青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡
青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡
創(chuàng)業(yè)是成功的過程,成功也是一輩子的過程,看看那些創(chuàng)業(yè)勵志的事跡,感受他們的精神,激勵自己,學(xué)習(xí)他們,找到適合自己的創(chuàng)業(yè)方法。下面是學(xué)習(xí)啦小編分享的青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡,希望能夠有所幫助。
青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡一:
18歲創(chuàng)業(yè),19歲成千萬富翁,現(xiàn)在要把公司做成“機車界華為”
請來楊向陽、徐小平、蔡文勝等投資大佬站臺,名不見經(jīng)傳的創(chuàng)業(yè)公司逗哈科技發(fā)布國內(nèi)首款前雙輪智能機車iTank,售價7999元,宣稱是專為熱衷時尚、運動、有車人士打造的裝逼利器。
據(jù)介紹,這款耗時18個月,續(xù)航可達100公里的iTank,單單下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪的結(jié)構(gòu)外形設(shè)計,背后就耗資2000萬、擁有17項專利,屬于100%的自主研發(fā)設(shè)計。
在影響電動機車的關(guān)鍵問題續(xù)航方面,iTank采用了和特斯拉同級別的韓國LG定制動力鋰電池環(huán)保電芯,并且和法國的FPS公司聯(lián)合開發(fā)了PACK電池包技術(shù),目的是為了保證數(shù)百節(jié)鋰電池同時工作狀態(tài)下在面對各種情況下的安全穩(wěn)定輸出。
談及為何在國內(nèi)推出這樣一款另類的電動機車,逗哈科技創(chuàng)始人李官德表示,國內(nèi)電動機車行業(yè)內(nèi)大型整車企業(yè)同質(zhì)化嚴重,不論是在外觀還是在技術(shù)方面都缺乏創(chuàng)新。而且,僅有的一點新車型創(chuàng)新,也會被同行瘋狂抄襲、模仿,導(dǎo)致無人愿意創(chuàng)新,行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新意識被完全淹沒。
“抄襲的背后是國內(nèi)大型整車廠一味追求量卻漸漸忽略了質(zhì),車款眾多卻都沒有顛覆性產(chǎn)品,質(zhì)量和外形也是始終得不到提升。這直接導(dǎo)致整個電動機車行業(yè)偏離了創(chuàng)新推動的正確路徑,利潤持續(xù)偏低”,他說。
提及李官德本人,他的經(jīng)歷似乎比這款機車更具玩味,他自稱是創(chuàng)業(yè)者中學(xué)歷最低、最不懂互聯(lián)網(wǎng),但卻是最懂機車的人。
李官德來自浙江臺州的一個小鄉(xiāng)鎮(zhèn),18歲的時候憑借對機車行業(yè)的一腔熱愛,開始學(xué)習(xí)修車、研究車、買零配件組裝車,歷經(jīng)一年19歲便賺取人生的第一桶金,成為身價千萬的“高富帥”。
但隨后由于工廠不規(guī)范,沒有營業(yè)執(zhí)照,遭到當?shù)貓?zhí)法機關(guān)的封廠,李官德一夜間又從身家千萬的高富帥變?yōu)?ldquo;百萬負翁”,但這并沒有阻擋李官德對機車的熱愛。于是,他選擇東山再起,開啟正規(guī)化運作模式,繼續(xù)做機車。
