世界上最長的游輪有多長
世界上最長的游輪有多長
旅游的時候坐個游輪,也是蠻爽的~下面和學(xué)習(xí)吧小編一起看看世界上最長的游輪是哪個吧。
游輪,用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設(shè)施及奢華服務(wù),被視為旅程中不可缺少的重要部份。輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀(jì)60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項目。
種類
一、遠洋游輪。多用于跨越大洋的洲際或環(huán)球航行,一般噸位較大,性能優(yōu)越,內(nèi)部設(shè)施豪華,造價也較高?,F(xiàn)代遠洋游輪是從早期的郵輪發(fā)展而來的。19世紀(jì)30年代末,蒸汽機船在大西洋上首次用于客運,從此遠洋客輪也成為海上運送郵件的惟一工具,因而又被稱為郵輪。郵輪不僅極大地促進了當(dāng)時的遠洋客運,而且推動了當(dāng)時的遠洋旅行風(fēng)潮,乘郵輪做洲際旅游乃至環(huán)球旅游的人與日俱增。一些郵輪專門承攬了這方面的業(yè)務(wù),這些郵輪同時也成為游輪。隨著造船技術(shù)的進步,遠洋游輪越造越大,并且越來越豪華,現(xiàn)如今每年選擇游輪度假的人日益增多,海上旅行已經(jīng)逐漸成為潮流,現(xiàn) 在的大型游輪可達十幾萬噸級,容納的旅客也是越來越多。二、近海沿海游輪。多航行于局部區(qū)域,比如:加勒比海、巴哈馬、墨西哥、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、地中海、北歐等美麗的海域。航程一般是從某個港口出發(fā),到達一個或幾個美麗的旅游港口,再回到出發(fā)港口,重新一個航程。比如挪威天空號,從美國邁阿密出發(fā),到巴哈馬拿騒,旅客在拿騒游玩后再回到船上,游輪從新回到邁阿密。
Freedom of the Seas
Freedom of the Seas,目前世界上最大的游輪,海洋自由號(Freedom of the Seas)是皇家加勒比游輪集團旗下的一艘豪華游輪。整艘船的噸位約為158,000噸,18層的甲板共能為由1,360名船員服務(wù)的4,370名游客提供1,800個房間。她有339米長,最大巡航速率可達到21.6節(jié)(40 km/h)。對皇家加勒比游輪集團來說,她是迄今最大的海上游輪——比瑪麗女王2號還要寬15米,但也短了6米。
整艘游輪就像是一個互動的海上公園(包括巨浪灣(FlowRider)這項首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置)。有著一個供水上運動項目(譬如水上排球、水上籃球等)使用的游泳池,以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池(whirlpool)。除了這些豪華設(shè)備外,船上還有可出售書籍的咖啡店、出售比薩餅的索倫托(Sorrento)比薩餅店以及出售冰激凌的本杰里(Ben and Jerry)冰激凌店。除此之外,還有攀巖墻、溜冰場等娛樂設(shè)施。船上的Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)可覆蓋全船,在特等艙中都設(shè)有平板電視,在船上亦可使用移動電話進行通訊。
海洋自由號由阿克爾造船廠在芬蘭土爾庫港所建造。阿克爾造船廠亦是海洋自由號的姊妹船海洋獨立號(預(yù)定于2007年下水)的建造商,而第三艘尚未命名的同級船也將由該公司于2008年交付使用。2006年4月17日,海洋自由號抵達德國漢堡市的布洛姆·福斯碼頭并于2006年4月24日被正式移交給了她的訂購商皇家加勒比游輪集團。此后,她首先于4月25日啟程前往挪威首都奧斯陸港參加官方的慶?;顒?,再于4月27日啟程前往英國南安普敦港(于4月29日上午9時抵達)。將于2006年5月3日從南安普敦港啟程開始她跨越大西洋的處女航。
“創(chuàng)世紀(jì)”號
在2009年,一艘新的游輪22萬噸的“創(chuàng)世紀(jì)”號將取代海洋自由號,成為吉尼斯紀(jì)錄中全世界最大乘客容量的游輪。
皇家加勒比海游輪公司正在進行一項龐大的工程——建造一艘重22萬噸級的超級豪華游輪“創(chuàng)世紀(jì)”號。據(jù)這家公司透露,他們將在這艘世界上個頭最大的游輪上修建一個紐約式“中央公園”。
對于競爭日益激烈的全球游輪市場來說,皇家加勒比海游輪公司的舉動無疑掀起了一股新的巨浪。該公司表示,“中央公園”將建在游輪中央,長度相當(dāng)于一個足球場。公園采用革命性設(shè)計,直面天空,園內(nèi)植物郁郁蔥蔥,彰顯熱帶風(fēng)情。
據(jù)悉,這艘長1180英尺的豪華游輪正在芬蘭進行建造,它的造價高達7億英鎊,絕對讓當(dāng)前最大的游輪變得黯然失色。當(dāng)前最大的游輪也出自皇家加勒比海游輪公司之手,重量為16萬噸。該公司表示,“中央公園”將像一個小鎮(zhèn),可充作餐飲和娛樂之所。公園將位于這艘擁有16層甲板的游輪的第8層甲板上,它的寬度達到62英尺(19米),長度達到328英尺(100米)。園中樹木高度將超過兩個半甲板,為了讓園中植物健康茁壯生長,將采用小氣候控制技術(shù)。