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便利店選址分析

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便利店選址分析

  統(tǒng)一超商自1978年在臺(tái)灣成立并經(jīng)營(yíng)7-ELEVEN便利店,多年來(lái)提供消費(fèi)大眾優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不斷地改進(jìn)并提供更貼近消費(fèi)者需求的服務(wù)與商品。下面學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開(kāi)便利店選址分析,希望能幫到你。

  便利店選址分析

  1.分析交通條件

  交通條件是影響便利店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素,決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的順利開(kāi)展和顧客購(gòu)買(mǎi)行為的順利實(shí)現(xiàn)。

  (1)從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)看,對(duì)交通條件的評(píng)估主要有以下兩個(gè)方面。 ‘

 ?、?在開(kāi)設(shè)地點(diǎn)或附近,是否有足夠的停車(chē)場(chǎng)所可以利用絕大多數(shù)購(gòu)物中心設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)所與售貨場(chǎng)所的一般比率為4:1。

 ?、?商品運(yùn)至商店是否容易。這就要考慮可供商店利用的運(yùn)輸動(dòng)脈能適應(yīng)貨運(yùn)量的要求并利于裝卸,如果運(yùn)貨費(fèi)用明顯上升,經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)受到影響。

  (2)為方便顧客購(gòu)買(mǎi),促進(jìn)購(gòu)買(mǎi)行為的顧客實(shí)現(xiàn),對(duì)交通條件作如下具體分折。

  設(shè)在邊沿區(qū)商業(yè)中心的商店,要分析與車(chē)站、碼頭的距離和方向。一般距離越近,客流較多,購(gòu)買(mǎi)越方便。開(kāi)設(shè)地點(diǎn)還要考慮客流來(lái)去方向,如選在面向車(chē)站、碼頭的位置,以下車(chē),船客流為主;選在鄰近市內(nèi)公共汽車(chē)站的位置,則以上車(chē)的客流為主。

  設(shè)在市內(nèi)公共汽車(chē)站附近的商店,要分析公共車(chē)站的性質(zhì),是中途站還是終始站,是主要停車(chē)站還是一般停車(chē)站。一般來(lái)說(shuō),主要停車(chē)站客流量大,商店可以吸引的潛在顧客較多,中途站與終始站的客流量無(wú)統(tǒng)一規(guī)律,有的中途站多于終始站,有的終始站多于中途站。

  要分析市場(chǎng)交通管理狀況所引起的有利與不利條件,如單行線街道,禁止車(chē)輛通行街道,與人行橫道距離較遠(yuǎn)都會(huì)造成客流量在一定程度上的減少。

  2.分析客流規(guī)律

  便利店成功的另一個(gè)關(guān)鍵因素是客流量大小,客流包括現(xiàn)有客流和潛在客流,商店選擇開(kāi)設(shè)地點(diǎn)總是力圖處在潛在客流最多,最集中的地點(diǎn);以使多數(shù)人就近購(gòu)買(mǎi)商品,但客流規(guī)模大,并不總是帶來(lái)相應(yīng)的優(yōu)勢(shì),具體問(wèn)題還需具體分析。

  (1)分析客流類(lèi)型。一般商店客流分為三種類(lèi)型。

 ?、僮陨砜土?。指那些專門(mén)為購(gòu)買(mǎi)某商品的來(lái)店顧客所形成的客流這是商店客流的基礎(chǔ),是商店銷(xiāo)售收入的主要來(lái)源,因此,新設(shè)商店在選址時(shí),應(yīng)著眼評(píng)估自身客流的大小及發(fā)展規(guī)模。

 ?、诜窒砜土鳌V敢患疑痰陱泥徑痰晷纬傻目土髦蝎@得的客流,這種分享客流往往產(chǎn)生于經(jīng)營(yíng)相互補(bǔ)充商品種類(lèi)的商店之間,或大商店與小商店之間。如經(jīng)營(yíng)某類(lèi)商品的補(bǔ)充商品的商店,在顧客購(gòu)買(mǎi)了這類(lèi)主商品后,就會(huì)附帶到鄰近補(bǔ)充商品商店去購(gòu)買(mǎi),供日后進(jìn)一步消費(fèi)的補(bǔ)充商品;又如鄰近大型商店的小商店,會(huì)吸引一部分專程到大商店購(gòu)物的顧客順便到毗鄰的小店來(lái)。不少小商店傍大店而設(shè),就是利用這種分享刻流。

