標(biāo)志哪國(guó)的品牌
標(biāo)志哪國(guó)的品牌
標(biāo)致汽車在國(guó)內(nèi)知名度也是很高的，受到不少消費(fèi)者的熱愛。標(biāo)致是哪國(guó)的品牌，標(biāo)致是哪國(guó)的車?為此由學(xué)習(xí)啦小編為大家分享標(biāo)志哪國(guó)的品牌，歡迎參閱。
關(guān)于標(biāo)致品牌公司簡(jiǎn)介
標(biāo)致是世界上汽車品牌中第二個(gè)歷史最悠久的品牌。自1890年標(biāo)致家族的阿爾芒造出第一輛標(biāo)致汽車，迄今已有近114年的歷史。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的生產(chǎn)后，獅子品牌的第4000萬輛汽車終于下線，這個(gè)數(shù)字大概相當(dāng)于2002年法國(guó)全國(guó)路上行駛汽車的總量(包括轎車和輕型商用車)，或者說，是2001年全球汽車制造商的實(shí)際產(chǎn)量!
到今天，法國(guó)標(biāo)致汽車公司所屬的PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)已經(jīng)成為歐洲的第二大汽車制造集團(tuán)，在國(guó)際上排名第六。
近五年中，標(biāo)致公司以60%的增幅，成為全球增長(zhǎng)最迅猛的汽車制造商之一。標(biāo)致在法國(guó)之外的汽車銷售已達(dá)到了全部銷售量的75%以上，銷售業(yè)務(wù)遍及142個(gè)國(guó)家，成為名副其實(shí)的國(guó)際企業(yè)。
標(biāo)致汽車在國(guó)內(nèi)知名度沒有大眾和日系本田和豐田的高，因此標(biāo)致汽車在國(guó)內(nèi)不利的一個(gè)間接因素吧。國(guó)內(nèi)買車無非都是三廂和品牌了。品牌知名度不高，買的再貴，沒人知道就感覺自己很“掉價(jià)”自卑。這都是虛偽造成的，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品不比國(guó)外差。國(guó)人崇洋媚外又不是一時(shí)了。
標(biāo)致是哪國(guó)的品牌，標(biāo)致是哪國(guó)的車?
標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。作為知名的合資品牌，東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e(cuò)的市場(chǎng)口碑及銷量，各車型皮實(shí)耐用，擁有較高的質(zhì)量。東風(fēng)標(biāo)致實(shí)行全國(guó)聯(lián)保，后期的維護(hù)與保養(yǎng)十分方便。
標(biāo)致品牌汽車車標(biāo)的含義
標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年?，F(xiàn)在標(biāo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩或前格柵上都能見到獅子身影。
獅子的歷史開始于1847年一個(gè)美麗的清晨，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí)，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案，主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣;鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱;切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標(biāo)識(shí)在法國(guó)皇家工藝博物館注冊(cè)。
最初為鋸條設(shè)計(jì)的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級(jí)質(zhì)量(之前稱“鑄鋼”)。鋼的其它質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表：彎月代表二級(jí)質(zhì)量(“淬火鋼”)，星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標(biāo)識(shí)：1860年打造的鋼刨、長(zhǎng)柄叉、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等。直到1880年代中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。
1882年，獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子。因?yàn)?ldquo;標(biāo)致汽車公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識(shí)。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車上。
自行車與汽車業(yè)務(wù)在1910年合并后，新的標(biāo)致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識(shí)。
上世紀(jì)20年代中葉，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于汽車水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標(biāo)致汽車的獨(dú)特個(gè)性。
1933年，標(biāo)識(shí)又發(fā)生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進(jìn)氣格機(jī)頂端。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是現(xiàn)在所使用標(biāo)識(shí)的前身。新的獅形首先用于203車型。
1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)，應(yīng)用于標(biāo)致所有車型上。
我們現(xiàn)在看到的標(biāo)識(shí)誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡(jiǎn)潔、遒勁，棱角分明。
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