學(xué)習(xí)啦小編今天為大家推薦一篇關(guān)于百度推動全民創(chuàng)業(yè)的文章。供大家閱讀參考，以下是正文。

　　百度李彥宏提出連接 3600 行的目標(biāo)，成就了今天的新百度。憑借百度天然入口地位和平臺優(yōu)勢，百度可以說是在 BAT 三巨頭中連接創(chuàng)業(yè)者范圍最廣的公司，很難想象百度的觸角究竟覆蓋多少領(lǐng)域。

　　百度聯(lián)盟：

　　如果你是個曾經(jīng)活躍在 PC 互聯(lián)網(wǎng)時代的老網(wǎng)民，應(yīng)該會非常熟悉這個詞—“站長”，而這也是在那個年代創(chuàng)造的最多的自由職業(yè)者之一。“站長” 是 PC 時代的代名詞，站長們的收入絕大多數(shù)也都源自百度聯(lián)盟，站長通過掛上百度的廣告，用戶對應(yīng)點(diǎn)擊后獲得相應(yīng)的收入，不僅使得很多站長的生存問題得以解決，很多網(wǎng)站也越做越大，一個典型案例就是戴志康的盛世創(chuàng)想公司，戴志康通過開發(fā) discuz 論壇系統(tǒng)，最終獲得了騰訊 2.8 億的收購?，F(xiàn)在百度聯(lián)盟已經(jīng)有超過 80 萬聯(lián)盟伙伴和 60 多萬廣告主，成員幾乎囊括國內(nèi)主要互聯(lián)網(wǎng)公司，比如金山、58 趕集，樂視、暴風(fēng)科技……

　　而在由 PC 向移動轉(zhuǎn)型的時代，百度聯(lián)盟也在著力解決移動開發(fā)者的痛點(diǎn)，以開放態(tài)度，將成熟技術(shù)開放給移動開發(fā)者，借此開發(fā)者可直接使用百度的成熟技術(shù)，降低開發(fā)成本與難度;在資金方面，百度聯(lián)盟通過 “100%分成 +10%激勵” 政策吸引移動開發(fā)者，聯(lián)合聯(lián)盟伙伴及第三方投資機(jī)構(gòu)成立互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)基金聯(lián)盟，計劃投資總額度達(dá) 10 億美元，再加上聯(lián)盟貸計劃放貸人民幣 5 億元的支持，幫助開發(fā)者解決分發(fā)和流量變現(xiàn)難題，為全民創(chuàng)業(yè)熱潮提供驅(qū)動力。

　　百度開發(fā)者中心：

　　百度開發(fā)者中心是百度在移動時代的戰(zhàn)略產(chǎn)品，開發(fā)者可以通過調(diào)取百度提供的 API 對自身的移動 APP 進(jìn)行開發(fā)。百度為開發(fā)者提供了地圖 LBS 接口、語音識別接口、人臉圖像識別接口、APP 消息推送服務(wù)、云服務(wù)器、云存儲和 CSDN、百度數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、APP 云測試、開發(fā)框架、多媒體等等諸多服務(wù)。

　　使用百度提供的第三方接口，可以極大的減少開發(fā)者的開發(fā)進(jìn)程，是個人開發(fā)者的最大福音，而借助其平臺的還有一些大公司諸如 E 代洗、愛鮮蜂、點(diǎn)到、小馬管家等等公司。

　　百度本地直通車：

　　百度本地直通車是百度強(qiáng)化 O2O 布局的重要一步，借助 “手機(jī)百度”、“百度地圖”、“百度糯米” 三大平臺的技術(shù)優(yōu)勢和流量基礎(chǔ)，實現(xiàn)了百度移動搜索、地圖和 O2O 服務(wù)融合，將線下創(chuàng)業(yè)者門店信息精準(zhǔn)地展示給周邊有相應(yīng)需求的消費(fèi)者，為線下本地生活服務(wù)類創(chuàng)業(yè)者打通線上精準(zhǔn)營銷通道。

　　對于線下中小生活服務(wù)商戶這類大眾創(chuàng)業(yè)群體而言，如何在低成本投入前提下實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，迅速獲取目標(biāo)客戶，且推廣形式簡單高效，這些是最為關(guān)鍵的。百度本地直通車主要解決了這類線下創(chuàng)業(yè)者三大痛點(diǎn)：

　　痛點(diǎn)一，如何降低推廣成本?除了印發(fā)傳單等傳統(tǒng)地面推廣形式，現(xiàn)在很多線下中小生活服務(wù)創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)使用線上渠道推廣，但讓這部分創(chuàng)業(yè)人群頭疼的是線上推廣成本問題，一些平臺如美團(tuán)、大眾點(diǎn)評等推廣位費(fèi)用較高，很多中小商戶難以承受高額的投放費(fèi)用，只能望而卻步。

　　百度本地直通車采取不同于其他推廣平臺的收費(fèi)方式，只要商戶預(yù)存基本推廣費(fèi)并投放銷售平臺服務(wù)費(fèi)，便可在手機(jī)百度、百度糯米及百度地圖三大流量入口進(jìn)行推廣，推廣過程中則按網(wǎng)民或消費(fèi)者的點(diǎn)擊進(jìn)行計費(fèi)，同時不收取推廣信息展現(xiàn)費(fèi)用，這樣不僅大大減少了生活服務(wù)商戶的成本，同時還能借助百度本地直通車的精準(zhǔn)推廣和龐大流量，實現(xiàn)迅速擴(kuò)張。

　　痛點(diǎn)二，如何有效投放?商家最痛的痛點(diǎn)就是怕推廣不夠精準(zhǔn)，因為沒有專業(yè)技能，所以無法接受復(fù)雜的推廣形式，更擔(dān)心投出去的錢就怕打水漂。

　　百度對著用戶大數(shù)據(jù)行為有著極為厚實的經(jīng)驗，使用過百度系產(chǎn)品進(jìn)行服務(wù)下的用戶，百度均可以進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤，而后根據(jù)用戶行為為其推薦更為精準(zhǔn)的服務(wù)。例如一個在去哪兒下單去杭州旅游的用戶，百度此時就可以根據(jù)其行程在百度地圖中推送相應(yīng)的杭州酒店、杭州特色餐飲等等。本地直通車可以幫線下創(chuàng)業(yè)者實現(xiàn)自動推廣，十分簡單快捷。

　　痛點(diǎn)三，如何追蹤效果?百度本地直通車是可以追蹤效果的，在后臺完全可以看到用戶流量情況，這就能夠讓商家清晰的看到自己投入與轉(zhuǎn)化的比例和 ROI 效果。線下中小創(chuàng)業(yè)者可以利用百度本地直通車提高自己的空座率，獲得更多的用戶。

　　小結(jié)： BAT 三巨頭中，百度吸納創(chuàng)業(yè)者的能力無疑是最強(qiáng)的，而百度提出與合作伙伴一起做 3600 行的戰(zhàn)略，無疑催生了更多創(chuàng)業(yè)機(jī)會，也驅(qū)動了更多領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者積極轉(zhuǎn)型。