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中國登月計(jì)劃取消了嗎有什么情況發(fā)生

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  霍金再發(fā)警告不要登月,科學(xué)家證實(shí)外星人就在月球背面。中國登月計(jì)劃中,嫦娥系列探測(cè)器可以說是重中之重,日前官方公布了嫦娥五號(hào)的最新計(jì)劃。下面是小編為大家整理的中國登月相關(guān)資料,供大家參考!

  中國登月計(jì)劃的情況

  霍金再發(fā)警告不要登月,科學(xué)家證實(shí)外星人就在月球背面?;艚鹨恢狈浅?dān)心人類的安危,屢屢發(fā)出警告,其中就有一條,霍金警告人類不要嘗試登月,而給出的理由是外星人就在月球背面,這個(gè)聳人聽聞的說法,到底是真是假呢?有關(guān)科學(xué)家似乎非常認(rèn)同霍金的這種說法,并且已找到證據(jù),或許月球背面真的有外星人!

  嫦娥2號(hào)拍的,關(guān)于前幾年網(wǎng)上傳說中的美蘇發(fā)現(xiàn)那個(gè)月球飛船殘骸可以證明是存在的。2009年,美國一人士在互聯(lián)網(wǎng)上解密了美國宇航局刻意掩蓋的真相,1976年,美蘇曾聯(lián)手發(fā)射阿波羅-20號(hào)飛船秘密登陸月球。因?yàn)樵诖饲暗陌⒉_登月和前蘇聯(lián)的衛(wèi)星均拍到了月球上的遠(yuǎn)古城市和飛船。

  阿波羅-20收獲巨大,拍到了月球上的史前城市、遠(yuǎn)古飛船殘骸、飛船殘骸內(nèi)的三眼女外星人遺體。美國為了掩蓋真相,在其NASA官網(wǎng)上相關(guān)區(qū)域做了遮蓋。此次中國的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星拍攝的高清影像更加證明了美國人的發(fā)現(xiàn)不是偽造,月球上確實(shí)有神秘的史前遺跡和飛船。

  一種觀點(diǎn)認(rèn)為,這是因?yàn)樗?5名飛往月球的美國宇航員都曾在月球上發(fā)現(xiàn)過不明飛行物,對(duì)外星強(qiáng)大科技的“畏懼”,促使美國宇航局(NASA)放棄了載人登月任務(wù)。

  一種陰謀論觀點(diǎn)認(rèn)為,人類所有“載人登月任務(wù)”在30年前突然中止,是出于對(duì)在月球上存在的外星力量的恐懼。

  UFO專家稱,月球黑暗的另一面有好幾個(gè)外星生物基地,今年,日本天文學(xué)家就在月球表面拍攝到了好幾個(gè)500米到1000米長(zhǎng)的黑色物體,它們以Z字形的運(yùn)行軌跡快速穿過月球表面。

  中國登月計(jì)劃大動(dòng)作

  中國登月計(jì)劃中,嫦娥系列探測(cè)器可以說是重中之重,日前官方公布了嫦娥五號(hào)的最新計(jì)劃和動(dòng)向。

  早前中國航天英雄楊利偉少將曾披露,嫦娥計(jì)劃推進(jìn)順利,今年將完成“繞落回”的返回,離中國航天員登上月球又更進(jìn)一步。他預(yù)計(jì),中國航天員會(huì)在2030年前后登月。中國航天科技集團(tuán)總工程師、探月三期工程副總設(shè)計(jì)師孫為鋼更是披露了嫦娥5號(hào)的具體方案。

  環(huán)月期間,探測(cè)器一分為二,分為著陸上升組合體與軌返組合體,其中軌返組合體繼續(xù)環(huán)月飛行,而著陸上升組合體經(jīng)變軌和動(dòng)力下降飛行,在月面預(yù)定區(qū)域軟著陸。著陸上升組合體著陸后完成月面樣品采集、封裝,隨后上升器從著陸上升組合體中分離,月面點(diǎn)火起飛進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道。軌返組合體與上升器完成交會(huì)對(duì)接后,將月球樣品從上升器轉(zhuǎn)移至返回器內(nèi),軌返組合體再與上升器分離。

  今年要開展的嫦娥五號(hào)任務(wù)是探月三期“回”的任務(wù)執(zhí)行者,其任務(wù)目標(biāo)之一是實(shí)現(xiàn)月面無人采樣返回。根據(jù)設(shè)計(jì),嫦娥五號(hào)探測(cè)器重達(dá)8.2噸由軌道器、返回器、著陸器、上升器4個(gè)器組成,發(fā)射時(shí)呈四器串聯(lián)構(gòu)型。

  通過嫦娥五號(hào)的研制和實(shí)施,中國將突破月表自動(dòng)采樣、樣品的封裝與保存、月面動(dòng)力上升、采樣返回軌道設(shè)計(jì)、地球大氣高速再入、月球軌道交會(huì)對(duì)接、多目標(biāo)高精度測(cè)控通信、月球樣品儲(chǔ)存和地面實(shí)驗(yàn)室分析等關(guān)鍵技術(shù),提升航天技術(shù)水平;具備月球無人采樣返回的能力,首次實(shí)現(xiàn)中國月面自動(dòng)采樣返回,實(shí)現(xiàn)航天技術(shù)的重大跨越;完善中國的月球探測(cè)航天工程體系,形成重大項(xiàng)目實(shí)施的科學(xué)的工程管理方法,為后續(xù)載人登月和深空探測(cè)工程服務(wù)。

