韓國最長的橋

　　仁川這個舉辦過亞運(yùn)會的韓國城市，也是韓國第二大港口城市，同時擁有著韓國最長的大橋——仁川大橋。接下來跟著學(xué)習(xí)啦小編的腳步一起看看這個韓國最長橋吧!

　　韓國仁川大橋

　　韓國仁川大橋是韓國最長的一座大橋，同時也是全球排名第7長的大橋。大橋于2005年7月動工興建，總投入12700億韓元，歷時4年4個月竣工通車，2009年10月16日正式開通。位于韓國仁川廣域市的斜拉橋，用于連接松島國際商務(wù)區(qū)和仁川國際機(jī)場。由于仁川大橋處在地震帶上，因此設(shè)計(jì)上采取了防震設(shè)計(jì)。從海底到塔頂?shù)闹鳂蛑哌_(dá)238.5米，幾乎和首爾63大廈一樣高，已成為仁川的標(biāo)志，它的建成使得從仁川國際機(jī)場到松島只需20分鐘車程。

　　外形結(jié)構(gòu)

　　大橋由斜拉橋、引橋和高架橋組成，倒Y 字型鋼筋混凝土主塔高238m，墩基采用鉆孔樁基。該橋主跨800m，通航凈空74m，建成后將成為世界第三大斜拉橋。另外，作為船舶防撞措施，針對主橋墩、輔助橋墩以及過渡橋墩專門設(shè)計(jì)了適合該橋的圍箱式吸能裝置。

　　仁川大橋的高度與首爾汝矣島六三大廈相仿的兩個斜拉橋主塔的間距為800米，橋下可雙向行駛10萬噸級船舶，且能承受秒速72米的強(qiáng)風(fēng)和里氏7級地震。

　　外界評價

　　仁川大橋的建成，大大縮短了韓國各地通往仁川國際機(jī)場的距離。據(jù)韓國國土海洋部預(yù)測，大橋開通后，將每年節(jié)約高達(dá)4800億韓元(約合4.13億美元)的物流費(fèi)用。

　　仁川大橋正式通車，將大大改善首都地區(qū)的交通、物流環(huán)境。通過該橋梁后，從韓國的主要關(guān)口仁川國際機(jī)場到面向東北亞商務(wù)樞紐發(fā)展的松島新城市僅需15分鐘車程;從首爾和京畿道南部地區(qū)到仁川國際機(jī)場的時間比過去縮短了40分鐘。此外，仁川大橋和第二京仁高速公路、西海岸高速公路，以及預(yù)定2010年全線竣工通車的第三京仁高速公路等相連接，大大提高與國際機(jī)場相關(guān)的物流系統(tǒng)效率，并將成為仁川經(jīng)濟(jì)自由區(qū)開發(fā)項(xiàng)目的推進(jìn)力量。據(jù)分析，仁川大橋的建設(shè)將給仁川經(jīng)濟(jì)自由區(qū)帶來312萬億韓元的生產(chǎn)效益和創(chuàng)造484萬個就業(yè)崗位。除經(jīng)濟(jì)效益外，仁川大橋還將以雄偉壯觀的跨海大橋和秀麗風(fēng)光相協(xié)調(diào)的新旅游景點(diǎn)廣受歡迎