世界上最大的超級(jí)油輪
世界上最大的超級(jí)油輪
最杰出的發(fā)明是油輪。這個(gè)詞本身來自英文單詞“坦克” - 坦克。下面跟學(xué)習(xí)啦小編一起來看看這個(gè)超級(jí)郵輪。
世界上最大超級(jí)油輪
海洋油輪設(shè)計(jì)的船舶在船罐(槽)運(yùn)輸液體貨物(油,酸,油,熔融硫等)。這些海洋的船只有不同的大小,但其中有一種特殊類型 - 超級(jí)油輪。這是最大的這種類型的油輪。他們可以隨身攜帶在一次旅行中50%以上的油比別人加油,船員,保險(xiǎn),只有15%的較大和運(yùn)營成本,允許石油公司,船只租賃企業(yè)利潤最大化和節(jié)約儲(chǔ)蓄。在這樣的油輪將始終處于需求。
1。敲尼維斯,一艘超級(jí)油輪,他們的存在在不同的時(shí)間,孔名:JAHRE機(jī)器貓,快樂的巨人和海上巨人。敲尼維斯的長度458.45米,以便在相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)油輪至少2公里,如果顛倒進(jìn)行了拖船的幫助。該船的寬度為68.8米,這將提供更好的 - 大約相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)的寬度。
2。在船甲板上可設(shè)5.5個(gè)足球場(chǎng)。
3。它是世界上最大的在當(dāng)前船舶曾經(jīng)創(chuàng)造的世界的歷史。它有它的缺點(diǎn),基本上預(yù)定的短期存在的油輪。通過比較,其24.6米的草案-是,是超過了標(biāo)準(zhǔn)的7層高的住宅大樓。
船可以不通過的蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河,因?yàn)槌叽缇薮螅宜麤]有允許通過英吉利海峽,因?yàn)橛|礁的風(fēng)險(xiǎn)。
海上巨人是建于20世紀(jì)最大的船舶。但巨人內(nèi)置的雙殼油輪,事故埃克森公司瓦爾迪茲開始之前的時(shí)代。這是不可能的,新的油輪將超過大小海上巨人,可能是手掌攔截漂浮城市-這些漂浮城市,住房,辦公室,和所有其他的東西,有在城市。有些項(xiàng)目,如船舶已經(jīng)被開發(fā)出來。
4。海上巨人開始建造于1979年由希臘大亨委托,但由于石油禁運(yùn)70他破產(chǎn)。該船買香港大亨洞,并資助其完成。然而,董建華堅(jiān)持從480000至564763噸,載重量增加,使海上巨人,并成為世界上最大的船舶。該油輪于1981年投產(chǎn),并在第一輸送石油從墨西哥的領(lǐng)域海灣。然后,他被轉(zhuǎn)移到伊朗石油的運(yùn)輸。在那里,在海灣地區(qū),它沉沒。
在1986年,油輪在霍爾木茲海峽的伊朗-伊拉克戰(zhàn)爭期間,飛魚導(dǎo)彈攻擊而沉沒的伊拉克空軍飛機(jī)。伊拉克戰(zhàn)機(jī)發(fā)射獨(dú)特的油輪,誰是那么幾乎(或相當(dāng)?shù)牟ㄋ购?霍爾木茲海峽海峽兩岸,位于伊朗和阿聯(lián)酋之間,通往海灣)反艦導(dǎo)彈反艦導(dǎo)彈。
它沉沒在哈爾克島附近的淺水域,所以在8月1988年把它撿起來,并帶來了在新加坡的新主人,諾曼國際修造船廠吉寶船廠。修理工更換失事鋼材370萬噸。
5。最有可能的,公司買的,提出修復(fù)的油輪主要用于威信。裝修海上巨人更名為巨人快樂。到1999年,他又改變了的主機(jī)名, - 這是由挪威Jahare華林購買并更名為的JAHRE海盜。
6。在2004年3月,巨人有一個(gè)新的老板,第一奧森油輪。時(shí)間是正確的,由于年齡的油輪,他決定重拍FSO -漂浮系統(tǒng)的存儲(chǔ)和加載,迪拜船廠。修改后,他被任命為爆震尼維斯,然后放置在一個(gè)FSO鋁沙欣領(lǐng)域的卡塔爾水域
規(guī)格超級(jí)油輪敲尼維斯
委托:1976年
源自海軍:04/01/2010
長度:458.45米
寬度:68
草案86米:24,611米
推進(jìn):蒸汽渦輪機(jī),總?cè)萘繛?0000升。
速度:13-16結(jié)
船員:40人。
有效載荷:564763噸,
另外6艘油輪ULCC(超大型油輪)超過500,000載重噸的標(biāo)志:
553.662 Battilus載重噸1976 - 1985(退役)
螺螄1976年553.662載重噸- 1986年(退役)
皮埃爾Guillaumat 555.051載重噸1977 - 1983(退役)
埃索大西洋516,000載重噸1977 - 2002(退役)
埃索太平洋516載重噸1977 - 2002(退役)
Prairial 554.974載重噸1979 - 2003(退役)
7。想想看:巨大的制動(dòng)距離為10.2公里,圓的直徑超過3.7公里!因此,在其他船只,到處亂竄,在這些水域的超級(jí)油輪-一家瓷器店的大象。
當(dāng)該油輪必要把油終端,把它的拖船和拉是非常,非常緩慢。這是很容易想像會(huì)發(fā)生什么錯(cuò)誤時(shí),在操縱一艘重達(dá)近百萬噸。
生前油輪超巨星換了主人好幾次,改了名字-第一-快樂的巨人,然后的JAHRE海盜。
8。阿郎在2009年,船被運(yùn)到印度,在那里它被強(qiáng)行扔出一個(gè)接地處理。2010年,船舶報(bào)廢。
9。此刻,
這一類的船舶的代表之一是油輪?Batillus。貨船從開始到結(jié)束,按照原來的項(xiàng)目,無需額外的升級(jí)服務(wù)。始建于10個(gè)月以來的書簽海洋油輪,并花了約70,000噸的鋼材建設(shè)上。樓宇業(yè)主已耗資1.3億美元。
10。規(guī)格油輪?Batillus?
長度-
- 414.2米寬度
- 63米草案28.5米
載重量- 655,000噸
位移- 275276噸
動(dòng)力系統(tǒng)- 4個(gè)蒸汽渦輪機(jī)?飛虱拉瓦爾?64800升每個(gè)容量。與
速度- 16節(jié),
船員- 26人;