互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)營銷案例策略分析

　　案例分析可幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)市場機會,為企業(yè)提供科學決策的依據(jù)。那么下面是學習啦小編整理關于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)營銷案例策略分析相關資料，希望對您有所幫助。

　　互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)營銷案例策略分析一

　　易游網(wǎng)分析總結

　　分析對象是機票預訂老牌企業(yè)易游網(wǎng)http://www.yoee.com。

　　這期對象的特點是：網(wǎng)絡營銷現(xiàn)實效果已經(jīng)不錯，但還有很多工作未做到位。大家的分析報告圍繞著該網(wǎng)站如何更上一層樓展開。何田感到，本期報告與上期相比，圍繞企業(yè)目標、客戶、潛力的分析明顯增多，體現(xiàn)出分析者視野的變化。

　　第一部分　背景、機遇與增長點

　　一、背景與機遇

　　對企業(yè)資源、核心業(yè)務成分以及市場機會的分析，有助于我們理解其網(wǎng)站的現(xiàn)有行為和發(fā)展期望。

　　佳倫初步分析了該網(wǎng)站深厚的行業(yè)背景。游易網(wǎng)由中國最大的航空運輸服務代理公司北京外企航空服務公司投資創(chuàng)建，北京外企航空是國內(nèi)最大的電子客票代理商，深厚的行業(yè)背景使得電子機票成為游易網(wǎng)的主要業(yè)務，也是他主要的競爭優(yōu)勢。

　　二、增長點與用力方向

　　游易網(wǎng)絡營銷雖然已經(jīng)取得一定成績，但潛力明顯尚未充分挖掘。為配合機票電子化這個歷史性機遇，建議在搜索引擎、網(wǎng)站表現(xiàn)、公關軟文、線下推廣四個方面同步加強。

　　1.強化搜索引擎營銷

　　1)付費搜索引擎廣告(長期重點)

　　重點是廣告的優(yōu)化。一方面，競價廣告現(xiàn)在已經(jīng)不是簡單的價格競爭， google、百度等都實行著質(zhì)量得分模式，引擎覺得你質(zhì)量高，就能少化錢多辦事;另一方面，選擇最佳關鍵詞、如何避開惡意點擊，從點擊廣告源頭上優(yōu)化轉化率，可為之處極多。

　　如何讓有限的經(jīng)費產(chǎn)生更大的效益，這是企業(yè)網(wǎng)絡營銷負責人需要反復琢磨的，也是很值得借助外腦的。

　　2)搜索引擎優(yōu)化(近期重點)

　　健康和諧的網(wǎng)站搜索引擎優(yōu)化，可以在安全前提下顯著降低單位有效流量和每筆交易的平均成本，使企業(yè)獲得更大的競爭優(yōu)勢和利潤收益。

　　從網(wǎng)站表現(xiàn)看，易游網(wǎng)http://www.yoee.com曾經(jīng)專門做過seo優(yōu)化，也取得了相當不錯的成績，與其他對手一起分享到了甜美的搜索引擎免費流量。但從專業(yè)眼光來看，該站所做的優(yōu)化可以稱為“劣質(zhì)優(yōu)化”，即是為SEO而SEO，只側重于個別關鍵字的優(yōu)化，側重于title、meta等簡單技術要素。一方面，整站的搜索引擎友好性相當不足，另一方面，對網(wǎng)絡營銷非常寶貴的長尾精確流量，并沒有充分開發(fā)。

　　2.改善網(wǎng)站表現(xiàn)(近期重點)

　　主要是流量轉化率問題和客戶粘度問題，現(xiàn)在是明顯存在問題的。例如網(wǎng)站首頁感覺不到機票實時預定的特點。又例如，首頁第一屏根本就沒看到注冊會員的連接和會員登錄框，表明了網(wǎng)站某些觀念的缺失。

　　feelfox等人對本站的版面設計提出了概要意見。

　　3.公關軟文

　　游易網(wǎng)曾推出出了第一張客票，以及擁有實時查詢系統(tǒng)的優(yōu)勢，曾進行過一段媒體宣傳。佳倫指出，電子客票是機票行業(yè)的發(fā)展方向，游易的真正實時查詢和全面的電子客票服務，有很多的炒作點可挖。游易在最初的軟文推廣做的很不錯，可惜沒有堅持下去，建議重新加以重視和堅持。

　　電子客票剛進入全面開花狀態(tài)，許多消費者還不熟悉、不習慣，媒體也需要這方面的內(nèi)容，如果多組織電子機票的技巧和指南方面的文字，一定受線下線上媒體的歡迎，特別是線上被廣泛轉載的文章，能夠長期影響大量消費者。

