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國(guó)產(chǎn)皮卡最大的是什么車

時(shí)間: 鞏詩(shī)5913 分享

國(guó)產(chǎn)皮卡最大的是什么車

  在美國(guó)的影視劇中,我們常常能看到開著美式皮卡的主人公,格外霸氣。美式皮卡有著威猛的造型,通過性更強(qiáng)的車身以及動(dòng)力更加強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果說寬大的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力是美式皮卡的代名詞,那么,寬大的車身就是美式皮卡最有辨識(shí)度的地方。今天,學(xué)習(xí)啦小編就選取了國(guó)內(nèi)比較有代表性的皮卡,看看誰才是國(guó)內(nèi)皮卡中“最寬大”,“最美式”的產(chǎn)品。

  江鈴域虎的車寬達(dá)到1905mm,是所有車中寬度最寬的。稱霸“皮卡武林”。同時(shí)域虎的外形硬朗強(qiáng)悍,具有流線外觀,有著典型的“美式”風(fēng)格。另外全車沿用高強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu),配備可潰縮式轉(zhuǎn)向管,全面安全護(hù)航,同樣具有“美式”皮卡的耐用特征。域虎的動(dòng)力同樣強(qiáng)勁。該車采用PUMA技術(shù)的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92kW,最大扭矩則可達(dá)到310N•m。

  在以“美式皮卡”為宣傳核心的皮卡中,最高的產(chǎn)品則是福田拓陸者,車高達(dá)到1870mm。福田旗下拓陸者一直是國(guó)內(nèi)美式皮卡的代名詞之一,每當(dāng)提到純正美式皮卡就非它莫屬了。本次對(duì)比的產(chǎn)品是S系列的兩驅(qū)精英版5310mm的車長(zhǎng)、1880mm的寬度和1870mm的車高,尤其是車高,在對(duì)比的五款車型中最高,造型高大威猛。如果是高大威猛的外形和其搭載的康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無時(shí)無刻不在提醒其純正血統(tǒng)。

  卡威K1黃海N2則是車長(zhǎng)最長(zhǎng)的車型,車長(zhǎng)都達(dá)到5560mm,尤其是卡威K1除了車長(zhǎng)長(zhǎng)外,外形也令消費(fèi)者矚目,有著酷似美國(guó)福特F-150的霸氣外觀,車寬達(dá)到了1850mm,俘獲了一大批具有美式皮卡情節(jié)用戶的芳心,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無需花高額的費(fèi)用購(gòu)買進(jìn)口車,也可享受美式寬體皮卡帶來的駕乘快感。

  其中有意思的是,上汽大通的T60皮卡,車身尺寸也達(dá)到了驚人的5362mm*1900mm*1845mm,同樣霸氣十足。而且動(dòng)力也同樣強(qiáng)悍,該車型搭載VM技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配有VGT可變截面渦輪增壓器、博世第三代高壓共軌系統(tǒng)以及先進(jìn)的尾氣后處理系統(tǒng)等,最大功率為110kW,最大扭矩則可達(dá)到驚人的360N•m,動(dòng)力十足。此外,該款發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足國(guó)五排放的需求,且具備升級(jí)歐六的潛力。

  目前國(guó)外在售的全尺寸皮卡,以福特F-150的Super Crew為例,其車身長(zhǎng)度5880mm,寬度2192mm,高度1994mm。而國(guó)外在售的中型皮卡,以雪佛蘭庫(kù)羅德為例,其車身長(zhǎng)度5347mm,寬度1882mm,高度1781mm。通過以上的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn),對(duì)比國(guó)外的美式皮卡來看,國(guó)內(nèi)的“美式皮卡”基本處于國(guó)外中型皮卡這個(gè)尺寸級(jí)別,在小編看來,這主要是由于中國(guó)國(guó)情和皮卡的用途所決定的,全尺寸皮卡動(dòng)輒6米的車長(zhǎng),2米的車寬在地廣人稀的美國(guó)可以通行無阻,而以中國(guó)的交通狀況和皮卡的工具性用途來看,無論停車還是行駛都更麻煩。

  而隨著國(guó)內(nèi)自主品牌皮卡的發(fā)展和國(guó)內(nèi)皮卡文化的逐漸成熟,未來與國(guó)外全尺寸皮卡接軌的大尺寸國(guó)產(chǎn)皮卡也將逐漸問世,來滿足皮卡消費(fèi)者的需求。

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