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攜程網(wǎng)的融資問(wèn)題分析

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攜程網(wǎng)的融資問(wèn)題分析

  攜程旅行網(wǎng)成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游行業(yè),向超過(guò)9000萬(wàn)會(huì)員提供集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家分享一些攜程網(wǎng)的融資問(wèn)題分析,大家快來(lái)跟小編一起欣賞吧。

  攜程網(wǎng)的融資問(wèn)題分析

  一、研究背景

  攜程旅行網(wǎng)創(chuàng)立于1999年,總部設(shè)在中國(guó)上海,作為中國(guó)領(lǐng)先的在線旅游行業(yè)服務(wù)公司,攜程會(huì)員超過(guò)2.5億,在攜程平臺(tái)及無(wú)線應(yīng)用上享受酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游度假、商旅管理及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)。攜程網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定,盈利能力表現(xiàn)較佳,公司于2003年12月9日在美國(guó)納斯達(dá)克完成上市,公開(kāi)募集美元7 560萬(wàn)。攜程初始發(fā)行價(jià)為18美元,開(kāi)盤價(jià)為24.01美元;截至當(dāng)日收盤,該股成交量超560萬(wàn)股,漲幅88.56%,至33.94美元。攜程網(wǎng)為什么選擇在境外的NASDAQ上市,在境外上市與在境內(nèi)上市相比存在哪些優(yōu)勢(shì),又存在了哪些風(fēng)險(xiǎn)?境外上市后,為攜程網(wǎng)通過(guò)資本市場(chǎng)融資帶來(lái)了哪些益處,也為未來(lái)選擇海外上市的企業(yè)帶來(lái)了哪些啟示?這些問(wèn)題我們將在本文中深入探討分析。

  二、攜程網(wǎng)境外上市動(dòng)機(jī)及境外上市優(yōu)劣勢(shì)比較分析

  (一)攜程網(wǎng)NASDAQ上市的動(dòng)機(jī)

  攜程網(wǎng)作為民營(yíng)在線旅游互聯(lián)網(wǎng)公司,所處行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,需要大量資金推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展,而中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)初期盈利能力弱、輕資產(chǎn)的特征,又決定了處于虧損階段的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)缺少可抵押資產(chǎn),難以獲得國(guó)內(nèi)的銀行貸款融資。因此,通過(guò)股權(quán)融資成為其一種必然的選擇。但是,我國(guó)的上市門檻比較高,有強(qiáng)制性盈利要求,攜程難以滿足相應(yīng)的上市標(biāo)準(zhǔn),且境外上市優(yōu)勢(shì)很多,比如融資約束小、能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化、提升公司治理水平、實(shí)現(xiàn)股東財(cái)富最大化,還有出于財(cái)產(chǎn)安全與獲取平等的社會(huì)地位的考慮,因此只能舍近求遠(yuǎn),選擇境外上市。

  NASDAQ作為全球設(shè)立最早的創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng),是美國(guó)高科技企業(yè)成長(zhǎng)的搖籃,新型高科技企業(yè)及預(yù)期成長(zhǎng)性良好的企業(yè),在該市場(chǎng)能夠獲得較高的海外發(fā)行估值。攜程網(wǎng)屬于在線旅游行業(yè),“磚塊+鼠標(biāo)”概念較能引起境外投資者的關(guān)注。當(dāng)時(shí)攜程網(wǎng)所主打的“中國(guó)”牌,也是一大賣點(diǎn)。境外證券市場(chǎng)的較高估值,是攜程網(wǎng)在NASDAQ上市的主要原因。

  (二)美國(guó)證券市場(chǎng)上市優(yōu)、劣勢(shì)比較分析

  通過(guò)對(duì)比分析境內(nèi)證券市場(chǎng)、香港證券市場(chǎng)以及美國(guó)證券市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)IPO的要求特點(diǎn),總結(jié)如下優(yōu)勢(shì):一是監(jiān)管完善、成本透明、門檻低、程序簡(jiǎn)單、上市快;二是境外市場(chǎng)較成熟,境外上市有利于緩解上市公司與投資者之間的信息不對(duì)稱,提升企業(yè)的融資可能性;三是境外市場(chǎng)對(duì)投資保護(hù)意識(shí)較強(qiáng),因此境外上市為企業(yè)提供了更多的融資渠道,與國(guó)內(nèi)相比,境外市場(chǎng)融資容量較大;四是能夠提高企業(yè)知名度,有助于擴(kuò)大境外的產(chǎn)品市場(chǎng),擴(kuò)張公司全球化的商業(yè)戰(zhàn)略。

