5g試點(diǎn)有哪幾個(gè)城市
5g試點(diǎn)有哪幾個(gè)城市
移動(dòng)5g試點(diǎn)城市名單中有幾個(gè)城市?中國5g頻段有幾個(gè)呢?下半年三大運(yùn)營商將在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個(gè)城市展開5G試點(diǎn)工作。2018年首個(gè)版本的全球5G標(biāo)準(zhǔn)將正式公布，小編整理了移動(dòng)5g試點(diǎn)城市名單，歡迎閱讀!
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多城市將展開5G試點(diǎn) 運(yùn)營商啟車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試
運(yùn)營商啟動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試
下半年多城市將展開5G試點(diǎn)
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從三大運(yùn)營商處獲悉，下半年三大運(yùn)營商將在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個(gè)城市展開5G試點(diǎn)工作。試點(diǎn)期間，三大運(yùn)營商除了進(jìn)行不同規(guī)模的技術(shù)測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證和基站建設(shè)外，還將基于5G網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)包括自動(dòng)駕駛、智慧城市、智慧家庭在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，2018年首個(gè)版本的全球5G標(biāo)準(zhǔn)將正式公布，三大運(yùn)營商此時(shí)展開包括技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用在內(nèi)的5G試點(diǎn)，將有助于我國成為全球5G標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)者，為2020年5G網(wǎng)絡(luò)正式商用，以及5G產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
日前，三大運(yùn)營商分別向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹，根據(jù)各自計(jì)劃，將于下半年在國內(nèi)多個(gè)主要城市中選取具有代表性的城市，進(jìn)行5G試點(diǎn)。目前，三大運(yùn)營商已確定下半年將分別在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個(gè)城市展開試點(diǎn)工作。未來，還將在江西、海南、山西、山東、浙江、河北等多個(gè)省份選擇10個(gè)左右合適的城市推廣試點(diǎn)工作。
據(jù)介紹，在試點(diǎn)期間，三大運(yùn)營商除了會(huì)進(jìn)行不同規(guī)模的技術(shù)測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證和基站建設(shè)外，還將基于5G網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)包括自動(dòng)駕駛、智慧城市、智慧家庭在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用測(cè)試。中國移動(dòng)(微博)向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹，中國移動(dòng)除了在試點(diǎn)城市進(jìn)行基站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架驗(yàn)證等技術(shù)領(lǐng)域的工作外，還將開展5G終端測(cè)試，以及基于5G網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用測(cè)試;中國電信(微博)介紹，將聯(lián)合諾基亞、愛立信等設(shè)備廠商，在南京等試點(diǎn)城市開展智慧醫(yī)療、智慧交通、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用的測(cè)試;中國聯(lián)通(微博)也表示，將在測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的同時(shí)，聯(lián)合貝爾、英特爾、騰訊、奔馳等廠商，對(duì)多個(gè)基于5G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。
中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，在驗(yàn)證5G技術(shù)的同時(shí)，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)用的驗(yàn)證和測(cè)試意義重大。這可以將國內(nèi)外頂尖的行業(yè)企業(yè)聚攏在一起，打造健康可持續(xù)發(fā)展的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。為未來5G正式商用后，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，進(jìn)而推動(dòng)全行業(yè)的快速成長。
多位行業(yè)人士還向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，全球5G標(biāo)準(zhǔn)并非單純的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，而是涉及到諸多后續(xù)應(yīng)用。從這一角度出發(fā)，我國下半年在多個(gè)城市展開5G試點(diǎn)，并開始驗(yàn)證車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用，有助于我國成為全球5G標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者，還將使得我國聚攏國際合作者，在未來的全球5G產(chǎn)業(yè)鏈獲得更多的話語權(quán)和更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。記者 侯云龍 北京報(bào)道
5G不斷刷新時(shí)間表 三大運(yùn)營商敲定路線圖!
