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世界是最長(zhǎng)的運(yùn)河

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世界是最長(zhǎng)的運(yùn)河

  大家可否知道世界最長(zhǎng)的運(yùn)河就在我們的國(guó)土上,就是“京杭大運(yùn)河”以下是小編為大家整理的資料,供大家閱讀。

  世界是最長(zhǎng)的運(yùn)河一

  我國(guó)的京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大的古代運(yùn)河,也是最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城、坎兒井并稱為中國(guó)古代的三項(xiàng)偉大工程,并且使用至今,是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是中國(guó)文化地位的象征之一。大運(yùn)河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。

  春秋吳國(guó)為伐齊國(guó)而開(kāi)鑿,隋朝大幅度擴(kuò)修并貫通至都城洛陽(yáng)且連涿郡,元朝翻修時(shí)棄洛陽(yáng)而取直至北京。開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。2002年,大運(yùn)河被納入了“南水北調(diào)”東線工程。2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

  世界是最長(zhǎng)的運(yùn)河二

  2014年9月,通州、武清、香河三地水務(wù)部門已簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,京杭大運(yùn)河通州—香河—武清段有望實(shí)現(xiàn)復(fù)航,計(jì)劃于2017年實(shí)現(xiàn)初步通航,2020年正式通航。

  2004年11月,在運(yùn)河古都――聊城建設(shè)了第一座運(yùn)河博物館:中國(guó)運(yùn)河文化博物館。

  2005年12月15日,運(yùn)河申遺發(fā)起人(運(yùn)河三老):鄭孝燮(古建專家91歲)、羅哲文(文物專家82歲)、朱炳仁(中國(guó)工藝美術(shù)大師62歲)三老聯(lián)名向運(yùn)河沿線18城市市長(zhǎng)發(fā)《關(guān)于加快京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和“申遺”工作的信》,引起運(yùn)河沿線城市的積極回應(yīng),就此拉開(kāi)了運(yùn)河申遺的序幕。2006年3月58位政協(xié)委員聯(lián)合向全國(guó)政協(xié)十屆四次會(huì)議提交了一份提案,明確支持“運(yùn)河三老”的申遺公開(kāi)信,呼吁啟動(dòng)對(duì)京杭大運(yùn)河的搶救性保護(hù)工作,并在適當(dāng)時(shí)候申報(bào)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

  2006年5月12日,全國(guó)政協(xié)京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺考察團(tuán)于12日在北京舉行啟動(dòng)儀式并揭幕由朱炳仁設(shè)計(jì)制

  運(yùn)河三老,從左到右鄭孝燮、羅哲文、朱炳仁作的運(yùn)河申遺紀(jì)念標(biāo)。

  2006年5月13日,考察團(tuán)一行68位專家,朱炳仁應(yīng)邀參加了從北京至杭州的全程考察(有:文史專家、氣象專家、博物專家、地理專家、歌舞藝術(shù)家、水利專家、工藝美術(shù)專家)歷時(shí)10天的京杭大運(yùn)河歷史上最大的一次考察正式開(kāi)始。

  2006年5月22日,運(yùn)河沿線18城市會(huì)聚杭州并形成了《京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺杭州宣言》,朱炳仁作專家發(fā)言談“零保護(hù)”。

  2006年05月25日,京杭大運(yùn)河作為中國(guó)春秋至清時(shí)期的偉大工程,被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。2006年9月,以運(yùn)河文化為主題的大型專題博物館——中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館在杭州建成開(kāi)放

  2006年9月12日,朱炳仁在2005年提出的運(yùn)河“申遺”建議,在社會(huì)上引起了巨大的反響,催生了全國(guó)政協(xié)京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺考察活動(dòng)及杭州研討會(huì),而榮獲“2005年度人民建議優(yōu)秀獎(jiǎng)”稱號(hào)。2011年4月,在揚(yáng)州召開(kāi)“大運(yùn)河保護(hù)和申遺工作會(huì)議”,大運(yùn)河的申遺工作已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)——大運(yùn)河沿線的北京、河南等8個(gè)省35個(gè)城市的大運(yùn)河遺產(chǎn)將整體申報(bào)世界遺產(chǎn),并爭(zhēng)取在2014年列入世界遺產(chǎn)名錄。

  2013年11月,京杭大運(yùn)河山東段被列入申遺項(xiàng)目的8個(gè)重點(diǎn)河段、15個(gè)重要遺產(chǎn)點(diǎn)保護(hù)項(xiàng)目已全部完成,重點(diǎn)河段保護(hù)展示整治工程已完成80%以上,且順利通過(guò)世界遺產(chǎn)組織專家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。

  2014年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)宣布,中國(guó)大運(yùn)河項(xiàng)目成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。這次申遺共包括河道遺產(chǎn)27段,以及運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)58處。

  2015年7月8日,受干旱和農(nóng)業(yè)灌溉等因素影響停航一年的京杭大運(yùn)河棗莊段,正式恢復(fù)通航,大運(yùn)河山東段全線貫通。

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