世界上最大的隧道挖掘機

　　不少人在出行的時候都會有機會穿過長長的隧道，這些隧道都是通過強大的隧道挖掘機挖出來的。那么世界上最大的隧道挖掘機是哪個呢?小編為大家?guī)硐嚓P(guān)資料。

　　世界上最大的挖掘機被命名為Bertha。

　　日立造船制造出重7000噸的全球最大盾構(gòu)機

　　日立造船公司于2012年12月25日公布，已經(jīng)制造完成全球最大的土壓盾構(gòu)掘進機。該盾構(gòu)機直徑為17.45米，長約110米，重量約為7000噸。將用于美國華盛頓州運輸局(WSDOT)在該州西雅圖市內(nèi)實施的“SR99 Tunnel Project”道路隧道工程。該工程將把西雅圖市內(nèi)99號線老化高架橋部分改為地下隧道，使市中心全長約2.8公里的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)隧道化。

　　盾構(gòu)機由開展施工業(yè)務(wù)的美國紐約州Dragados Usa,Inc.與加利福尼亞州Tutor Perini Corporation組成的聯(lián)營體Seattle Tunnel Pertners向日立造船美國法人訂貨。根據(jù)WSDOT公布的信息等可知，訂單額為8000萬美元。

　　該盾構(gòu)機尺寸為全球最大，并且，除了回填材料注入裝置，還采用了多項最新技術(shù)，例如，可在機內(nèi)更換刀盤及鉆頭的功能、停止掘進時也能監(jiān)控刀具壓力室內(nèi)土壓的功能等。

　　日立造船考慮到發(fā)貨時的便利性等，在該公司堺工廠原為造船場的2號船塢(寬64米、長410米、深12米)中組裝了盾構(gòu)機。整體裝置將分為最重約900噸的單元，利用重物運輸船運往美國。預(yù)定2013年3月下旬抵達西雅圖港，然后在當?shù)剡M行組裝，之后預(yù)計將于同年5月到6月應(yīng)用于挖掘施工。

　　世界最大隧道掘進機Bertha將被運至西雅圖

　　皮吉特海峽的孩子們在最近的SR99盾構(gòu)命名比賽中給出了150個不同的名字，最終被選定的名字是Bertha, 選取這個名字是因為西雅圖1926年的市長名字是Bertha Knight Landes—她是美國歷史上第一位女市長。

　　就像Bertha Knight Landes成為第一個女市長一樣，這個盾構(gòu)也將成為西雅圖和世界第一大直徑盾構(gòu)。Bertha盾構(gòu)將被拆分成40個不同部件來裝船運輸，最大單件重量為900噸。日立造船制造的該盾構(gòu)直徑為57.5尺(17.52m，也有資料公布為17.45m)，重量為6700噸。

　　華盛頓州交通部在12月10日宣布了該盾構(gòu)的最終名字，該盾構(gòu)是用于Alaskan Way 高架橋替代項目隧道的開挖。

　　有2名孩子都給出了Bertha這個名，他們分別是五年級和二年級的小學(xué)生。他們2人將被邀請參加盾構(gòu)典禮，并在始發(fā)前看到盾構(gòu)機涂著他們選出的名字。

　　Bertha盾構(gòu)也擬人化的于12月10在Twitter(推特)上注冊了賬戶，用戶名為@BerthaDigsSR99，她的第一條消息是“非常開心在最后有了一個名字，或許現(xiàn)在海關(guān)署開始使用我的名字了”