  通過實(shí)施嫦娥五號(hào)無人月球采樣返回任務(wù),中國在月球科學(xué)研究方面將更進(jìn)一步,開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測(cè)和地質(zhì)背景勘察,獲取與返回樣品相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)分析數(shù)據(jù),建立現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系;對(duì)月球樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室研究,分析著陸點(diǎn)月表物質(zhì)的結(jié)構(gòu)、成分、物理特性,深化月球成因和演化歷史的研究。

  嫦娥五號(hào)計(jì)劃采樣2公斤,要鉆進(jìn)去2米獲取原原本本的月壤,還必須封裝好拿回來。此外,嫦娥五號(hào)有著陸器、返回器,要在月球軌道交會(huì)對(duì)接,難度比較大。再者,采樣結(jié)束后月面起飛和高速返回也是需要攻克的難關(guān)。為獲取月壤樣品,“嫦娥五號(hào)”無人采樣器將通過采樣鉆頭深入月球內(nèi)部和采樣機(jī)械臂月球表面采樣兩種方法,再把樣品轉(zhuǎn)移到上升器,由上升器與軌道器對(duì)接,最終把樣品轉(zhuǎn)移到返回器,整個(gè)環(huán)節(jié)必須分毫不差。

  同時(shí),月球上晝夜溫差相差300多度,因此溫控系統(tǒng)也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),用孫為剛的話來說,探月三期工程是一個(gè)極其復(fù)雜的工程。

  前蘇聯(lián)的探月歷程

  從1958年至1976年,前蘇聯(lián)發(fā)射24個(gè)月球號(hào)探測(cè)器,其中18個(gè)完成探測(cè)月球的任務(wù)。1959年9月12日發(fā)射的月球2號(hào),兩天后飛抵月球,在月球表面的澄海硬著陸,成為到達(dá)月球的第一位使者,首次實(shí)現(xiàn)了從地球到另一個(gè)天體的飛行。它載的科學(xué)儀器艙內(nèi)的無線電通信裝置,在撞擊月球后便停止了工作。同年10月4日月球3號(hào)探測(cè)器飛往月球,3天后環(huán)繞到月球背面,拍攝了第一張?jiān)虑虮趁娴恼掌?,讓人們首次看全了月球的面貌。世界上率先在月球軟著陸的探測(cè)器,是1966年1月31日發(fā)射的月球9號(hào)。它經(jīng)過79小時(shí)的長(zhǎng)途飛行之后,在月球的風(fēng)暴洋附近著陸,用攝像機(jī)拍攝了月面照片。這個(gè)探測(cè)器重1583千克,在到達(dá)距月面75千米時(shí),重100千克的著陸艙與探測(cè)器本體分離,靠裝在外面的自動(dòng)充氣氣球緩慢著陸成功。1970年9月12日發(fā)射的月球16號(hào),9月20日在月面豐富海軟著陸,第一次使用鉆頭采集了120克月巖樣口,裝入回收艙的密封容器里,于24日帶回地球。1970年11月10日,月球17號(hào)載著世界上第一輛自動(dòng)月球車上天。17日在月面雨海著陸后,月球車1號(hào)下到月面進(jìn)行了10個(gè)半月的科學(xué)考察。這輛月球車重756千克,長(zhǎng)2.2米,寬1.6米,裝有電視攝像機(jī)和核能源裝置。它在月球上行程10540米,考察了8千平方米月面地域,拍攝了200幅月球全景照片和20000多張?jiān)旅嬲掌?,直?971年10月4日核能耗盡才停止工作。1973年1月8日發(fā)射月球21號(hào),把月球車2號(hào)送上月面考察取得更多成果。最后一個(gè)月球24號(hào)探測(cè)器于1976年8月9日發(fā)射,8月18日在月面危海軟著陸,鉆采并帶回170克月巖樣品。至此,前蘇聯(lián)對(duì)月球的無人探測(cè)宣告完成,人們對(duì)月球的認(rèn)識(shí)更加豐富和完整了。

  登月計(jì)劃

  在冷戰(zhàn)期間美蘇兩國白熱化的太空競(jìng)賽中,蘇聯(lián)人一度占盡優(yōu)勢(shì)。但出乎意料的是,最早登上月球的卻是美國人。就在“阿波羅11”號(hào)宇航員阿姆斯特朗在月球上率先跨出人類歷史的一大步時(shí),蘇聯(lián)人會(huì)無動(dòng)于衷嗎?事實(shí)上,蘇聯(lián)人也一直在為載人登月而努力,不過由于致命設(shè)計(jì)缺陷,連續(xù)數(shù)次發(fā)射失敗,讓蘇聯(lián)人載人登月的夢(mèng)想化為泡影。莫斯科航空學(xué)院一實(shí)驗(yàn)室公開了關(guān)于蘇聯(lián)載人登月計(jì)劃一組珍貴的解密照片,照片顯示了這項(xiàng)失敗的登月計(jì)劃中的主要設(shè)備,包括從未公開的“LK月球飛船”以及從未使用過的月球登陸車等。其實(shí),就在肯尼迪總統(tǒng)宣稱美國將爭(zhēng)取率先將宇航員送上月球時(shí),蘇聯(lián)科學(xué)家仍然領(lǐng)先于美國同行。蘇聯(lián)人早在1959年就已將月球探測(cè)器“月球2”號(hào)送到了月球表面。此外,他們還于1966年發(fā)射了一顆環(huán)月軌道衛(wèi)星。但N-1火箭的連續(xù)四次失敗最終讓蘇聯(lián)不得不中止了載人登月。


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