  中國(guó)企業(yè)在美國(guó)上市伴隨著巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也面臨著諸如“水土不服”等等的不確定性與風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)研究中國(guó)公司在美上市的既往案例,我們發(fā)現(xiàn),在美上市具有如下風(fēng)險(xiǎn):第一,政策變化風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)別間的政策不同,且無(wú)法保證政策穩(wěn)定性,可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)。第二,監(jiān)管與企業(yè)誠(chéng)信風(fēng)險(xiǎn)。境外資本市場(chǎng)監(jiān)管力度強(qiáng)于國(guó)內(nèi),而國(guó)內(nèi)的企業(yè)對(duì)于境外市場(chǎng)的制度規(guī)則不熟悉,上市后的維護(hù)成本可能大幅增加。第三,價(jià)格低估風(fēng)險(xiǎn)。由于國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)估值差異,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)可能不被投資者認(rèn)可,進(jìn)而導(dǎo)致股票價(jià)格不能真實(shí)反映公司實(shí)際價(jià)值,影響上市融資的質(zhì)量。第四,利率與匯率的風(fēng)險(xiǎn)。利率和匯率的變動(dòng)會(huì)影響融資成本和效果。第五,信用風(fēng)險(xiǎn),如“中概股信用危機(jī)”,不少中國(guó)企業(yè)在投行、律所的聯(lián)合之下,通過(guò)財(cái)務(wù)造假成功海外上市,結(jié)果上市快、退市也快。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2001年美國(guó)市場(chǎng)中概股退市約為31家,總市值達(dá)78億美元,海外投資者在當(dāng)時(shí)都對(duì)中國(guó)公司有信任危機(jī)。在主流的華爾街交易員圈子,大多數(shù)“中概股”被偏見(jiàn)眼光看待,甚至被貼上財(cái)務(wù)造假與缺乏契約精神的標(biāo)簽,而這恰恰是美國(guó)所崇尚的重要價(jià)值觀。

  三、攜程網(wǎng)NASDAQ上市融資效果分析

  (一)股價(jià)表現(xiàn)

  2003年12月9日,攜程網(wǎng)于 NASDAQ上市交易,上市開(kāi)盤價(jià)3.00125美元,當(dāng)日最高價(jià)到達(dá)4.66875 美元,收盤價(jià)每股4.2425美元,當(dāng)日漲幅41.36%。2004年1月31日股價(jià)收于5.1375美元,相較上市當(dāng)日開(kāi)盤價(jià)上漲71.18%。2004年12月31日,攜程網(wǎng)股價(jià)為5.7525美元,相較上市當(dāng)日開(kāi)盤價(jià)上漲91.67%。2011年一季度末,攜程網(wǎng)股價(jià)已高達(dá)41.49美元。從攜程持續(xù)走高的股價(jià)來(lái)看,市場(chǎng)對(duì)其盈利能力和發(fā)展前景很樂(lè)觀,攜程通過(guò)上市融資獲得了比較充足的資金。

  (二)每股收益

  根據(jù)上市公司年報(bào)數(shù)據(jù)分析,因?yàn)槊抗墒找?凈利潤(rùn)/股數(shù),由此可以看出凈利潤(rùn)成上升趨勢(shì),說(shuō)明攜程上市后取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。股票價(jià)格逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)與每股收益逐年增長(zhǎng)的情況相印證。

  (三)資本結(jié)構(gòu)

  根據(jù)上市公司年報(bào)數(shù)據(jù)分析:第一,通過(guò)對(duì)融資杠桿的分析,攜程的權(quán)益遠(yuǎn)大于負(fù)債,符合輕資產(chǎn)、低負(fù)債的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的特點(diǎn);第二,通過(guò)對(duì)報(bào)表的分析,流動(dòng)性負(fù)債(應(yīng)付賬款、應(yīng)付工資、應(yīng)付股息等其他東西)占了負(fù)債的絕大多數(shù)。我們發(fā)現(xiàn),流動(dòng)負(fù)債中與主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的應(yīng)付款項(xiàng)增加比率也非常高??梢灶A(yù)測(cè)的是,流動(dòng)性負(fù)債明顯增加是由于上市后,攜程形成了良好的品牌效應(yīng),它合作伙伴給予了更大的賒銷額度和更長(zhǎng)的賬期。

  (四)業(yè)績(jī)表現(xiàn)

