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中國(guó)最長(zhǎng)的公交線路

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中國(guó)最長(zhǎng)的公交線路

  中國(guó)的公交車(chē)雖然是為了便捷城市的服務(wù),但是有的公交車(chē)跑的路程非常遠(yuǎn),來(lái)回都要好幾個(gè)小時(shí),學(xué)習(xí)啦小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下這些中國(guó)最長(zhǎng)的公交線路。

  這些公交很厲害,坐的多了可繞地球幾圈!

  中國(guó)公交之最:線路最長(zhǎng)的公交車(chē),大慶,別稱(chēng)油城、百湖之城,素有“天然百湖之城,綠色油化之都 ”之稱(chēng),位于黑龍江省西南部。大慶市是中國(guó)第一大油田、世界第十大油田大慶油田所在地,是一座以石油、石化為支柱產(chǎn)業(yè)的著名工業(yè)城市,鐵人王進(jìn)喜的故事就發(fā)生在這里。這里還是中國(guó)運(yùn)營(yíng)線路最長(zhǎng)的公交車(chē)所在地,大慶109路公交全長(zhǎng)約140公里,被稱(chēng)為“中國(guó)最長(zhǎng)公交線”。大慶109路公交,上行是從大慶乘風(fēng)站出發(fā),到大慶肇洲的分段計(jì)價(jià)有人售票線路,途中經(jīng)過(guò)乘風(fēng)站,八百坰,紅崗站,五廠,高臺(tái)子等7個(gè)站點(diǎn)。109路發(fā)車(chē)間隔10分鐘,首班車(chē)上午八點(diǎn),末班車(chē)中午十二點(diǎn),行駛路線超過(guò)140公里,是大慶交通網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一部分,為大慶的工業(yè)化建設(shè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  大慶109路公交,上行是從大慶乘風(fēng)站出發(fā),到大慶肇洲的分段計(jì)價(jià)有人售票線路,途中經(jīng)過(guò)乘風(fēng)站,八百坰,紅崗站,五廠,高臺(tái)子等7個(gè)站點(diǎn)。109路發(fā)車(chē)間隔10分鐘,首班車(chē)上午八點(diǎn),末班車(chē)中午十二點(diǎn),行駛路線超過(guò)140公里,是大慶交通網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一部分,為大慶的工業(yè)化建設(shè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  北京917路,一代開(kāi)通23年的傳奇公交線路,曾經(jīng)從東湖港到天橋長(zhǎng)途汽車(chē)站,全長(zhǎng)119.9公里,經(jīng)過(guò)公交號(hào)牌“9”改“8”工程之后縮減為101公里。隨著北京郊區(qū)發(fā)展迅速,公交需求日漸凸顯,以至于917支線“井噴”,到2011年包括區(qū)間在內(nèi)竟然有18條之多,每天的客流量有15萬(wàn)人。18條917路相關(guān)線路,乘客如何分得清,“腦殼都整暈哦”,2011年一刀改后終于有希望找得著北啦。

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