我國(guó)最長(zhǎng)的廊橋

　　我國(guó)從古代開(kāi)始就橋梁眾多，想知道我國(guó)古代廊橋中最長(zhǎng)的是哪一座嗎?今天小編為你介紹我國(guó)最長(zhǎng)的廊橋。

　　我國(guó)最長(zhǎng)的古廊橋——西津橋

　　簡(jiǎn)介

　　西津橋是位于中國(guó)浙江省永康市的一座始建于清代的石橋墩木結(jié)構(gòu)重檐廊橋，南北走向，橫跨于永康江之上?，F(xiàn)為浙江省文物保護(hù)單位。

　　西津橋 (于1997年8月29日被列為省級(jí)文物保護(hù)單位)，位于浙江省永康市古麗鎮(zhèn)南苑路與西津路交叉路口。建于清康熙五十七年(1718年)，清嘉慶十二年(1807年)重建，立有“西津橋重建碑志”碑等8通。為石墩木廊橋，南北走向，跨永康江。全長(zhǎng)166米，通闊4米，12墩13孔，兩端設(shè)踏跺。橋面建屋58間，重檐硬山頂。中5間為歇山頂亭閣。三架梁左右單步梁。橋南端又設(shè)“重修碑志”等6通、亭閣1座。1988-1989年大修。

　　西津橋墩高于岸，下可通航。石墩上架木梁，鋪木板，上建橋屋58間，中為亭閣，兩側(cè)重檐。單步梁，歇山頂，陰陽(yáng)瓦，風(fēng)雨莫及。兩邊施木壁窗欞，供憑欄眺望。橋柱間設(shè)橋凳，供行人憩。西津橋獨(dú)特之處，還在于以強(qiáng)弓似的橋身直指上游。登橋縱觀，一望難盡。一反傳統(tǒng)的“河欲曲，橋務(wù)直”之說(shuō)。這種“離經(jīng)叛道”的新穎設(shè)計(jì)，確實(shí)為西津橋平添了許多風(fēng)采。現(xiàn)為浙江省級(jí)文物保護(hù)單位。

　　歷史沿革

　　最初，西津橋址為浮橋，曰下浮橋，后廢。明弘治年間(1488年-1505年)設(shè)渡口，名曰“西津渡”。正德九年(1514年)曾修過(guò)一橋，后被洪水沖毀。

　　清康熙五十七年(1718年)，僧“知和”募建木橋。雍正初年(1723年后)，倡議捐建石橋，為屋覆之。乾隆初年(1736年后)，縣令張朱梅任上改木為石。嘉慶五年(1800年)，再次毀于洪水。 嘉慶十二年(1807年)年重修，建成石橋墩木結(jié)構(gòu)的廊橋，長(zhǎng)七十丈，寬一丈五尺，覆屋六十五間。此為現(xiàn)存西津橋之主體。 咸豐六年(1856年)，橋身得到修繕。