  根據(jù)上市公司年報(bào)數(shù)據(jù)分析:根據(jù)ROE、ROA,攜程從2003年上市至2008年期間,表現(xiàn)出比較好的經(jīng)營(yíng)效果。2008年后有下降,我們判斷該情況與次貸危機(jī)造成的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)相關(guān)。營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)呈逐年增長(zhǎng),凈利率在其上市至2005年期間,保持了穩(wěn)健增長(zhǎng),2006―2011年出現(xiàn)波動(dòng),但仍保持在30%的平均水平。   (五)公司治理

  上市前相關(guān)報(bào)道顯示,攜程網(wǎng)的創(chuàng)始人梁建章及高管團(tuán)隊(duì)共7人占股59.65%,擁有企業(yè)的絕對(duì)控制權(quán),股權(quán)集中度程度明顯偏高,這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu),容易損害其他股東權(quán)利,企業(yè)績(jī)效水平可能受到波及,導(dǎo)致績(jī)效低下。上市后,攜程網(wǎng)股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性的改變,創(chuàng)始人只是擁有少量的股份,股東分散、機(jī)構(gòu)股東多,有利于保護(hù)小股東利益,降低委托代理成本;但我們認(rèn)為,由于原始創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)決策權(quán)可能會(huì)下降,決策效率可能會(huì)降低。

  四、攜程網(wǎng)NASDAQ上市的啟示與結(jié)論

  攜程網(wǎng)在NASDAQ上市帶給我們很多啟示。比照企業(yè)境內(nèi)融資原則,我們認(rèn)為中小企業(yè)在境外上市前,需要清楚認(rèn)識(shí)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中對(duì)融資行為精準(zhǔn)定位,也充分估計(jì)融資的難度和長(zhǎng)期性,再做相應(yīng)的融資規(guī)劃,使融資行動(dòng)有計(jì)劃、可落地,提高融資成功率。

  (一)境外上市融資決策原則的啟示

  1.融資收益與風(fēng)險(xiǎn)相匹配。企業(yè)融資是為了將資金投入企業(yè)運(yùn)營(yíng),獲取經(jīng)濟(jì)效益,從而實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值最大化。風(fēng)險(xiǎn)與收益相匹配,在既定的總收益下,企業(yè)要承擔(dān)何種風(fēng)險(xiǎn);這些風(fēng)險(xiǎn)一旦成為最終的損失企業(yè)能否承受,都需要在事前進(jìn)行評(píng)估和衡量。

  2.融資規(guī)模量力而行。在進(jìn)行融資決策前,企業(yè)要根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際條件、融資難易程度以及融資成本來(lái)確定合理的融資規(guī)模?;I資過(guò)多或籌資不足,都會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)造成影響,所以應(yīng)當(dāng)從資金形式、資金的需求期限兩個(gè)方面來(lái)考慮。

  3.融資成本最低原則。融資成本是指企業(yè)實(shí)際承擔(dān)的融資代價(jià)(或費(fèi)用),包括融資費(fèi)用和使用費(fèi)用。依據(jù)融資來(lái)源劃分,各種主要方式的融資成本從高到低依次排序?yàn)椋贺?cái)政融資、商業(yè)融資、內(nèi)部融資、銀行融資、債券融資、股票融資,企業(yè)需要從上述幾方面來(lái)計(jì)算境外上市可能會(huì)支出的費(fèi)用。

  4.資本結(jié)構(gòu)合理原則。資本結(jié)構(gòu)是指企業(yè)各種資本來(lái)源(債券、權(quán)益)的構(gòu)成及比例關(guān)系。從籌資環(huán)節(jié)看,資本結(jié)構(gòu)合理安排能直接提高籌資效益。因此,企業(yè)上市前我們需從財(cái)務(wù)杠桿和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)兩方面進(jìn)行考慮。一般來(lái)說(shuō),股票的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越大,它在公開(kāi)市場(chǎng)上的吸引力就越小,其市場(chǎng)價(jià)格就越低。

  5.保持企業(yè)有控制權(quán)原則。企業(yè)控制權(quán)是指相關(guān)主體對(duì)企業(yè)施以不同程度的影響力。上市前須明確企業(yè)治理架構(gòu),控制權(quán)設(shè)置與經(jīng)營(yíng)策略吻合,使代理問(wèn)題成本最小化。

  (二)結(jié)論

  通過(guò)境內(nèi)與境外上市后實(shí)際稅率比較研究,說(shuō)明民營(yíng)企業(yè)通過(guò)紅籌模式境外上市轉(zhuǎn)換身份后,可以充分享受外商投資企業(yè)在稅率方面的優(yōu)惠待遇,同時(shí)也可以獲得與外商企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)的地位,達(dá)到了平等的效果。

