世界上最大的輪船是什么船?
今天學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理了關(guān)于世界最大的船的內(nèi)容,以下列舉了世界八大船之最,讓我們一起來看一下。
一.世界最長的船(3E級集裝箱船) 艾瑪·馬士基號
艾瑪·馬士基號是一艘由丹麥海運(yùn)巨擘快桅集團(tuán)(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型集裝箱船,也是一系列共八艘快桅E級集裝箱船(Mærsk E-class)中的一號船。
全長397米長。
艾瑪·馬士基號排水量170,974噸
擁有15,000TEU的載貨能力
由于世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號(Knock Nevis,船長458米)已于2010年在印度報(bào)廢拆解,使得397米長的艾瑪·馬士基號在3E級集裝箱船下水前同時也擁有航行中最長船只的頭銜。
二.全世界最大船 TI級超級油輪
TI級超級油輪是一個由四艘超大型雙殼油輪所組成的船級,這四艘分別命名為TI非洲號、TI亞洲號、TI歐洲號與TI大洋洲號的油輪,在前代的船只噸位霸主諾克·耐維斯號于2010年時報(bào)廢拆除后,就繼承了全世界最大船只的頭銜。
這四艘油輪也是在原名“海上巨人號”的諾克·耐維斯號完工25年之后,人類首度建造屬于極大型原油輪(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等級的船只。
三.世界最老的運(yùn)作中郵輪 忠仆號
忠仆號是一艘于1914年建造的郵輪,運(yùn)作時被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)可為最老的運(yùn)作中郵輪,曾經(jīng)被稱為“世界最大的海上書坊”。該船已于2010年正式退役,賣給新加坡商人后,易名為“MV Doulos Phos”。2013年9月拖往巴丹島進(jìn)行改裝,新船東計(jì)劃在改裝后將船置于民丹島做為渡假旅館之用。
長度:130.35米
寬度:16.60米
船吃水深:5.54米
四.載重噸位的世界記錄保持者 諾克·耐維斯號
諾克·耐維斯號是一艘曾屬于挪威籍、已經(jīng)拆除的超大型原油運(yùn)輸船等級之超級油輪,它曾是世界上最長的船只與人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里,比橫躺下來的埃菲爾鐵塔還長;而其全載重量則高達(dá)657,019噸,是載重噸位的世界記錄保持者。
排水量 :81879噸(空載)646642噸(滿載)
載重(凈噸DWT):564,763噸(經(jīng)重建后)
總注冊噸位(GT):260,941噸
吃水:24.61米
舷寬:68.86米
船長:458米
航速:13節(jié)
動力:住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機(jī),50,000匹(37,300千瓦),轉(zhuǎn)速85 RPM
體積:658,362立方米
所有者: 董浩云
五.被潛艇擊沉的最大排水量軍艦 信濃號航空母艦
信濃是日本海軍的航空母艦。最早以大和級戰(zhàn)列艦三號艦身分開始建造,日后被改造成航空母艦。他有著多項(xiàng)世界之最:日本海軍已建成航空母艦中最短命的,被潛艇擊沉的最大排水量軍艦。它也是美國海軍核動力航空母艦企業(yè)號登場前,全世界排水量最大的航空母艦。
六.世界第一大私人游艇 日蝕號
日蝕號是德國Blohm + Voss造船廠建造的一艘豪華私人游艇。所有者為俄羅斯富豪羅曼·阿布拉莫維奇。該游艇號稱為目前世界第一大私人游艇,耗資約3億4000萬歐元。除了具有豪華設(shè)施外,游艇上還配備有雷達(dá)、導(dǎo)彈防御系統(tǒng)、近距離武器識別系統(tǒng)等安保防御設(shè)施,此外所有客房都安裝了防彈玻璃。
長度: 164 米
下水時間: 2009 年 6 月 12 日
制造方: 布洛姆-大眾
七.全球最大游艇之一八爪魚號
八爪魚號是一只超級巨型游艇,現(xiàn)在的船主是保羅·艾倫,他是微軟創(chuàng)辦人之一。此游艇是全球最大游艇之一,長126米,頂層可以放兩架直升機(jī)以上,船邊附帶有一艘63呎長的小船,及一艘可乘八個人的潛艇,德國生產(chǎn),成本價值2億美元。 八爪魚號在2007年5月5日曾經(jīng)訪問香港。
長度: 126 米
所有者: 保羅·艾倫
八.全球最大、造價最高的郵輪 海洋綠洲號
海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是目前為止全球最大、造價最高的郵輪,其級別屬綠洲級。 海洋綠洲號共耗資9億歐元,可容納5,400人,如果包括在房間內(nèi)加床,最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長361.8米、寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。
長度: 362 米
重量: 100,000 噸
開工時間: 2007 年 11 月 12 日
下水時間: 2008 年 11 月 22 日
吃水量: 9.30 米
船寬: 65 米
制造地點(diǎn): 芬蘭圖爾庫