承載和非承載的區(qū)別
承載和非承載的區(qū)別
承載式和非承載式車(chē)身到底有什么區(qū)別?到底哪個(gè)好?”傻傻分不清。網(wǎng)上還有各種長(zhǎng)篇大論，傻傻的筆者沒(méi)有耐心看完的。今天，就用文字與圖片的結(jié)合來(lái)為大家簡(jiǎn)述一下，希望能用短短的一兩分鐘就能讓大家明白二者的區(qū)別吧。
汽車(chē)車(chē)身承載式和非承載式的區(qū)別
非承載式車(chē)身：非承載式車(chē)身顯著的特點(diǎn)就是在汽車(chē)的底盤(pán)部分，這里非承載式車(chē)身會(huì)有專門(mén)的底盤(pán)受力結(jié)構(gòu)，用來(lái)安裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)。然后，在這一整體結(jié)構(gòu)之上，整個(gè)人員乘坐的車(chē)身部分為另外一個(gè)整體。
優(yōu)點(diǎn)：
1、車(chē)身強(qiáng)度好、剛性高，能提高汽車(chē)安全性
2、有較強(qiáng)的相對(duì)抗沖擊力和抗顛簸的性能
缺點(diǎn)：
1、重量過(guò)大，重心相對(duì)較高，
2、乘坐舒適性相對(duì)較差
用途：主要用于載重貨車(chē)、專業(yè)越野車(chē)。(隨技術(shù)革新，一些硬派越野車(chē)也逐漸開(kāi)始使用承載式車(chē)身)
承載式車(chē)身：
沒(méi)有單獨(dú)的承受外力底盤(pán)結(jié)構(gòu)。承受外力結(jié)構(gòu)部件與乘員乘坐車(chē)身部分為一體式，該部分可直接安裝懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)，外部覆蓋好外觀沖壓件后即成型。
優(yōu)點(diǎn)：
1、重量相對(duì)較輕、重心也相對(duì)低一些
2、車(chē)內(nèi)空間利用率較高、乘坐舒適性相對(duì)好
缺點(diǎn)：抗扭和承載力相對(duì)比較弱
用途：主要用于偏城市用途家用轎車(chē)和都市SUV領(lǐng)域
承載式車(chē)身與非承載車(chē)身的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)
承載式車(chē)身
承載式車(chē)身的汽車(chē)沒(méi)有剛性車(chē)架，只是加強(qiáng)了車(chē)頭、側(cè)圍、車(chē)尾、底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車(chē)身上設(shè)計(jì)要求的位置，車(chē)身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳給車(chē)輪。承載式車(chē)身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車(chē)身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大的提高，它具有質(zhì)量小、高度低，裝配容易等優(yōu)點(diǎn)。
說(shuō)白了，承載式車(chē)身就是整個(gè)車(chē)身為一體，懸掛直接聯(lián)在車(chē)身上。這樣的車(chē)身優(yōu)勢(shì)是：公路行駛非常平穩(wěn)，整個(gè)車(chē)身為一體，固有頻率震動(dòng)低，噪音小，整體式車(chē)身比較安全。缺點(diǎn)就是底盤(pán)強(qiáng)度遠(yuǎn)不如大梁結(jié)構(gòu)的車(chē)身，當(dāng)四個(gè)車(chē)輪受力不均勻時(shí)，車(chē)身會(huì)發(fā)生變形另外，另外制造成本偏高。
大部分轎車(chē)采用這種車(chē)身結(jié)構(gòu)
非承載式車(chē)身
非承載式車(chē)身的汽車(chē)有剛性車(chē)架，又稱底盤(pán)大梁架。車(chē)身本體懸置于車(chē)架上，用彈元件聯(lián)接。車(chē)架的振動(dòng)通過(guò)彈性元件傳到車(chē)身上，大部分振動(dòng)被減弱或消除，發(fā)生碰撞時(shí)車(chē)架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時(shí)對(duì)車(chē)身起到保護(hù)作用，因此車(chē)廂變形小，平穩(wěn)性和安全性好，而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車(chē)身比較笨重，質(zhì)量大，汽車(chē)質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性較差。
其優(yōu)點(diǎn)是有獨(dú)立的大梁，底盤(pán)強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好，此外四個(gè)車(chē)輪受力再不均勻，也是由車(chē)架承擔(dān)，而不會(huì)傳遞到車(chē)身上去。所以SUV和越野車(chē)用的比較多。
缺點(diǎn)就是車(chē)身和車(chē)架是剛性聯(lián)接的，在公路上行駛的時(shí)候，不是很平穩(wěn)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。另外遇到危險(xiǎn)(如翻車(chē))的時(shí)候，厚重的底盤(pán)，也會(huì)對(duì)相對(duì)薄弱的車(chē)身產(chǎn)生致命威脅。
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