  攜程網(wǎng)的整合資源發(fā)力

  梁建章表示,這次投資低成本航空公司機(jī)票,除了加強(qiáng)攜程未來(lái)的國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)外,也會(huì)很好提升休閑旅游產(chǎn)品。他稱,對(duì)于度假產(chǎn)品,攜程可以將廉價(jià)機(jī)票打包進(jìn)自由行、團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品,客人可以選擇不同的航空公司的機(jī)票。

  目前,途牛和同程均采用以傳統(tǒng)旅行社供應(yīng)旅游線路為主,自研產(chǎn)品比例較低。而從攜程目前的布局來(lái)看,其未來(lái)對(duì)上游資源的整合能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它幾家。

  魏長(zhǎng)仁稱,出境游有幾個(gè)重要環(huán)節(jié),比如機(jī)票、酒店、導(dǎo)游甚至大巴車、餐廳等,和國(guó)內(nèi)游一樣,出境游也分淡旺季,如果哪家公司可以掌控這幾個(gè)環(huán)節(jié),將在外來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  機(jī)票和游輪是目前消費(fèi)者出境游選擇的兩大交通工具,目前攜程通過(guò)收購(gòu)TF公司和成立天海郵輪掌握了通道;同時(shí)通過(guò)引入Priceline投資,加強(qiáng)了攜程對(duì)國(guó)際酒店的把控力度;而在導(dǎo)游、車輛等方面,也通過(guò)投資的目的地旅行社完成。這些資源一旦形成合力,攜程的競(jìng)爭(zhēng)力將大大提升。

  值得注意的是,攜程在國(guó)際游方面的布局與國(guó)內(nèi)如出一轍,均是通過(guò)資本合作掌控上游資源,比如在國(guó)內(nèi)曾投資如家、漢庭、易到用車等。目前在國(guó)際上,攜程的投資地域也開(kāi)始擴(kuò)張。梁建章向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,以前的投資要么就在中國(guó),像香港、臺(tái)灣地區(qū),要么就是以華人旅游為主的公司,而此次投資的Travelfusion是一家知名國(guó)際化公司。

  對(duì)此,魏長(zhǎng)仁分析稱,投資有兩個(gè)好處,第一,業(yè)務(wù)合作更緊密,業(yè)務(wù)協(xié)同性高;第二,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)后,投資的企業(yè)也將為攜程直接帶來(lái)財(cái)務(wù)上收益。梁建章也曾表示,“投和不投或者完全沒(méi)有資本關(guān)系的合作是有差別的,如果有資本關(guān)系,雙方信任度會(huì)比較高,雙方更加愿意毫無(wú)保留的把技術(shù)和產(chǎn)品資源有償?shù)姆窒?,這樣的話雙方的合作會(huì)更緊密。”這也意味著,通過(guò)資本合作的方式對(duì)上游資源的整合能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單純的業(yè)務(wù)合作模式。

  攜程網(wǎng)的核心優(yōu)勢(shì)

  規(guī)模管理

  服務(wù)規(guī)模化和資源規(guī)?;菙y程旅行網(wǎng)的核心優(yōu)勢(shì)之一。攜程擁有亞洲旅行業(yè)首屈一指的呼叫中心,其坐席數(shù)已近4000個(gè)。攜程同全球134個(gè)國(guó)家和地區(qū)的28000余家酒店建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,其機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)際國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)航線,送票網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)52個(gè)主要城市。規(guī)模化的運(yùn)營(yíng)不僅可以為會(huì)員提供更多優(yōu)質(zhì)的旅行選擇,還保障了服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而確保服務(wù)質(zhì)量,并降低運(yùn)營(yíng)成本。

  技術(shù)領(lǐng)先

  攜程一直將技術(shù)視為企業(yè)的活力源泉,在提升研發(fā)能力方面不遺余力。攜程建立了一整套現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng),包括:客戶管理系統(tǒng)、房量管理系統(tǒng)、呼叫排隊(duì)系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、E-Booking機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)等。依靠這些先進(jìn)的服務(wù)和管理系統(tǒng),攜程為會(huì)員提供更加便捷和高效的服務(wù)。

  體系規(guī)范

  先進(jìn)的管理和控制體系是攜程的又一核心優(yōu)勢(shì)。攜程將服務(wù)過(guò)程分割成多個(gè)環(huán)節(jié),以細(xì)化的指標(biāo)控制不同環(huán)節(jié),并建立起一套測(cè)評(píng)體系。同時(shí),攜程還將制造業(yè)的質(zhì)量管理方法——六西格瑪體系成功運(yùn)用于旅行業(yè)。目前,攜程各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)均已接近國(guó)際領(lǐng)先水平,服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度也隨之大幅提升。

  
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