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世界上最長(zhǎng)的車悍馬

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世界上最長(zhǎng)的車悍馬

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  世界上最長(zhǎng)的車悍馬

  世界上最長(zhǎng)的悍馬車有多長(zhǎng)?悍馬H2 Limo屬于俄亥俄州的第一代Limos,長(zhǎng)12.192米,是世界上最長(zhǎng)的悍馬車。這是世界上最長(zhǎng)悍馬的一些特征:可以乘坐26個(gè)人,具有舞池,兩部電視plasma電視,鐳射燈光表演。

  一提起悍馬(HUMMER),你立即會(huì)想到那一種具有越野之王稱號(hào)的車輛,尤其是在去年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中及戰(zhàn)爭(zhēng)后,你總能從電視中看到美國(guó)大兵駕駛悍馬軍車巡邏于巴格達(dá)街頭,或者被襲擊后的現(xiàn)場(chǎng)。但在電視上看到的是軍用悍馬,你不可能買到,你出再高的價(jià)錢也只能買到民用版悍馬。性能及外形最接近軍用悍馬的民用版悍馬是H1型,這是一款真正的越野車,它在美國(guó)的基本售價(jià)為10.5萬(wàn)美元。如果你出不起這個(gè)價(jià),可以買悍馬H2型,這是一款現(xiàn)在正在中國(guó)流行的SUV,它的基本售價(jià)為48800美元(在亞運(yùn)村市場(chǎng)曾標(biāo)出150萬(wàn)元RMB,現(xiàn)在標(biāo)價(jià)為118萬(wàn)RMB)。從今年夏天開始,悍馬H2 SUT也將開賣,它的價(jià)格至今還是個(gè)秘。SUT是什么?那是“運(yùn)動(dòng)型多功能卡車”的意思。

  在美國(guó),卡車(Truck)一般是指我們中國(guó)人根本不正眼看的皮卡。在美國(guó)開皮卡就像是穿牛仔褲一樣,不分貴賤和貧富,誰(shuí)都可以開,而且從某種程度上講,駕駛一輛皮卡比開轎車或SUV都更具“美國(guó)精神”。然而,悍馬那高昂的價(jià)格把許多悍馬迷拒之門外,它那寬大的車身也顯得太霸道,它那“油老虎”式的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也讓不少人負(fù)擔(dān)不起。 H3T——悍馬小弟 哪里有需要,哪里就有產(chǎn)品。專為年輕人設(shè)計(jì)的小型悍馬H3T概念車最近亮相,驟然間喚起了眾多悍馬車迷們的希望。H3T是一款單排皮卡車型,它雖是最小的悍馬,長(zhǎng)寬高僅為4443×1893×1795mm,但它繼承了悍馬H1的反叛造型特征,也擁有美國(guó)軍車的DNA。H3T的兩門兩座式皮卡設(shè)計(jì),是當(dāng)今美國(guó)最為時(shí)尚的車身造型。

  悍馬H3T的外形就是皮卡,與它的三個(gè)哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以電動(dòng)打開,后窗也可以隱藏起來(lái),從而形成一個(gè)完全開放的駕駛室。H3T的機(jī)蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開,而是是半自動(dòng)的。它的通過性極強(qiáng),配用34英寸的輪胎,離地間隙高達(dá)11.5英寸,從而使其接近角和離去角分別達(dá)到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員,但由于車身尺寸要小些,線條也稍柔順些,因此比它的哥哥們看起來(lái)更親切些,至少?zèng)]有H1那么野蠻,也沒有H2那樣張揚(yáng)。同時(shí),較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動(dòng)感和靈敏。

  H3T的輪胎和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是與世界運(yùn)動(dòng)服裝名牌耐克合作的產(chǎn)物。耐克將它在運(yùn)動(dòng)鞋上的制作技術(shù)應(yīng)用在H3T輪胎上,使其不論在何種路面上都具有很強(qiáng)的抓地力;耐克在運(yùn)動(dòng)衣上的制作技術(shù)則運(yùn)用在H3T的座椅面料上,這種面料不僅輕質(zhì),而且不需機(jī)械手段即可達(dá)到溫暖如春或清爽宜人的效果。以往的悍馬車都是在通用全尺寸卡車平臺(tái)上開發(fā)的車型,而H3T則是在通用中型卡車平臺(tái)上設(shè)計(jì)的車型。它的四輪都靠近車身四角,采用四輪盤式剎車,前盤上設(shè)置了6活塞式卡鉗,后盤則是4活塞式卡鉗。 H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)350馬力,升功率達(dá)到100馬力/升。最大扭矩為474Nm。

  2003年,通用汽車(GM)推出HUMMER H2。同時(shí),將Renco Group推出的HUMMER,重新定名成HUMMER H1。車輛設(shè)計(jì)全由通用汽車(GM)主導(dǎo),委托AM General生產(chǎn)制造與行銷業(yè)務(wù)。有別于前一代HUMMER H1的設(shè)計(jì)仍然停留在軍事化的龐大體型與簡(jiǎn)陋的舒適配備,HUMMER H2的設(shè)計(jì)一開始就是針對(duì)一般的道路使用為目標(biāo),改善過于龐大的體型、增加舒適配件,更加貼近一般使用民眾的需求。

  h2尊崇現(xiàn)款悍馬的力量和霸氣,發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng),把它現(xiàn)代化的同時(shí)保留并改進(jìn)了這個(gè)生猛而強(qiáng)壯的美國(guó)偶像,以此擴(kuò)大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬,而是展示這個(gè)品牌的發(fā)展方向,號(hào)召更多的人來(lái)體驗(yàn)悍馬,尤其是那些具有冒險(xiǎn)精神的人。H2就象一臺(tái)高性能電腦。該車的造型來(lái)自現(xiàn)款悍馬。給人粗獷的感覺。車頭包括一個(gè)整體式絞盤,大防撞杠與機(jī)器蓋連動(dòng),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易接近。車頭、尾有多個(gè)掛鉤,便于拖、拉貨物,還有高強(qiáng)度大燈,霧燈和前杠上的輔助行駛燈。

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