緊接著,2001年中國加入WTO后,李官德開始嘗試機車國際化業(yè)務(wù),事實也證明國際化思路讓李官德的企業(yè)走上發(fā)展快車道。當時李官德創(chuàng)辦的企業(yè)一年出口總額超過2個億。
但是在2011年的米蘭EICMA展(意大利米蘭國際兩輪車展),李官德卻遭遇滑鐵盧,產(chǎn)品被訴侵權(quán),展位被相關(guān)部門包圍查封,展位車輛全部沒收,連護照都被沒收,引發(fā)歐洲當?shù)孛襟w紛紛報道。李官德開始深深感到中國制造的弱勢和知識產(chǎn)權(quán)的重要性。
于是,在2015年,李官德帶著自主研發(fā)的逗哈EV3(也就是國內(nèi)發(fā)布的iTank)再亮相米蘭EICMA,這一次不僅獲得了歐洲展商的認可,并且和歐洲最大的摩托車代理商之一MSA現(xiàn)場簽下數(shù)億人民幣的訂單合同與代理協(xié)議,而在國外這款機車的價格在4000歐元以上。
李官德表示,中國正在面臨一個從制造向創(chuàng)造升級的機遇:
首先,中國制造核心技術(shù)缺失嚴重,主動權(quán)及主導(dǎo)權(quán)較弱,業(yè)內(nèi)有影響力的品牌缺失;
其次,產(chǎn)品質(zhì)量水平滯后規(guī)模增長,產(chǎn)能過剩嚴重;
再次,生產(chǎn)型企業(yè)服務(wù)意識與能力普遍不足,用戶體驗缺失。
回顧李官德21年的機車創(chuàng)業(yè)歷程,專注于實業(yè)的李官德與大多數(shù)中國工業(yè)制造商一樣,遭遇到產(chǎn)品在國外展會受質(zhì)疑甚至排斥。所以,他表示最大的愿景是把逗哈科技做成“機車界華為”,不僅要學(xué)習(xí)華為的匠心精神,還要像華為一樣把中國創(chuàng)造推向世界。
理想歸理想,但最終還是要觸及國內(nèi)的現(xiàn)實問題。比如機動車國標“GB7258”規(guī)定摩托車分為二輪、側(cè)三輪、正三輪,其中正三輪摩托車必須為車輪“前一后二”對稱分布,時速不得超過70公里。
然而,iTank雙前輪是在機動車標準里沒有明確規(guī)定的,這意味著能否上路或者需不需要上牌成為一個待解的難題。加上前不久包括深圳、北京都在施行“禁摩限電”整治行動,這無疑在政策方面給iTank的普及帶來一定的壓力。
李官德把官方“禁摩限電”的做法歸結(jié)為電動車企業(yè)本身產(chǎn)品沒有做好,道路沒有明確的規(guī)范,造成較大的安全隱患,才導(dǎo)致事故頻發(fā)。“智能出行設(shè)備在中國市場潛力巨大。解決城市出行問題的主體是更多的地鐵和地面公交系統(tǒng),而首要的輔助工具將是智能化的、節(jié)能、綠色的中短途個人載具”。
他認為,只要是能夠推動環(huán)保出行、智能化甚至是中國品牌國際化的行為,盡管政策、法規(guī)都有一定的滯后性,但遲早會被認可。
目前,iTank 已經(jīng)在京東開啟眾籌,但7999元的價格,想必已經(jīng)讓一部分人望而卻步了。
青春勵志創(chuàng)業(yè)事跡二:
曾經(jīng)的農(nóng)村窮小子 今天都已成了中國首富!
“今天很殘酷,明天更殘酷,后天會很美好,但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。”——馬云“我會帶著歷史的比較去看事情。一個挨過餓的人和一個沒有挨過餓的人,對一碗紅燒肉的感情是迥然不同的。”——柳傳志
談起成功人士,我們總覺得他們遙不可及。其實,他們曾經(jīng)與我們一樣,只是后來在我們吃喝玩樂的時候他們都把功夫用在了工作上。甚至他們的人生更飽經(jīng)風(fēng)霜,但不同的是,他們不管失敗多少次,都能面對生活,對生活依然充滿希望。所以我一直深刻的認為“成功是一種態(tài)度”.
