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世界上最長的公路火車

時間: 鞏詩4759 分享

世界上最長的公路火車

  在平常的生活中,人們比較多見的火車一般也就十幾節(jié)車廂。在國外某些貨運(yùn)礦石的公路火車就相對長很多了?,F(xiàn)在由學(xué)習(xí)啦小編帶您了解一下世界上最長的公路火車吧!

  世界上最長的火車有多長?

  15年前,澳大利亞必和必拓鐵礦石公司(BHP Billiton)創(chuàng)造了該項記錄,并獲得了吉尼斯世界記錄的官方認(rèn)證——8個車頭,拖著682節(jié)車廂,組成了總長7.353公里的火車,至今這項記錄還沒有被打破。

  廣袤的草地上,這樣一輛轟隆隆迎面駛來的火車根本等不到尾

  當(dāng)時,這輛變態(tài)長的貨車上裝載了82262噸鐵礦石,總重99734噸,從Newman的炎帝礦(Yandi mine) 一路開到了275公里外的黑德蘭港(Port Hedland)。

  要是走在盤山路上,估計火車能盤半座山

  讓人稱奇的是,這列世界最長最重的火車只有一位司機(jī)控制,采用了重載機(jī)車的LOCOTROL無線遙控機(jī)車控制系統(tǒng)。

  整列火車只有一個司機(jī)

  BHP的這8個車頭和682節(jié)貨廂分了四組——最前面是2個車頭帶著166節(jié)貨廂往前沖;中間的4個分別拽著168節(jié)貨廂緊跟其后;最后一組車頭任務(wù)比較重,拖著180節(jié)貨廂,所以一個在前面拉,一個在最后推。連車頭帶車廂一共690個,一個跟一個相互拽著,馬不停蹄地從礦山奔往港口。

  前面拉,后面推

  一直跑啊跑啊

  對司機(jī)來說,真是孤獨(dú)的旅程

  澳大利亞昆士蘭煤運(yùn)重載鐵路全長2千公里,全部都是1067mm的窄軌鐵路,其中70%是電氣化鐵路。從1980年開始開行重載列車起,動力用油耗下降了43%,機(jī)車?yán)寐侍岣吡?6%,車輪鋼軌壽命提高3~5倍,線路維修成本大幅下降,勞動生產(chǎn)力提高5倍,居世界鐵路首位。

  夕陽下,卸完貨的身影

  公司給每一個車頭還定了編號,并取了名字,它們常被用來做各種排列組合,根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求,拼成不同長度的火車。

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