 ?、叟缮土?。指那些順路進(jìn)店的顧客所形成的客流,這些顧客并非專門(mén)來(lái)店購(gòu)物。在一些旅游點(diǎn)、交通樞紐、公共場(chǎng)所附近設(shè)立的商店要利用的就是派生客流。

  (2)分析客流目的、速度和滯留時(shí)間。不同地區(qū)客流規(guī)模雖可能相同,但其目的、速度、滯留時(shí)間各不相同,要做具體分析,再作最佳地址選擇。如在一些公共場(chǎng)所附近,車(chē)輛通行干道,客流規(guī)模很大,雖然也順便或臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)一些商品,但客流目的不是為了購(gòu)物,同時(shí)客流速度快,滯留時(shí)間較短。

  (3)分析街道兩側(cè)的客流規(guī)模。同樣一條街道,兩側(cè)的客流規(guī)模在很多情況下,由于光照條件、公共場(chǎng)所、交通條件設(shè)施等影響,而有所差異。另外,人們騎車(chē)、步行或駕駛汽車(chē)都是靠右行,往往習(xí)慣光顧行駛方向右側(cè)的商店。鑒于此,開(kāi)設(shè)地點(diǎn)應(yīng)盡可能選擇在客流較多的街道一側(cè)。

  (4) 分析街道特點(diǎn)。選擇商店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)還要分析街道特點(diǎn)與客流規(guī)模的關(guān)系。交叉路口客流集中,能見(jiàn)度高,是最佳開(kāi)設(shè)地點(diǎn);有些街道由于兩端的交通條件不同或通向地區(qū)不同,客流主要來(lái)自街道一端,表現(xiàn)為一端客流集中,縱深處逐漸減少的特征,這時(shí)候店址宜設(shè)在客流集中的一端,還有些街道,中間地段客流規(guī)模大于兩端,相應(yīng)地,店址放置中間地段就更能招攬潛在顧客。

  3.分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  商店周?chē)母?jìng)爭(zhēng)情況對(duì)便利店經(jīng)營(yíng)的成敗產(chǎn)生巨大影響,因此對(duì)商店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的作選擇時(shí)必須要分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一般來(lái)說(shuō),在開(kāi)設(shè)地點(diǎn)附近如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多,商店經(jīng)營(yíng)獨(dú)具特色,將會(huì)吸引客流,促進(jìn)銷(xiāo)售增長(zhǎng),增強(qiáng)店信譽(yù),否則與競(jìng)

  爭(zhēng)對(duì)手相鄰而設(shè),將難以獲得發(fā)展。

  當(dāng)然,作為便利店的地點(diǎn)還是盡量選擇在商店相對(duì)集中且有發(fā)展前景的地方,這對(duì)經(jīng)營(yíng)選購(gòu)性商品的商店尤其如此。

  另外,當(dāng)?shù)曛分車(chē)纳痰觐?lèi)型,協(xié)調(diào)并存,形成相關(guān)商店群,往往對(duì)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生積極影響,如經(jīng)營(yíng)相互補(bǔ)充類(lèi)商品的商店相鄰而設(shè),在方便顧客的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大了各自的銷(xiāo)售。

  4.分析地形特點(diǎn)

  選擇商店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)時(shí),分析地理特點(diǎn),就是要選擇能見(jiàn)度高的地點(diǎn)設(shè)店,所以商店盡量臨街而設(shè),并盡可能選在二面或三面臨街的路口,增強(qiáng)能見(jiàn)度,并可多設(shè)出入口,多設(shè)臨街宣傳櫥窗。同時(shí),一些大型公共場(chǎng)所迎面處都是能見(jiàn)度較高的地點(diǎn)。

  5.分析城市規(guī)劃商店開(kāi)設(shè)地點(diǎn)的選擇要分析城市建設(shè)的規(guī)劃,既包括短期規(guī)劃,又包括長(zhǎng)期規(guī)劃。有的地點(diǎn)從當(dāng)前分析是最佳位置,但隨著市場(chǎng)的改造和發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)新的變化而不適合沒(méi)店,反之,有些地點(diǎn)從當(dāng)前來(lái)看不是理想的開(kāi)設(shè)地點(diǎn),但從規(guī)劃前景看會(huì)成為有發(fā)展前途的新的商業(yè)中心區(qū)。因此,便利店經(jīng)營(yíng)者必須從長(zhǎng)考慮,在了解地區(qū)內(nèi)的交通、街道、市政、綠化、公共設(shè)施、住宅及其他建設(shè)或改造項(xiàng)目的規(guī)劃的前提下,做出最