6月14日消息，最近5G不斷刷新時(shí)間表，已然在路上了。在“2017年IMT-2020(5G)峰會(huì)”上中國電信和中國聯(lián)通都明確表示2019年實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的預(yù)商用部署。
中國聯(lián)通：2019年預(yù)商用部署
據(jù)中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副經(jīng)理馬紅兵透露，目前整個(gè)中國聯(lián)通尚沒有對(duì)5G形成一個(gè)非常明確統(tǒng)一的意見。“但我個(gè)人認(rèn)為，利用現(xiàn)有的核心網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)換代，能夠平滑支撐新的業(yè)務(wù)形態(tài)，這可能也是保護(hù)原有4G投資的需求，同時(shí)又能滿足新的業(yè)務(wù)形態(tài)的要求。”
“而且5G不是一蹴而就的，需要解決4G到5G的漸進(jìn)的過程，如何滿足新的業(yè)務(wù)形態(tài)，當(dāng)然，保護(hù)投資是非常重要的，同時(shí)又能網(wǎng)絡(luò)有效適配。”馬紅兵強(qiáng)調(diào)說。
從總的時(shí)間表來看，目前中國聯(lián)通的精力主要是和中國移動(dòng)、中國電信共同來推動(dòng)IMT-2020工作組基于工信部推動(dòng)5G試驗(yàn)。
但是考慮到5G進(jìn)程加快，中國聯(lián)通2017年下半年也會(huì)考慮尋找2-4個(gè)城市進(jìn)行5G的技術(shù)驗(yàn)證和組網(wǎng)驗(yàn)證，做一些準(zhǔn)備工作。
2018年會(huì)在5-6個(gè)城市來按照三層網(wǎng)的架構(gòu)組合一些場(chǎng)景，室內(nèi)外的協(xié)同等等進(jìn)行試驗(yàn)。在2019年會(huì)把總體的規(guī)模面向預(yù)商用來進(jìn)行部署。
2020年和國家的步調(diào)相一致，預(yù)計(jì)在2020年能進(jìn)行更大規(guī)模的5G部署，這個(gè)和業(yè)務(wù)的需求、競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)有一定關(guān)系。
中國電信：2019年開始5G預(yù)商用
對(duì)于5G的時(shí)間表，中國電信也有自己的步伐，明確2019年開始會(huì)做一些5G預(yù)商用，目標(biāo)是在2020年能夠做網(wǎng)絡(luò)的部署，提供商業(yè)服務(wù)，2020年以后可以持續(xù)推進(jìn)5G的演進(jìn)。
除了時(shí)間表，中國電信對(duì)5G關(guān)鍵技術(shù)有了比較系統(tǒng)的研究，例如由于未來5G頻段更高，室內(nèi)覆蓋是大的難題，中國電信嘗試通過用PON作為5G的傳輸技術(shù)在特殊區(qū)域的覆蓋。
而Massive MIMO對(duì)于未來的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形態(tài)會(huì)產(chǎn)生非常大的變化，因此，中國電信已經(jīng)開始對(duì)Massive MIMO進(jìn)行評(píng)估、測(cè)試等。
在多網(wǎng)融合Multi-RAT方面，因?yàn)槎喾N用戶場(chǎng)景下對(duì)多種業(yè)務(wù)連續(xù)性的要求非常高，雖然傳統(tǒng)的多個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)沒問題，可以通過核心網(wǎng)去做到非常好，但導(dǎo)致的結(jié)果是業(yè)務(wù)的時(shí)延很大，客戶體驗(yàn)就會(huì)很差。那么在5G網(wǎng)絡(luò)情況下就不行。所以中國電信一直持續(xù)推動(dòng)在接入網(wǎng)側(cè)的各種接入網(wǎng)絡(luò)的融合。目前在實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)做通了LTE和WLAN聚合，體現(xiàn)了初步的Multi-RAT的概念和實(shí)施路徑。
中國移動(dòng)：5G是運(yùn)營商轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略性的契機(jī)
之前，中國移動(dòng)制定出了5G時(shí)間表：在2016年啟動(dòng)5G技術(shù)試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)定制及產(chǎn)品開發(fā);2017、2018年將分別啟動(dòng)外場(chǎng)試驗(yàn)，并開展面向商用化規(guī)模實(shí)驗(yàn);到2020年，中國移動(dòng)將按照國家規(guī)劃，完成5G的規(guī)模商用。
在峰會(huì)上，中國移動(dòng)并沒有提及5G的時(shí)間表，更加側(cè)重5G帶給運(yùn)營商的機(jī)遇。中國移動(dòng)研究院副院長楊志強(qiáng)指出5G是運(yùn)營商轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)戰(zhàn)略性的契機(jī)。
運(yùn)營商過去是賣連接、賣基礎(chǔ)設(shè)施，未來也要轉(zhuǎn)型賣銷售服務(wù)，這就要求運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)具備開放性、靈活性、按需提供服務(wù)的能力，必須是一個(gè)智能化、可調(diào)度、可開放的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。因此，5G新的架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該跟運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)互相促進(jìn)發(fā)展，
而運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)主要分四個(gè)方面：節(jié)點(diǎn)重構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)重構(gòu)、管理/運(yùn)營的重構(gòu)和節(jié)能功能的重構(gòu)。
在楊志強(qiáng)看來，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)有三個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)：首先是云化，通過引入SDN/NFV，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的云化和資源池化;其次是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能的軟件定義化;第三則是實(shí)現(xiàn)智能管理和運(yùn)維。
而在5G的整個(gè)發(fā)展過程當(dāng)中，核心網(wǎng)是5G非常重要的環(huán)節(jié)，5G核心網(wǎng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)演進(jìn)，而是一個(gè)技術(shù)大跨越，要實(shí)現(xiàn)這些愿景，產(chǎn)業(yè)界有很長的路要走。
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