“17歲就開始做批發(fā)的推銷員,就更加體會到掙錢的不容易、生活的艱辛了。人家做8個小時,我就做16個小時。”—李嘉誠
李嘉誠,1928年7月29日出生于廣東省潮州市。剛讀初中的李嘉誠便與家人一起輾轉(zhuǎn)到香港,一家人寄居在舅父家里。可惜不久父親因病去世。身為長子的李嘉誠,擔負起了家庭的重擔,為了養(yǎng)家糊口,且不愿意去依賴別人,決定輟學(xué)。他剛開始在舅父的鐘表公司里當學(xué)徒,之后又到一塑膠廠當推銷員,由于他特別刻苦,業(yè)績突出,兩年時間便被老板賞識,升為總經(jīng)理,那時,18歲的李嘉誠在生活的磨礪下逐漸成熟起來。
1950年他自己籌集到五萬港幣創(chuàng)辦了長江塑膠廠,以生產(chǎn)塑料花打開了市場,被冠以“塑膠花大王”的美譽之時,他卻急流勇退,轉(zhuǎn)做塑膠玩具。兩年后其他的塑膠花企業(yè)產(chǎn)品嚴重滯銷的時候,李嘉誠的塑膠玩具生意卻在國際市場大展宏圖。
在二十世紀六十年代,香港正遭遇著嚴重房地產(chǎn)危機,房地產(chǎn)價格一瀉千里。當別人都不看好香港房地產(chǎn),遠離的時候,李嘉誠慧眼獨具,認為香港商業(yè)地產(chǎn)潛力無窮,并堅持“人棄我取”的策略,用低價大量收購地皮和舊樓。三年內(nèi),香港經(jīng)濟復(fù)蘇,大批當年離港商家逐漸回流,房產(chǎn)價格暴漲,于是,李嘉誠趁機高價拋售。他憑借出色的經(jīng)營和不斷嘗試發(fā)展壯大,早已成為香港最大的地產(chǎn)發(fā)展商和物業(yè)擁有者。
“今天很殘酷,明天更殘酷,后天會很美好,但絕大多數(shù)人都死在明天晚上。”——馬云
馬云,1964年9月10日生于浙江省杭州,從小家境貧寒。馬云稱自己腦子笨,從小功課不是他的強項,他參加過三次高考,屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)!第一次數(shù)學(xué)只考了1分,之后他當過秘書、搬運工,踩著三輪車幫人送書;第二次數(shù)學(xué)19分,總分差140分,父母都覺得他不用考了勸他放棄,但他始終堅持白天上班、晚上念夜校。在第三次高考中,這一次數(shù)學(xué)79分,他終于如愿以償,被杭州師范大學(xué)錄取。
1988年,馬云去杭州電子工業(yè)學(xué)院教外語,這是他的第一份工作。當時工資大約每月110元。
1994年,馬云和朋友一起成立了杭州最早的專業(yè)翻譯社“海博翻譯社”,課余四處活動接翻譯業(yè)務(wù)。當時經(jīng)營艱辛,一個月的營業(yè)額是200多塊錢人民幣,可房租要700元,馬云獨自背起麻袋去義烏,擺小攤養(yǎng)活翻譯社。
1995年,馬云意外在西雅圖接觸到互聯(lián)網(wǎng),從那一刻,他堅信互聯(lián)網(wǎng)是未來的方向?;貒篑R云和妻子、朋友籌集2萬人民幣創(chuàng)立了海博網(wǎng)絡(luò),并且啟動了中國黃頁項目。但是和杭州電信合作后,雙方產(chǎn)生分歧,讓馬云決定放棄網(wǎng)站。
1999年,35歲的馬云開始自己的又一個創(chuàng)業(yè)公司——阿里巴巴。
馬云之所以受無數(shù)草根創(chuàng)業(yè)人士崇拜,因為他曾經(jīng)和我們一樣,最初活在通俗人當中,身邊亦沒有活在頂尖里的朋友。但歷經(jīng)無數(shù)挫折后,如今的馬云可謂屹立世界的企業(yè)巨人,被稱為“創(chuàng)業(yè)教父”。曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)艱辛到如今的榮耀輝煌,使得馬云身上有散發(fā)不完的光芒。那個把“一個笑話”變成“一個神話”的人,那張棱角分明、消瘦奇特的臉龐,寫滿奇跡!