　　4.線下推廣

　　適度的線下推廣跟搜索引擎優(yōu)化一樣，可以以低代價帶來額外的競爭力。佳倫建議做一些掃樓的工作，把電子客票體驗卡及宣傳手冊直接發(fā)到辦公室里。

　　第二部分　流量來源規(guī)劃

　　在下面的總結中，將比較多談到該站的網(wǎng)站表現(xiàn)提升和搜索引擎優(yōu)化問題。一方面因為這是個沒有網(wǎng)站經(jīng)營方參與的客體研討，參加研討的專家既缺乏競價廣告報告、訪問日志等必要的數(shù)據(jù)，也無從在公關軟文、線下推廣等方面了解站方的實際運營資源和打算;另一方面是因為網(wǎng)站表現(xiàn)提升和搜索引擎優(yōu)化是比較具體的、客觀的，提升空間很容易看出來，而且紅擎網(wǎng)絡營銷俱樂部這些方面的好手確實比較多，大家的意見發(fā)表比較充分。

　　搜索引擎營銷是游易的主體營銷途徑，其引擎流量來源可以分成三個部分：

　　1.主推關鍵詞流量

　　來自引擎競價廣告帶來的重點關鍵字付費流量，以及自然排名靠前的重點關鍵字帶來的免費流量。游易的主推關鍵詞流量是做得比較到位的。

　　2.二線關鍵詞流量

　　比較分散，檢索量不熱門，但合計總量較大的高轉化率關鍵詞，例如機票和城市是緊密關聯(lián)的，“北京機票”、“北京到廣州機票”、“北京上海機票”等就是非常有價值的二線關鍵詞。二線關鍵詞轉化率高、競爭度小，在搜索引擎營銷中是非常重要的，如果不能SEO上去，就應該付費獲得，反正成本也不高。本期研討不少報告都討論了二線流量，其中pylongzx的最為深入，這跟他曾經(jīng)主持開發(fā)搜索引擎的經(jīng)驗是分不開的，也得益于其開發(fā)的paidiji.cn排名分析工具。

　　3.長尾內(nèi)容流量

　　來源于引擎所收錄的大量相關內(nèi)容。檢索者的操作可能是五花八門的，收錄的越多越有機會獲得長尾流量。游易的引擎收錄與其他對手相比，頗不樂觀，顯然是沒有重視長尾流量。

　　大家的報告中，對上述三種搜索引擎流量如何進行提升，提供了相當豐富的意見。例如：

　　為了提升主推關鍵詞的流量，chris.e提議，該站應該設立3個獨立的登錄頁，分別對應機票查詢和特價機票、機票預定和酒店預定，這既考慮到了引擎對網(wǎng)站內(nèi)容理解的需要，也考慮到了訪問者的需要。本期總結的(3)和(4)會提到提升主推關鍵詞流量的更多建議。

　　為了獲得二線關鍵詞流量，chris.e主張為“《地區(qū)》機票”建分類目錄，pylongzx提議組織一些關于航班靜態(tài)描述信息和動態(tài)公告網(wǎng)頁，以及為二線關鍵詞組織安排二級域名，每個子域名側重1~2個二線關鍵詞。城市很多，起點/終點的組合更多，起點/終點城市與機票的組合內(nèi)容豐富;航班的班次常被人直接搜索，等等。這些只要有意組織信息，就會獲得回報。

　　為了獲得長尾內(nèi)容流量，孫健、pylongzx、chris.e等多份報告都提到要大量增加相關內(nèi)容，尤其是文本信息豐富的知識性網(wǎng)頁和資訊。

　　第三部分　搜索引擎友好度

　　游易網(wǎng)在搜索引擎友好度方面存在明顯的缺陷，表現(xiàn)為搜索引擎看不清、看不到、走不通。其體現(xiàn)的問題，在許多網(wǎng)站身上都可以看到：只重視個別關鍵詞的優(yōu)化而缺乏全站引擎友好性的規(guī)劃，開發(fā)人員缺乏正確的搜索引擎友好性指導和培訓，實際運營中(例如友情鏈接及添加內(nèi)容)缺乏搜索引擎優(yōu)化的常識。

　　互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)營銷案例策略分析二

　　“洋技術”眼中的阿里服務商平臺

　　在Alex眼中,對阿里服務商平臺有著自己的看法。在觀察總結國外和國內(nèi)的各行業(yè)項目和發(fā)展趨勢后，他認為：“阿里服務商平臺真正意義上允許我們這樣的企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)思維的方式來做B2B業(yè)務，其次，是因為阿里巴巴平臺的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，使我們可以更好地為賣家提供服務，過去沒有這樣的平臺的時候這個環(huán)節(jié)是打不通的，第三，賣家也更相信在服務平臺上的各項服務和產(chǎn)品，因為允許公開的評價和評分，供求關系和信息透明的程度完全不同了。”

