世界上最長運河是

世界上最長運河，為京杭大運河，全長1794千米。下面就讓我們一起閱讀學習啦小編為你收集整理的相關信息。

　　世界上最長運河--京杭大運河

　　京杭大運河 京杭大運河是世界上最長的人工河流，也是最古老的運河之一。它和萬里長城并稱為我國古代的兩項偉大工程，聞名于全世界。

　　杭州大運河同上京杭大運河北起北京,南到杭州,流經北京、河北、天津、山東、江蘇和浙江六省市,全長一千七百九十四公里,比蘇伊士運河長十倍,比巴拿馬運河長二十倍,終點，入錢塘江。京杭運河北起北京，南至杭州，經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。全長1794千米。地理位置 大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天津、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江,共計五大水系，全長1794公里。

　　京杭大運河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同組成的，全程可分為七段：(1)通惠河;(2)北運河;(3)南運河;(4)魯運河;(5)中運河;(6)里運河;(7)江南運河。

　　京杭大運可作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過巨大作用。運河的通航，促進了沿岸城市的迅速發(fā)展。

　　目前,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。京杭大運河流經北京、通州、天津、杭州、鎮(zhèn)江、清江、揚州、臺兒莊、臨清、蘇州、湖州、

　　三期開鑿與演變造就世界第一大運河

　　第一期運河：

　　運河的萌芽時期。春秋吳王夫差十年(公元前486)在揚州開鑿邗溝，以通江淮。至戰(zhàn)國時代又先后開鑿了大溝(從今河南省原陽縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟四水溝通起來。

　　第二期運河：

　　主要指隋代的運河系統(tǒng)。以東都洛陽為中心，于大業(yè)元年(605)開鑿通濟渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運河。三年又開鑿永濟渠，北通涿郡。連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運河系統(tǒng)。

　　到隋煬帝時，為了加強中央集權和南糧北運，開鑿京淮段至長江以南的運河，全長2700多公里。

　　到元朝時，元定都大都(今北京)，必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先后開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修筑成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。

　　京杭大運河按地理位置分為七段：北京到通州區(qū)稱通惠河，自昌平縣白浮村神山泉經甕山泊(今昆明湖)至積水潭、中南海，自文明門(今崇文門)外向東，在今天的朝陽區(qū)楊閘村向東南折，至通州高麗莊(今張家灣村)入潞河(今北運河故道)，長82公里;通州區(qū)到天津稱北運河，長186公里;天津到臨清稱南運河，長400公里;臨清到臺兒莊稱魯運河，長約500公里;臺兒莊到淮陰稱中運河，長186公里;淮陰到瓜洲稱里運河，長約180公里;鎮(zhèn)江到杭州稱江南運河，長約330公里。揚州是里運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州便成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區(qū)之一。

　　隋朝時分為四段： (1)永濟渠 (2)通濟渠 (3)邗溝 (4)江南河。

　　第三期運河：

　　主要指元、明、清階段。元代開鑿的重點段一是山東境內泗水至衛(wèi)河段，一是大都至通州段。至元(元世祖忽必烈年號)十八年(公元1281年)開濟州河,從任城(濟寧市)至須城(東平縣)安山,長75公里;至元二十六年(1289)開會通河,從安山西南開渠,由壽張西北至臨清，長125公里;至元二十九年(1292)開通惠河,引京西昌平諸水入大都城，東出至通州入白河，長25公里;至元三十年(1293)元代大運河全線通航，漕船可由杭州直達大都，成為今京杭運河的前身