“我會帶著歷史的比較去看事情。一個挨過餓的人和一個沒有挨過餓的人,對一碗紅燒肉的感情是迥然不同的。”——柳傳志
柳傳志,1944年4月29日出生于江蘇鎮(zhèn)江。他走上創(chuàng)業(yè)之路,是因為“憋得不行”,“我們這個年齡的人,大學(xué)畢業(yè)正趕上‘“”’,有精力不知道干什么好,想做什么都做不了,心里非常憤懣。突然來了個機會,特別想做事。”其實,當年的他最初根本不知道為何要成立公司,隨波追流下海創(chuàng)業(yè)。
1984年,那時的柳傳志已經(jīng)40歲了,誰也未曾料到,他記錄了中國企業(yè)史傳奇的一頁。
柳傳志說創(chuàng)業(yè)過程中,“困難無其數(shù),從來不動搖”,這是千真萬確。為了發(fā)工資,他帶領(lǐng)所有員工當過“倒爺”、拉過板車、在中關(guān)村擺過地攤,賣過的商品琳瑯滿目,包括運動服、電子表、旱冰鞋、電冰箱。1980年代,中國還處在計劃經(jīng)濟時代,剛開始向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn),由于種種不規(guī)范的商業(yè)行為聯(lián)想被騙過多次。柳傳志最初起家的20萬元資本,大概不到半年的時間就被人騙走了14萬。1987年時,在深圳被一家私人的進出口公司騙走了300萬元。
有人說,柳傳志創(chuàng)業(yè)的傳奇意義不僅在于他領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)想由11個人20萬元的小公司成長為中國最大的計算機公司,更重要的是,他的傳奇故事對許多立志創(chuàng)業(yè)的青年人來說,是一種激勵,這種傳奇的色彩足以讓每一個創(chuàng)業(yè)青年都可以懷有這樣的一個希望,把這份希望播種,就一定要堅持到勝利的謝幕!
“你的好日子是因為自己比別人更努力,而不是寄希望于競爭對手死掉。因為倒下一個競爭對手,會有更多競爭對手涌進來。”——劉強東
劉強東,1974年2月14日出生于江蘇省宿遷的農(nóng)民家庭,家境并不富裕,上大學(xué)時家人給他湊了500塊錢上路。大學(xué)期間時,劉強東每天騎自行車去門頭溝一家單位做實習(xí)程序員,并由此掘到了第一桶金。
大學(xué)畢業(yè)后,劉強東盤下了中關(guān)村附近的一家飯館。之前,店員薪水很低,住在地下室,平時只吃剩飯剩菜,老板親自把控資金;劉強東接手后,給員工漲了工資,改善了住宿環(huán)境,把采購和收銀權(quán)放給員工。由于管理松散,員工變著法子侵吞店里的錢,沒過一年,原本盈利的飯店賠光了他的投入。
從1998年3月開始,劉強東連續(xù)兩個月天天光顧中關(guān)村,經(jīng)過仔細觀察,劉強東終于發(fā)現(xiàn)了“中關(guān)村秘密”——原來,中關(guān)村大部分商戶都是在“炒貨”,由此發(fā)現(xiàn)了商機。于是劉強東拿著在攢下來的12000元,在中關(guān)村創(chuàng)辦京東公司,并租用了一個柜臺,開始代理銷售光磁產(chǎn)品,這是京東事業(yè)的起點。
2001年,他創(chuàng)辦京東公司已經(jīng)3年,京東商城已成為當時中國最大的光磁產(chǎn)品代理商,并在全國各地開設(shè)了十多家分公司。他賺到了人生的第一個1000萬。
所以,人生中的低谷,往往是人生轉(zhuǎn)折點。凡是掙扎過來的人相信都是真金不怕火煉,任何挫折都不能動搖他們的信仰。
