中國最長的大道
中國最長的市政大道:總長達到60多公里,超過了“神州第一街”,你聽說過嗎?下面讓學習啦小編為你介紹。
深南大道被稱為深圳的一張名片,是深圳的坐標軸,就像長安街之于北京、東方明珠之于上海。深南大道是深圳市一條東西向主干道,全長25.6公里,橫跨羅湖,福田和南山區(qū),連接蔡屋圍與南頭。
簡介
深南大道被稱為深圳的一張名片,通常所稱的“深南路”包括“深南大道”、“深南中路”和“深南東路”三部分,分別對應南頭檢查站至皇崗路段(長約19.5公里)、皇崗路至紅嶺路段(長約4.5公里)、紅嶺路至沿河路段(長約3.8公里)。深南大道成為這座城市的坐標軸,就像長安街之于北京、東方明珠之于上海。太陽升起,深南大道明凈晴朗,繁密艷麗的各種鮮花燦爛得讓人心醉;夜幕低垂,數(shù)不清的霓虹燈華彩撲面而來,處處璀璨輝煌。深南大道成為這個城市的景觀和窗口。它不僅僅具備交通的功能,更是這個城市展示所有精彩的電影膠帶,它集中了這個城市的經(jīng)典。
1979年深圳市成立后,為不讓飛揚的塵埃把剛跨過羅湖橋的港商“嗆回去”, 深南大道中心區(qū)段 市政府決定對深圳通往廣州的107國道進行改造,于是,在蔡屋圍到上步2.1公里的碎石路面上鋪上瀝青,由此誕生了“深南路”,也成就了深圳特區(qū)的“奠基禮”。
從1982年到1985年,第一次擴建工程完工,而新開業(yè)的上海賓館成了市區(qū)和郊區(qū)的坐標、現(xiàn)在和未來的界碑;1987年春節(jié)前,深圳市把鐵路用高架橋托起,時長6.8公里的深南大道被深圳人自豪地稱作“十里長街”;1992年后,由上海賓館到南頭古城的一段路開建,直到1994年,全長25.6公里的深南大道全線貫通,沿線與48條南北方向的市政道路交匯。從此,深南大道成為這個城市的景觀和窗口,它不僅僅具備交通的功能,更是這個城市展示所有精彩的電影膠帶,徐徐上演著這個城市的經(jīng)濟。 深南大道市民廣場 深南大道
建設(shè)歷程
979年深圳市成立后,為不讓飛揚的塵埃把剛跨過羅湖橋的港商“嗆回去”,深圳市政府決定對深圳通往廣州的107國道進行改造,在蔡屋圍到規(guī)劃中的上步工業(yè)區(qū)2.1公里的碎石路面上鋪上瀝青,深南大道誕生了,人稱“深南路”。這是深圳特區(qū)的奠基禮,政治、經(jīng)濟、文化從此沿這條道路延展、攀升。 改造107國道,不過是在碎石土路上鋪點柏油,便于自行車行走。即便如此簡單的“粗加工”,也遇到了阻力。道路要從蔡屋圍村中穿過,深圳當?shù)夭糠执骞俸痛迕裾J為村中穿道,破壞了風水,要求大隊黨支書馮樹泰聯(lián)名在港澳和國外的華僑寫信給中央,堅決反對修路。馮樹泰大會小會上強調(diào)要有全局觀念,終究說服了村民,為深南大道的誕生搬掉了“觀念障礙”。
1984年的深南大道 深南大道早期建設(shè)場景 1982年從西往東看的深南路至于為何把這段路叫深南大道,原深圳市規(guī)劃國土局總規(guī)劃師郁萬鈞說,“最初我們并沒有給這條路想好一個名字。因為深圳特區(qū)東起大鵬灣背仔角,西至南頭一甲村,這條路也計劃從原來的深圳鎮(zhèn)一直往南頭修,就叫了深南路,并且一路叫下來。” 1979年7月,第一個踏上深圳土地的“陸豐建筑第六施工隊”,承接了深南大道的開路任務,寫下了深圳創(chuàng)業(yè)史上的第一筆。工地沒有路,運輸沒有汽車,成千上萬的土石方是用板車拉走的。“該灑瀝青了,可當時哪有灑油機?”老隊長葉建國說,“我們六隊用鐵皮焊了個土漏斗,足有二十斤重,讓兩位身板好的人用手臂舉得直直地操作。有一天,一位灑油工的膠鞋脫不下來了。原來瀝青把膠鞋燙熔,把褲子給粘住了……” 深南大道 1980年,從蔡屋圍到當時上步工業(yè)區(qū)的深南路第一段修通了,全長只有2.1公里,7米寬,僅夠兩臺車來回并行,但是在當時來說,這條路已經(jīng)是特區(qū)里最長的路了。 1981年,在深南大道上見到的還只是低矮的瓦房、叢生的灌木、茂密的荒草、板結(jié)的土地……那時的深南大道不能叫大道,只是一條土路,去機場上班必經(jīng)此路,而且是唯一的道路。 深南大道市民中心段 從1982年到1984年底,第一次擴建工程完工,深南路拓寬到50米,1985年竣工開業(yè)的上海賓館成了市區(qū)和郊區(qū)的坐標,現(xiàn)在和未來的界碑。1987年春節(jié)前,深圳市把鐵路用高架橋托起,全線貫通的6.8公里長的深南大道,被深圳人自豪地稱作“十里長街”。
1984年深南大道正式通車后,進行了簡單的鋪草綠化,1991年5月,深圳市決定擴建從上海賓館至南頭聯(lián)檢站長達18.8公里的深南大道,把具有1600年歷史的南頭古城、新建的深圳科技園、深圳大學、華僑城、錦繡中華、民俗文化村等亮點聯(lián)成一體。1992年鄧小平南方談話后,深圳經(jīng)濟發(fā)展提速。上海賓館到南頭古城18.8公里的深南大道開建,兩年零兩個月后,全長25.6公里的深南大道全線貫通,路幅寬達135米,中心區(qū)最寬達350米,沿線與48條南北方向的市政道路交匯,深圳自此走上“跨越式發(fā)展”快車道。1996年綠化處正式接管深南大道的綠化工作時,從福田路到華僑城還到處雜草叢生。隨后,綠化處先著手對深南大道進行了整體改造,對道路中間花壇進行調(diào)整。1996年年底,在中間地帶種植了美人蕉。 深南大道鳥瞰 1997年,香港回歸中國,深圳市政府決定對深南路進行全線梳理,從上海賓館往西原有的6車道拓寬成了8個車道,一條美麗大道完整地展現(xiàn)在了深圳人的眼前。1997年,在道路兩側(cè)增加了灌木、喬木等100多種植物,從早期的“蓋黃土”式綠化到現(xiàn)在的園林式設(shè)計,增加了背景林的層次。