　　正因如此，在2012年初，阿里媽媽開始開放直通車API開始，北京喜寶就加入了阿里服務商平臺。

　　也是從這一年開始，北京喜寶分別用到了阿里提供的阿里云，聚石塔，御膳房，護城河等一系列的平臺與數(shù)據(jù)服務支撐。特別是聚石塔和御膳房，在過去兩年里，從系統(tǒng)的穩(wěn)定性，數(shù)據(jù)的開放度，以及和北京喜寶互動方面都有了飛躍，使喜寶在向賣家提供的產(chǎn)品和服務都達到了一個新的水平。

　　比如，阿里云解決了服務器的彈性布署問題，御膳房使喜寶能夠幫助客戶取得很多底層的數(shù)據(jù)，大大提供了廣告投放的效能與回報比率，讓賣家能夠更快的擴大其市場份額。

　　阿里服務商平臺讓小團隊做大團隊的事情

　　在阿里服務商平臺之上，北京喜寶提供的系列產(chǎn)品包括，直通車優(yōu)化，標題優(yōu)化，鉆展投放優(yōu)化，數(shù)據(jù)分析，行業(yè)分析等。目前，北京喜寶團隊成員共72人，技術人員占比超過1/3，總服務賣家數(shù)超過5萬家。

　　Alex表示：“我們能夠幫助各種級別的賣家，從一年賣幾億銷售額到一年幾十萬的，都更有效的獲取免費與付費的流量，優(yōu)化店鋪產(chǎn)品結構，提升轉化率，優(yōu)化供應鏈流程等，可以說凡是營銷與數(shù)據(jù)相關的問題，我們都有相應的解決方案。”

　　以Jack &Jones為例，其與 Only, Selected 這幾個品牌都屬于天津綾致時裝集團，在天貓和淘寶的線上銷售全年有12億以上的規(guī)模。喜寶在過去的2年多來一直為綾致提供全面的線上整合營銷服務。在天貓上，Jack &Jones，Only, Selected 的全部付費流量的采購，包括不限于直通車，鉆展，類目活動等，都是由喜寶的服務團隊進行操作和優(yōu)化，客戶全年的廣告投放回報率超過1比7。另外，喜寶為其提供數(shù)據(jù)分析和流程優(yōu)化。例如，2013年喜寶通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)客戶的庫存深度太淺是影響客戶廣告回報的重要因素，第二年，客戶調(diào)整了供應鏈，和喜寶一起連續(xù)打造了幾十個銷售過萬件的爆款，極大提升了廣告回報和全店銷售。喜寶還會通過最新的DMP技術去為客戶尋找新的潛在買家，通過開發(fā)系統(tǒng)工具幫助綾致對接其線上線下的ERP系統(tǒng)，尋找在淘寶上未授權銷售他們產(chǎn)品的盜版店鋪等等。

　　剛才提到的綾致就是典型數(shù)億銷售額的客戶，喜寶能夠深度介入到客戶的供應鏈，運營，大數(shù)據(jù)挖掘等各方面。而小賣家也受益于喜寶這款第三方服務商的服務，得以茁壯成長。

　　例如，小賣家使用喜寶的標題優(yōu)化工具“標題快車”后，為客戶自動產(chǎn)生一個搜索關鍵字最優(yōu)選擇排列的標題，調(diào)整好上下架時間與櫥窗展位，也便于客戶在自然搜索時有更大的展現(xiàn)機會，有一定銷售之后，可以使用喜寶的“超級車手”或者“無線車手”，在PC或手機上針對這個寶貝進行直通車的投放與優(yōu)化，同時可以看到寶貝的流量，收藏，購物車，拍下等情況，給出操作上的建議，幫助客戶優(yōu)化定價，選品策略等一系列工作。通過喜寶，能夠幫助這些小賣家去創(chuàng)造無限的可能性。

　　在談到如何看待阿里服務商平臺與喜寶的共生關系時，Alex說道：“如果說阿里巴巴是一個巨大的電商生態(tài)圈的話，那么海量的中小賣家和買家就是這個生態(tài)圈的土壤和小草，因為有了肥沃的土壤，長出了一些大樹和鮮花。那么像喜寶這樣的第三方服務商的工作更像是蜜蜂，幫助這些植物傳播花粉和種子，帶動整個生態(tài)圈更活躍更繁榮。沒有蜜蜂授粉，植物就不能傳宗接代，當然在這個過程中蜜蜂也會收獲花蜜，我覺得這就是眼下我們這些服務商和阿里服務商平臺之間的共生關系。”

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