營(yíng)改增后機(jī)械租賃稅率是多少錢
營(yíng)改增后機(jī)械租賃稅率是多少錢
工程機(jī)械租賃市場(chǎng)規(guī)模巨大，全球工程機(jī)械租賃市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額為400億美元左右。那么營(yíng)改增后機(jī)械租賃的稅率是多少呢？下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開營(yíng)改增后機(jī)械租賃稅率是多少錢，希望能幫到你。
營(yíng)改增后機(jī)械租賃的稅率
一般納稅人，提供有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù)，稅率為17%，可以依法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
小規(guī)模納稅人征收率3%，不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
機(jī)械租賃的發(fā)展
工程機(jī)械租賃市場(chǎng)規(guī)模巨大，全球工程機(jī)械租賃市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額為400億美元左右，約相當(dāng)于工程機(jī)械總產(chǎn)值的25%。在北美、歐盟和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，通過租賃形式銷售的工程機(jī)械占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的65%，已經(jīng)成為最主要的銷售途徑。
中國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)每年僅為150-200億元，不到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備使用量的10%，與國(guó)際水平存在著巨大的差距。同時(shí)，國(guó)內(nèi)施工機(jī)械設(shè)備的供求市場(chǎng)又都非常巨大，可以預(yù)見，隨著企業(yè)體制改革的深化，在租賃規(guī)律的作用下，其潛力與空間巨大，蘊(yùn)育著巨大的租賃商機(jī)。
由于中國(guó)工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)因?yàn)闃O具市場(chǎng)潛力，如今已成為中外企業(yè)展開角逐的領(lǐng)域。全國(guó)工程機(jī)械租賃企業(yè)已經(jīng)超過11500家，但是企業(yè)普遍規(guī)模小，以中小型租賃公司為主，全國(guó)資產(chǎn)在5000萬元以上的工程機(jī)械專業(yè)租賃公司不過百余家。而在日本，中型租賃公司約占行業(yè)的92%;作為世界租賃業(yè)最成熟的美國(guó)，其10%的租賃公司為大型上市公司。
營(yíng)改增的納稅計(jì)算
轉(zhuǎn)型后應(yīng)納稅額計(jì)算規(guī)則
(一)轉(zhuǎn)型后認(rèn)定為一般納稅人的，可按取得的增值稅專用發(fā)票計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，如取得外地或本市非試點(diǎn)納稅人的原屬于營(yíng)業(yè)稅可差額征收范圍的發(fā)票，可按發(fā)票金額在銷售額中扣除;如取得稅務(wù)機(jī)關(guān)代開的專用發(fā)票可按發(fā)票注明的稅款抵扣銷項(xiàng)稅額
(二)轉(zhuǎn)型后認(rèn)定為小規(guī)模納稅人的，交通運(yùn)輸業(yè)、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)納稅人取得的外省市和本市非試點(diǎn)納稅人的原屬于營(yíng)業(yè)稅可差額征收范圍的發(fā)票，可按發(fā)票金額在銷售額中扣除;其他行業(yè)如取得外省市和本市非試點(diǎn)納稅人的原屬于營(yíng)業(yè)稅可差額征收范圍的發(fā)票，也可按發(fā)票額在銷售額中扣除，但取得的本市試點(diǎn)一般納稅人或試點(diǎn)小規(guī)模納稅人的發(fā)票，不可扣除銷售額。
營(yíng)改增的營(yíng)稅介紹
增值稅發(fā)票問題
1、自本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施之日起，試點(diǎn)地區(qū)增值稅一般納稅人從事增值稅應(yīng)稅行為(提供貨物運(yùn)輸服務(wù)除外)統(tǒng)一使用增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票，一般納稅人提供貨物運(yùn)輸服務(wù)統(tǒng)一使用貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅專用發(fā)票和普通發(fā)票。
2、試點(diǎn)地區(qū)提供港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)以及旅客運(yùn)輸服務(wù)的一般納稅人可以選擇使用定額普通發(fā)票。
3、試點(diǎn)地區(qū)從事國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的一般納稅人，應(yīng)使用六聯(lián)增值稅專用發(fā)票或五聯(lián)增值稅普通發(fā)票，其中第四聯(lián)用作購(gòu)付匯聯(lián);從事國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的小規(guī)模納稅人開具的普通發(fā)票第四聯(lián)用作購(gòu)付匯聯(lián)。
4、納稅人于本地區(qū)試點(diǎn)實(shí)施之日前提供改征增值稅的營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅服務(wù)并開具發(fā)票后，如發(fā)生服務(wù)中止、折讓、開票有誤等，且不符合發(fā)票作廢條件的，應(yīng)開具紅字普通發(fā)票，不得開具紅字專用發(fā)票和紅字貨運(yùn)專用發(fā)票。對(duì)于需重新開具發(fā)票的，應(yīng)開具普通發(fā)票，不得開具專用發(fā)票和貨運(yùn)專用發(fā)票。
稅負(fù)問題
仍有部分服務(wù)業(yè)企業(yè)反映稅負(fù)增加。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有35.9%的受訪企業(yè)反映稅負(fù)增加。交通運(yùn)輸業(yè)和鑒證咨詢服務(wù)業(yè)受影響較大，有58.6%的交通運(yùn)輸業(yè)受訪企業(yè)稅負(fù)增加。43.4%的信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意服務(wù)業(yè)、鑒證咨詢服務(wù)業(yè)受訪企業(yè)稅負(fù)增加。這些企業(yè)原本營(yíng)業(yè)稅稅率為5%，“營(yíng)改增”后，增值稅稅率為6%。
對(duì)財(cái)務(wù)分析的影響
例如，按照當(dāng)前的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，損益表中“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”核算的金額是含營(yíng)業(yè)稅的“含稅收入額”，而營(yíng)改增后“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”核算的內(nèi)容就應(yīng)該是不含增 值稅的“稅后收入額”，假設(shè)實(shí)際稅負(fù)變化不大，即使凈收益數(shù)據(jù)的絕對(duì)水平不受很大影響，企業(yè)的利潤(rùn)率(利潤(rùn)/主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)數(shù)值會(huì)由于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入額的減 少而上升。
此外增值稅不反映在損益表中，在賬務(wù)處理上也與現(xiàn)行營(yíng)業(yè)稅的記賬方法不同，都會(huì)影響企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，從而影響企業(yè)的財(cái)務(wù)分析數(shù)據(jù)。
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