世界上最長(zhǎng)的鐵路為西伯利亞鐵路，全長(zhǎng)9288公里，下面就讓我們一起閱讀學(xué)習(xí)啦小編為你收集整理的相關(guān)信息吧。

　　世界上最長(zhǎng)的鐵路——西伯利亞鐵路

　　世界上最長(zhǎng)的鐵路是西伯利亞鐵路。1904年7月13日，經(jīng)過(guò)13年的建筑施工，橫跨西伯利亞大鐵路終于通車。西伯利亞鐵路是世上最長(zhǎng)的鐵路，它連接俄羅斯首都莫斯科和太平洋岸的符拉迪沃 斯托克，穿越分割歐亞的烏拉爾山脈，在西伯利亞的針葉林和大草原上延伸，全長(zhǎng)9288公里。它被稱為俄羅斯的“脊柱”，對(duì)俄羅斯乃至歐亞的經(jīng)濟(jì)、安全有舉 足輕重的影響。

　　這條設(shè)備優(yōu)良的鐵路線，將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、俄羅斯遠(yuǎn)東一帶連結(jié)起來(lái)。歐洲部分的鐵路長(zhǎng)度占19.1%，亞洲部分的鐵路長(zhǎng)度占 80.9%。西伯利亞鐵路1778公里處被普遍認(rèn)為是歐洲和亞洲的分界點(diǎn)，在那里的烏拉爾山腳下，樹立著一塊紀(jì)念碑，表征兩大洲的分界。

　　整個(gè)西伯利亞鐵路跨越8個(gè)時(shí)區(qū)，穿過(guò)14個(gè)省、3個(gè)地區(qū)、2個(gè)國(guó)家、1個(gè)俄羅斯聯(lián)邦的自治區(qū)，跨越16條歐亞河流。沿著西伯利亞鐵路旅行，可以看 到多種風(fēng)格迥異的風(fēng)景，見到各種各樣的人和各具特色的文化。單是乘坐火車就別有趣味，中途?？繒r(shí)無(wú)論欣賞貝加爾湖的風(fēng)景或者體會(huì)俄羅斯城鎮(zhèn)風(fēng)情，都更讓旅 程錦上添花。西伯利亞鐵路全線的旅途耗時(shí)一周，卻是絕不平淡的旅程。乘坐西伯利亞鐵路旅行，除了可以沿途欣賞風(fēng)景，還可以和乘客閑聊交流;邂逅俄羅斯當(dāng)?shù)?人或者外國(guó)游客，都會(huì)讓旅途充滿樂(lè)趣。沿途?？亢芏喽砹_斯的城鎮(zhèn)，游客可以在一路的?？恐蓄I(lǐng)略到不同的俄羅斯風(fēng)情，更可以采購(gòu)各種俄羅斯特色商品。

　　西伯利亞鐵路貫通俄羅斯中部和東部，西起葉卡特琳堡，沿途經(jīng)過(guò)秋明、新西伯利亞、泰謝特、伊爾庫(kù)茨克，終至太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克(海參崴)，全長(zhǎng)7416km。始建于1891年，1916年全線通車。第二次世界大戰(zhàn)后，全部建成復(fù)線，并在6100km的地段上實(shí)現(xiàn)了電氣化，成為世界上最長(zhǎng)的電氣化鐵路。年運(yùn)輸能力以新西伯利亞為界，西段超過(guò)一億噸，東段4000～9000萬(wàn)噸。它的建成，將東部原材料產(chǎn)地和西部工業(yè)區(qū)聯(lián)結(jié)起來(lái)，有利開發(fā)西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)，是亞歐大陸北部形成的從太平洋沿岸到大西洋沿岸的大陸橋。具重要經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略意義。

　　我國(guó)最長(zhǎng)的鐵路——京九鐵路

　　京九鐵路——我國(guó)鐵路建設(shè)史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長(zhǎng)、工期最短的縱貫?zāi)媳?、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長(zhǎng)2397公里。

　　京九鐵路是中國(guó)僅次于長(zhǎng)江三峽工程的第二大工程，投資最多，一次性建成雙線線路最長(zhǎng)的一項(xiàng)宏偉工程。它于1996年9月1日通車，它北起首都北京西客站，跨越九個(gè)省級(jí)行政區(qū)的98個(gè)市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯(lián)絡(luò)線在內(nèi)，全長(zhǎng)2553公里。2012年12月17日，京九鐵路全段電氣化改造全部完工，改造后的京九鐵路可滿足開行雙層集裝箱列車及動(dòng)車條件。京九鐵路不僅是一條縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣?dòng)脈，也是一條風(fēng)景優(yōu)美的旅游熱線，當(dāng)人們從北京到九龍時(shí)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)沿途“歷史人文薈萃，名勝古跡珠聯(lián)，自然風(fēng)光璧合”，一條賞心悅目的自然風(fēng)光和人文景觀風(fēng)景線就展現(xiàn)在人們的眼前。