中國(guó)線路最長(zhǎng)的公交車
中國(guó)線路最長(zhǎng)的公交車
中國(guó)公交之最之線路最長(zhǎng)的公交車。以上是學(xué)習(xí)啦小編為您總結(jié)的內(nèi)容,僅供參考。希望可以幫到您!
大慶,別稱油城、百湖之城,素有“天然百湖之城,綠色油化之都 ”之稱,位于黑龍江省西南部。大慶市是中國(guó)第一大油田、世界第十大油田大慶油田所在地,是一座以石油、石化為支柱產(chǎn)業(yè)的著名工業(yè)城市,鐵人王進(jìn)喜的故事就發(fā)生在這里。這里還是中國(guó)運(yùn)營(yíng)線路最長(zhǎng)的公交車所在地,大慶109路公交全長(zhǎng)約140公里,被稱為“中國(guó)最長(zhǎng)公交線”。
大慶109路公交,上行是從大慶乘風(fēng)站出發(fā),到大慶肇洲的分段計(jì)價(jià)有人售票線路,途中經(jīng)過乘風(fēng)站,八百坰,紅崗站,五廠,高臺(tái)子等7個(gè)站點(diǎn)。109路發(fā)車間隔10分鐘,首班車上午八點(diǎn),末班車中午十二點(diǎn),行駛路線超過140公里,是大慶交通網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一部分,為大慶的工業(yè)化建設(shè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
深圳最牛公交車
深圳曾經(jīng)的310-315環(huán)線全程122公里,119個(gè)站,穿越深圳7個(gè)區(qū),跑一趟約需5小時(shí),曾被深圳市民戲稱為“中國(guó)最長(zhǎng)公交線路”。坐完全程估計(jì)都得淚奔了,看看它的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)更牛:所有車輛一年行車?yán)锍?300萬公里,相當(dāng)于繞地球325圈,票價(jià)年收入曾超1億元,客流量最高近7千萬人次/年,全票10元,票價(jià)組合曾高達(dá)2400種。“它不是開得太快,而是飛得太低”,深圳網(wǎng)友如此懷念310-315環(huán)線,“生活好久沒有激情了,過兩天去坐坐310-315環(huán)線,光是看著它跑,心情都很澎湃了...”。2013年8月30日,走過近9個(gè)年頭的310-315環(huán)線完成了它最后一天的使命,被分拆為M413路、M414路、M415路三條線路。
310-315環(huán)線,坐完全程都可睡幾趟瞌睡嘍~
北京“一母十七子”
北京917路,一代開通23年的傳奇公交線路,曾經(jīng)從東湖港到天橋長(zhǎng)途汽車站,全長(zhǎng)119.9公里,經(jīng)過公交號(hào)牌“9”改“8”工程之后縮減為101公里。隨著北京郊區(qū)發(fā)展迅速,公交需求日漸凸顯,以至于917支線“井噴”,到2011年包括區(qū)間在內(nèi)竟然有18條之多,每天的客流量有15萬人。18條917路相關(guān)線路,乘客如何分得清,“腦殼都整暈哦”,2011年一刀改后終于有希望找得著北啦。
如今的北京市公交線路中,線路最長(zhǎng)的就屬文安專線了,全程134.7公里,票價(jià)28元,文安豐各莊運(yùn)營(yíng)時(shí)間4:20-17:00,是北京交通網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一部分。北京898路公交,全程走高速,一站直達(dá)涿鹿,約120公里,時(shí)間在兩個(gè)半小時(shí)左右,比火車還要快兩個(gè)小時(shí)。上海最長(zhǎng)公交線為石川專線(石化~川沙),單程98公里,全程票價(jià)13元。東莞現(xiàn)存最長(zhǎng)的是201路,全長(zhǎng)73km,票價(jià)不封頂,過節(jié)漲價(jià)。成都最長(zhǎng)的是846路(茶店子~綜寶南),單程約41公里,共64個(gè)站。你的城市呢?
中國(guó)線路最長(zhǎng)的公交車
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