我走過最長的路就是你的套路!那大家走過安徽最長的橋嗎?下面讓學(xué)習(xí)啦小編帶你一起了解一下拱北古廊橋

日前，經(jīng)過4個月的努力施工，安徽省最長的古廊橋，省文物保護單位—休寧縣拱北古廊橋加固維修工作全面完成。

該古橋位于休寧縣蘭田鎮(zhèn)嶺下村。據(jù)史料記載，該橋始建于宋代，于明萬歷年間和清乾隆年間進行重建，為4墩5孔古廊橋，長70.7米，寬5米，高7.6米，橋上建有遮風(fēng)避雨的木長廊，廊屋內(nèi)設(shè)靠背長條凳，供行人休息，是目前安徽省內(nèi)尚存最長的古廊橋。該橋是太平天國時期太平軍與曾國藩的湘軍拼搏廝殺的地方，1934年冬__率領(lǐng)的紅軍先遣隊北上，曾在橋上宿夜，具有重要的歷史文物保護價值，2012年被列為安徽省文物保護單位。該橋面原為石板，后被山洪沖毀，改木板橋面，1980年至2003年，休寧縣政府先后4次對該橋進行維修。

1994年屯黃公路建成通車之前，該橋為沿線交通和當?shù)卮迕癯鲂邪l(fā)揮著重要的作用。近年來，因受雨水、洪水侵襲和樹木雜草影響，致使古橋出現(xiàn)上部木質(zhì)結(jié)構(gòu)腐損、橋墩出現(xiàn)裂縫、墩臺部分淘空等病害，對古橋的使用和安全帶來嚴重危害，搶救維修工作刻不容緩。在縣交通運輸部門的積極爭取下，被列入休寧縣2014年危橋改造民生工程建設(shè)計劃，投入項目資金90多萬元，于今年1月中旬組織工程技術(shù)人員對這該古橋進行搶救性維修。在古橋加固維修過程中，嚴格按照文物搶救維修“現(xiàn)狀修復(fù)原狀修復(fù)”的原則，對受損墩臺基礎(chǔ)進行加固，對上部結(jié)構(gòu)損毀部分進行維修。為搶在汛期來臨之前完成維修工作，工程技術(shù)施工人員在保證質(zhì)量的情況下，緊排工期，加快施工進度，科學(xué)安排施工，提前兩個月完成全部維修任務(wù)。