公交系統(tǒng)是現(xiàn)代人出門必不可缺的，公交使人們的生活變得更加的便利，出門問題得到解決。下面由學習啦小編帶您了解下世界最長的公交汽車吧!

　　世界上最長的公交汽車的誕生

　　“空中航母”空客A-380剛剛完成中國技術驗證試飛任務，現(xiàn)在，完全可以稱得上“陸地航母”的公共汽車也宣告誕生。12月5日，青年汽車集團在北京隆重舉行“青年•都市航線A-380超大容量城市客車新產品發(fā)布會”，建設部科技委城市車輛專家委員會主任李世豪、北京市公交總公司高層、青年汽車集團董事長龐青年等出席會議，眾媒體齊集共同見證了“陸地航母”的正式亮相。

　　車型為JNP6250G的青年•都市航線A-380，車身長25米，可承載300人以上，以世界上最長、容量最大的城市客車而備受關注。記者在發(fā)布現(xiàn)場展示區(qū)看到，“陸地航母”以一身艷麗紅色的歐式流線造型登場，25米的超級長度使它看上去猶如一條蜿蜒的蛟龍，吸引了眾多與會嘉賓與過路群眾駐足參觀。青年•都市航線A-380采用了最先進的全承載車身技術，兩個鉸接盤均采用電腦控制，整車的轉彎半徑與一般12米客車一樣，在增加長度、擴大容量的同時提高了客車的行駛安全性和平穩(wěn)性,只要一般12米公交能通過的道路，該車都能通過;該車配置了歐Ⅳ排放的發(fā)動機，動力強勁，油耗低，更環(huán)保;另采用專用低地板前中后橋，使整車的地板高度只有360毫米，設有5個乘客門，這樣乘客上下車更方便，車內通道更寬，內部空間更開闊。

　　我國大中城市人口聚集，隨著小汽車的迅猛增長交通壓力越發(fā)凸顯。青年•都市航線A-380超大容量城市客車的入市，將更好地滿足城市快速公交系統(tǒng)對大容量車輛的需求。建設部科技委城市車輛專家委員會主任李世豪表示，與普通公交車相比，青年25米雙鉸接低地板公交車具有明顯的單車運載效率優(yōu)勢，節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約道路資源、節(jié)省鋼材資源等社會效益突出，體現(xiàn)了建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市的要求。中國城市公共交通協(xié)會快速公交專業(yè)委員會的領導也指出，青年•都市航線A-380將使大容量公交再次升級，更能體現(xiàn)出BRT低能耗、低財政負擔、低污染、低出行費用、低土地占用的“五低”模式。

　　世界上最大的公共汽車是西德奧勃蘭汽車工業(yè)公司制造出的“巴尼克”汽車。它分為上下兩層,內設150個座位,連同車內站著的乘客,一共可容納342人。它長18米,高4.6米,重27噸,用柴油驅動,內燃機功率為352馬力。

　　美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高級轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來簡直像一輛小火車。奧爾 伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。超級汽車的設計者們不僅使超 長轎車在長度設計上勝過對手，而且還要在輔助設備上更勝一籌。例如，一輛20.73米的超長轎車內有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個小型的高爾夫球 場。更為奇特的是，轎車的尾部有一個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機的降落緩沖墊?？梢宰屩鄙龣C在轎車頂部直接停靠。這么長的汽車駕駛起來 也需要 比較獨特的技術，既可以把它當作穩(wěn)固的汽車那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

　　1825年，法國西北部一位公眾浴場的老板在向市區(qū)內來浴場洗澡的客人們提供四輪 馬車接送服務時發(fā)現(xiàn)，從市區(qū)到浴場的沿途 中很多人都可以乘坐他的馬車。于是他便開辦了一條穿梭于旅館之間的客車路線，這樣 不僅方便了市民，還為他賺得了不少利潤。于是他便辦起了馬拉公車客運服務，這種馬拉公車便是公共汽車的雛形。

　　1827年，英國的嘉納公爵將蒸汽機應用在了馬車上，制造出了一輛如大箱子一般的蒸汽公共汽車，這輛蒸汽公共汽車相比馬拉公車來說，更加舒適快捷，能容納18人的公車可以以每小時19千米的速度將客人送達目的地，這也是世界上第一輛營業(yè)性的蒸汽公共汽車。

　　1834年，世界上最早的公共汽車運輸公司——蘇格蘭蒸汽汽車運輸公司成立了。當時英國愛丁堡市內營運的蒸汽汽車前面坐著駕駛員，中部可容納20～30名乘客，鍋爐位與后部配一名司爐員，蒸汽機氣缸位于后軸的前方地板下，以驅動后輪前進。然而，這些車少則3～4T，多則10T，體積大，速度慢，常常撞壞未經鋪設的路面，引起各種事故。