(yíng)方式不靈活。2015年兩家公司分別與各代儲(chǔ)點(diǎn)簽定協(xié)議,規(guī)定了價(jià)格、利潤(rùn)分配方式,這樣面對(duì)廢鋼價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,非法者高價(jià)誘惑,代儲(chǔ)點(diǎn)不能主動(dòng)出去,搶先收購(gòu)。

  其次,某些職能部門把關(guān)不嚴(yán)及某些車輛擁有單位法制觀念淡薄,在處理無(wú)牌無(wú)證,到期報(bào)廢車輛時(shí),依然存在“誰(shuí)出的價(jià)格高就賣給誰(shuí)”,如芷江的檢察院、石油公司、凱旋客運(yùn)中心,將車賣給非法收購(gòu)者;又如辰溪交警就憑物資局給車主打個(gè)證明,車主說(shuō)有困難,就把報(bào)廢車注銷等等。從根本上沒(méi)有意識(shí)到抓報(bào)廢車回收,是為了確保廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,是國(guó)家的一項(xiàng)國(guó)策。

  再次是機(jī)構(gòu)改革職能空檔帶來(lái)監(jiān)察不力,打擊沒(méi)到位,近年來(lái)由于報(bào)廢車?yán)麧?rùn)空間大,非法收購(gòu)者見(jiàn)利忘法以身試法,如:中方、瀘陽(yáng)、石門、辰溪、麻陽(yáng)、靖州已被依法取消的非法市場(chǎng)(點(diǎn))又死灰復(fù)燃,重操舊業(yè),一些從事金屬收購(gòu)的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,私人軋鋼廠也順便干起了報(bào)廢回收拆解汽車業(yè)務(wù)、形勢(shì)愈演愈烈,雖然主管部門牽頭,各職能部門加大打擊力度,但整個(gè)執(zhí)法過(guò)程效果不佳,相當(dāng)一部分非法經(jīng)營(yíng)戶當(dāng)場(chǎng)抓獲后,只能沒(méi)收現(xiàn)場(chǎng)贓物,其它處理不能奏效,沒(méi)有形成威懾,使今天抓明天干,明天抓后天干的惡性循環(huán);又如去年對(duì)中方非法收購(gòu)市場(chǎng)(點(diǎn))展開(kāi)的一次行動(dòng),當(dāng)時(shí)到場(chǎng)公安、工商執(zhí)法人員40多人,出動(dòng)吊車、運(yùn)輸車正準(zhǔn)備執(zhí)法,非法者煽動(dòng)不明真相的群眾100多人圍攻執(zhí)法人員,使得執(zhí)法行動(dòng)未能成功。此次行動(dòng)加劇了非法者的囂張氣焰,又給后面整治帶來(lái)了負(fù)面影響。

  二、對(duì)策和建議

  搞好我市報(bào)廢汽車回收拆解管理,正確處理發(fā)展與規(guī)范的關(guān)系,既面對(duì)現(xiàn)實(shí)更著眼未來(lái),既優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境又規(guī)范服務(wù),需要我們?cè)鷮?shí)實(shí)、切合實(shí)際按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,需要相關(guān)部門齊抓共管,通力合作,需要做大量富有成效的工作,因而要建立一種長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,使報(bào)廢車回收市場(chǎng)走上健康有序的發(fā)展軌道,為此,建議如下:

  1、全面放開(kāi)報(bào)廢車市場(chǎng)。

  隨市場(chǎng)一體化進(jìn)程加速,2015年國(guó)家已明令取消了報(bào)廢車回收企業(yè)申報(bào)審批,也就是說(shuō)進(jìn)行報(bào)廢車回收不再有門坎。但(307號(hào))令沒(méi)有取消,商務(wù)部門仍然是“游戲規(guī)則”的制定者和監(jiān)管者,全面放開(kāi)是一種規(guī)范下的有序放開(kāi),商務(wù)部門始終確立一條主線不管誰(shuí)經(jīng)營(yíng)只要合法,接受管理按(307號(hào)令)操作,都應(yīng)當(dāng)可行,否則老百姓告我們行政不作為沒(méi)有任何法律性文件可對(duì)(今后有新的文件按新的文件辦),當(dāng)前我市放開(kāi)應(yīng)分兩步走,第一,對(duì)現(xiàn)有兩公司制定工作目標(biāo),目標(biāo)時(shí)間到2015年底,工作目標(biāo):報(bào)廢汽車有收購(gòu)量、利潤(rùn),取消那些非法窩點(diǎn),提供相應(yīng)的維護(hù)市場(chǎng)工作經(jīng)費(fèi)等;第二,到年底制定出新的工作目標(biāo)面向全市公平、公正招標(biāo),引入有實(shí)力、有能力的企業(yè)及企業(yè)家加入兩公司競(jìng)爭(zhēng)。

  2、加強(qiáng)清理整頓。

  由本局牽頭,公安、工商、監(jiān)察、國(guó)稅等部門參加組成的清理、整頓小組立即對(duì)全市各職能部門汽車報(bào)廢車輛銷戶情況進(jìn)行清理、整頓、扭轉(zhuǎn)無(wú)證銷戶違法違規(guī)行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題通報(bào)全市,違法違紀(jì)者交有關(guān)部門按程序處理,堅(jiān)決堵住報(bào)廢車輛流失渠道。

  市報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告各類報(bào)告3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)管。

  成立報(bào)廢汽車市場(chǎng)監(jiān)管整治領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查隊(duì),加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和查處,領(lǐng)導(dǎo)小組由分管副市長(zhǎng)兼任組長(zhǎng),各職能局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),確定相關(guān)科室人員為成員,辦公室設(shè)局運(yùn)行調(diào)節(jié)科,領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行決策和指導(dǎo),辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)日常清理、整頓、查處等召集聯(lián)絡(luò)工作,并處理聯(lián)合執(zhí)法罰沒(méi)款,組建稽查執(zhí)法隊(duì),人員暫定6人,隊(duì)員從社會(huì)及復(fù)員軍人中招聘,經(jīng)市法制辦培訓(xùn),發(fā)放執(zhí)法證,工資、經(jīng)費(fèi)由公司承擔(dān),辦公室另行租用或設(shè)市場(chǎng)運(yùn)行調(diào)節(jié)科,主要負(fù)責(zé)城區(qū)、中方、鶴城的查處工作。

  4、加強(qiáng)行政干預(yù)力度。

  對(duì)在大型工地、大型企業(yè)施工和從事運(yùn)輸?shù)?ldquo;三無(wú)車”、拼裝車,我局聯(lián)合環(huán)保、經(jīng)委、國(guó)土、工商、建設(shè)、安監(jiān)等局下文,如發(fā)現(xiàn)使用報(bào)廢車、限期整改、落實(shí)不到位,由經(jīng)委通知供電部門拉閘限電,工商部門吊銷工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)非法市場(chǎng)(點(diǎn))所在地由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、書(shū)記寫出報(bào)廢汽車事故保證書(shū)。

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