  佳地點(diǎn)的選擇。

  最后,便利店經(jīng)營(yíng)者還要對(duì)商店未來(lái)效益進(jìn)行評(píng)估,主要包括平均每天經(jīng)過(guò)的人數(shù)的來(lái)店光顧的人數(shù)比例;光顧顧客中購(gòu)物者的比例;每筆交易的平均購(gòu)買(mǎi)量等。這樣,便利店經(jīng)營(yíng)者就可做出商店的開(kāi)設(shè)地點(diǎn)和商店設(shè)置后開(kāi)業(yè)的決策了。

  便利店選址考慮因素

  1、徒步5-7分鐘到達(dá)的顧客不足3000人;

  2、非顧客匯集的交通干道;

  3、在馬路上無(wú)法看到商店;

  4、在地下或者是二層以上;

  5、無(wú)法設(shè)立店鋪門(mén)面和招牌;

  6、店鋪?zhàn)饨鸪^(guò)一天的銷(xiāo)售額。

  此外,由于便利店的主要消費(fèi)群體是定位在30歲以下的學(xué)生和上班族(占其顧客總量的80%左右),針對(duì)這一群體易于接受新事物、消費(fèi)力強(qiáng)勁和追求時(shí)尚產(chǎn)品的特點(diǎn),因此從商品的選擇上要注重創(chuàng)新與更新,結(jié)合時(shí)尚主旋律。

  一是家庭主婦,她們?cè)诒憷曩?gòu)買(mǎi)在別處忘買(mǎi)的商品

  二是三口之家,年輕夫婦會(huì)為家庭進(jìn)行便利性購(gòu)買(mǎi)

  三是獨(dú)身的青年人,他們是便利商店的主力顧客

  四是中小學(xué)生,他們是便利商店零食的最大購(gòu)買(mǎi)者

  選擇好店址尤為重要,投資便利店,選擇合適的店址非常重要,這是便利店成功的最重要的因素。因?yàn)楸憷甑膬?yōu)勢(shì)在于“便利”,因此很多便利店都是開(kāi)設(shè)在社區(qū)和娛樂(lè)設(shè)施比較集中的地區(qū),使得顧客購(gòu)物更加方便。

  便利店選址禁忌

  1、 店門(mén)口不要有臺(tái)階和坡度。既便是有,高度也不能大于1.5米。地段臺(tái)階過(guò)高的店鋪能夠吸引顧客,但是不能迎合顧客的喜好。試想,兩家便利店,一家有臺(tái)階,一家沒(méi)臺(tái)階,你會(huì)選擇哪家呢?

  2、 便利店店面寬度不能小于4米。您觀察看看,小于4米的便利店您也不會(huì)太注意到吧,原因是它不夠顯眼。根據(jù)顧客體驗(yàn)度分析,最適合的寬度為6米,當(dāng)然太窄的便利店也會(huì)讓人感到窒息,對(duì)商品陳列的要求也比較難。小面積店面擺設(shè)知多少

  3、 非一樓直接店鋪。包括二樓、或者地下室,這些地方不但位置不夠明白醒目,進(jìn)出也不方便,與便利店的便利二字原則不相符合。 選擇去便利店買(mǎi)東西的顧客,肯定是沖著便利去的,要二樓或者地下室,它就可以選擇逛超市了。

  4、 店鋪地址的聚合度。當(dāng)顧客需要一些商品時(shí),是順道就能買(mǎi)到呢?還是僅僅是要購(gòu)買(mǎi)這樣?xùn)|西而特意走這條路來(lái)你的店鋪。

  5、 便利店選址八個(gè)禁忌的其它的小缺陷。比如:整店面積小于30m2,還要看風(fēng)口和西曬以及從主干道上能否看得到等問(wèn)題。

  6、 定位針對(duì)辦公分群為主的商務(wù)型便利店,至少要有2500人來(lái)支深客流量。

  7、 社區(qū)型便利店一般以高檔消費(fèi)者為主,高圈內(nèi)至少要有1000戶才足夠。商圈入住率低,就不能支撐起一家便利店。

  8、 商業(yè)街的便利店的優(yōu)勢(shì)是客流量大。客流量最基本要超過(guò)6000人以上??土髁看蟛淮礓N(xiāo)售額大。它的客單價(jià)和入店率都比社區(qū)型低很多,因?yàn)榭土髁康臄?shù)量一定要足夠高。

 
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