“做自己喜歡做的事情,做自己擅長做的事情。”——李彥宏
李彥宏,1968年11月17日出生在山西陽泉一個普通工人家庭。年少時著迷過戲曲,曾被山西陽泉晉劇團錄取。但中學(xué)時代,李彥宏回歸“主業(yè)”,全身心投入功課學(xué)習(xí)中。1987年,勤奮、刻苦的李彥宏以陽泉市第一名的成績考上了北京大學(xué)圖書情報專業(yè)。李彥宏試圖改變自己不經(jīng)意選錯專業(yè)的命運,他為自己設(shè)定了一條出國留學(xué)的路,并買來了一大堆“托福”書猛啃,每天“三點一線”,宿舍—教室—圖書館。李彥宏在一次向美國十多所大學(xué)遞了申請后,最后被紐約布法諾大學(xué)錄取。
在留學(xué)期間,李彥宏就已經(jīng)研究了世界知名IT公司的商業(yè)運作成敗并寫下了《硅谷商戰(zhàn)》一書。創(chuàng)業(yè)之初還趕上互聯(lián)網(wǎng)的泡沫破滅,很多人都不看好他,但是李彥宏認準的事情,不會輕易放棄。
2000年1月,李彥宏創(chuàng)建了百度。經(jīng)過十多年的發(fā)展,百度已經(jīng)發(fā)展成為全球第二大獨立搜索引擎和最大的中文搜索引擎。
2005年,百度在美國納斯達克成功上市,并成為首家進入納斯達克成分股的中國公司。
“順手可以拿到的東西,不叫目標,一定要跳起來才能達到的東西,才叫目標”——董明珠
1954年,董明珠出生在江蘇南京的一個普通家庭,兄弟姊妹7人,她最小。畢業(yè)后在南京一家家化工研究所做行政工作,然后結(jié)婚生子,平淡幸福!
1984年,兒子2歲的時候,丈夫突然去世,晴天霹靂。那年董明珠30歲。
30歲喪夫,還帶著一個2歲的兒子,在很多人看來,這樣的女人這輩子都可能被烏云籠罩。然而,在丈夫去世6年后,董明珠突然決定:不再接受老天不公的安排,要翻身做自己命運的主人。她把8歲的兒子托付給母親,毅然辭去工作,獨自一人南下闖蕩。
“當你絕對決定努力去做一件事情的時候,全世界都在幫你!”
那年,36歲的她,到了格力公司,從一名基層業(yè)務(wù)員做起。低谷,往往是人生轉(zhuǎn)折點。不知營銷為何物的董明珠憑借毅力和死纏爛打,40天追討回前任留下的42萬元債款,令當時的總經(jīng)理刮目相看,成為營銷界茶余飯后的經(jīng)典勵志故事。這位女強人的創(chuàng)業(yè)傳奇便從這里開始。她靠著勤奮和誠懇,不斷創(chuàng)造著格力公司的銷售神話,她的個人銷售額,曾經(jīng)飆升至3650萬元。1995年,董明珠成為格力的銷售經(jīng)理,2007年,53歲的她出任格力電器股份有限公司總裁 。直到2015年,61歲的董明珠終于實現(xiàn)了10余年的愿望,將格力打入世界 500 強,排名家用電器類全球第一。
現(xiàn)如今,提起董明珠,競爭對手們是這樣形容她的:“董姐走過的路,都長不出草來。”
古今之成大事業(yè)、大學(xué)問者,必經(jīng)過三種之境界。“昨夜西風(fēng)凋碧樹。獨上高樓,望盡天涯路”乃第一境。“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴”此第二境也。“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處”為第三境界。任何一個人的成功都不是偶然的,他們能夠華麗的逆襲,背后寫滿了辛酸!
趁著年輕,趁我們還斗志昂揚,此時不搏何時搏,閱英雄艱苦奮斗無數(shù),愿共勉。