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世界上最長(zhǎng)的火車有多少節(jié)車廂

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世界上最長(zhǎng)的火車有多少節(jié)車廂

  火車(Train),人類的現(xiàn)代交通工具之一,是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅J侵冈阼F路軌道上行駛的車輛,通常由多節(jié)車廂所組成。那么世界上最長(zhǎng)的火車有多少節(jié)車廂呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的最長(zhǎng)火車的資料。

  世界上最長(zhǎng)的火車介紹

  世界上最長(zhǎng)的火車有多長(zhǎng)?15年前,澳大利亞必和必拓鐵礦石公司(BHP Billiton)創(chuàng)造了該項(xiàng)記錄,并獲得了吉尼斯世界記錄的官方認(rèn)證——8個(gè)車頭,拖著682節(jié)車廂,組成了總長(zhǎng)7.353公里的火車,至今這項(xiàng)記錄還沒有被打破。

  廣袤的草地上,這樣一輛轟隆隆迎面駛來的火車根本等不到尾

  當(dāng)時(shí),這輛變態(tài)長(zhǎng)的貨車上裝載了82262噸鐵礦石,總重99734噸,從Newman的炎帝礦(Yandi mine) 一路開到了275公里外的黑德蘭港(Port Hedland)。

  要是走在盤山路上,估計(jì)火車能盤半座山

  讓人稱奇的是,這列世界最長(zhǎng)最重的火車只有一位司機(jī)控制,采用了重載機(jī)車的LOCOTROL無線遙控機(jī)車控制系統(tǒng)。

  整列火車只有一個(gè)司機(jī)

  BHP的這8個(gè)車頭和682節(jié)貨廂分了四組——最前面是2個(gè)車頭帶著166節(jié)貨廂往前沖;中間的4個(gè)分別拽著168節(jié)貨廂緊跟其后;最后一組車頭任務(wù)比較重,拖著180節(jié)貨廂,所以一個(gè)在前面拉,一個(gè)在最后推。連車頭帶車廂一共690個(gè),一個(gè)跟一個(gè)相互拽著,馬不停蹄地從礦山奔往港口。

  對(duì)司機(jī)來說,真是孤獨(dú)的旅程

  澳大利亞昆士蘭煤運(yùn)重載鐵路全長(zhǎng)2千公里,全部都是1067mm的窄軌鐵路,其中70%是電氣化鐵路。從1980年開始開行重載列車起,動(dòng)力用油耗下降了43%,機(jī)車?yán)寐侍岣吡?6%,車輪鋼軌壽命提高3~5倍,線路維修成本大幅下降,勞動(dòng)生產(chǎn)力提高5倍,居世界鐵路首位。

  夕陽(yáng)下,卸完貨的身影

  公司給每一個(gè)車頭還定了編號(hào),并取了名字,它們常被用來做各種排列組合,根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求,拼成不同長(zhǎng)度的火車。

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