導語：全國大學排名這個應該早有定論，把上海單獨出來，在上海哪所大學是最大的呢?

　　上海最大的大學——上海交通大學

　　上海交通大學是中國歷史最悠久的高等學府之一，前身是盛宣懷經(jīng)清廷正式批準于1896年(光緒22年)創(chuàng)立的南洋公學，設立了師范院、外院、中院和上院四院。與北洋大學堂同為中國近代歷史上中國人自己最早創(chuàng)辦的大學。

　　1896年至1959年多次更名，從1959年開始更名為上海交通大學。

　　一、校園環(huán)境

　　1.1圖書館

　　香港著名實業(yè)家、船王包玉剛(1918---1991)先生及其父包兆龍(1895-1982)先生一九八一年七月訪問北京，受到時任中央軍委主席鄧小平和時任中央政治局委員、上海交通大學校務委員會主任王震親切會見。包家父子當即立意捐贈一千萬美元巨資，捐建上海交通大學新圖書館-包兆龍圖書館。這是改革開放初期，中國大學界所獲的境外最大捐贈，在中國高校捐贈史上曾譜下嶄新重要篇章。

　　玉剛圖書館，是繼徐匯校區(qū)包兆龍圖書館落成后，利用精打細算所余下的贈款所建造。一九九一年十二月落成開放，總建筑面積一萬四千平方米。她館藏豐富，學術氛圍濃厚，是師生云集的知識殿堂，也是登高望遠的亮麗景點。

　　1.2光明育場

　　交通大學香港校友會名譽會長、上海交通大學名譽董事，四四屆機械工程系校友、香港菱電(集團)有限公司。

　　創(chuàng)辦人和董事長胡法光先生為慶賀母校建校一百周年華誕，回報母校培育之恩、健強莘莘學子之體，捐資一百五十萬美元興建體育場。“光明體育場”于1998年4月8日母校建校一零二周年正式落成，并由其親自定名，以喻母校教育事業(yè)光明燦爛，前程似錦。全場占地六萬三千平方米，建筑面積五千七百一十一平方米。

　　2008年胡法光、胡曉明父子再次捐贈一百萬人民幣，用于光明體育場看臺座椅更換和健身房改建。

　　1.3陳瑞球樓

　　由香港著名實業(yè)家、長江制衣廠有限公司董事長陳瑞球先生捐資一千五百萬港幣助建研究生樓。本樓二零零六年十月落成使用，建筑總面積一萬八千八百五十五平方米，由公共教學區(qū)、會議演講區(qū)、服務辦公區(qū)三部分組成，總造價為六千萬人民幣。是研究生學術活動中心。樓名由陳先生親手題寫。

　　1.4木蘭船建樓

　　交通大學美洲校友總會前會長、美國福茂集團董事長趙錫成、朱木蘭夫婦一直心系母校教育發(fā)展，大力支持中國船運事業(yè)，積極推進中美兩國友誼。趙學長捐款五百萬美金助建木蘭船建大樓并設立木蘭教育基金。二零零八年五月九日舉行 “木蘭船建大樓” 落成暨命名儀式，及木蘭紀念館開館儀式，旨在感謝趙學長婦夫對母校關懷支持，紀念和宏揚朱木蘭女士(1930.3.19—2007.8.2)博愛、樂觀、堅毅、進取之精神，“木蘭”二字系其遺墨。

　　本樓由南北兩幢板式高層及中間連廊組成，建筑面積三萬平方米，主要用于船舶海洋與建筑工程學院教學、科研、辦公之用。

　　1.5光彪樓

　　香港著名實業(yè)家、永新企業(yè)有限公司董事長曹光彪先生捐資五百萬元人民幣，助建學生活動中心。光彪樓于2002年12月落成開放，總建筑面積五千二百平方米，由報告廳、健身房、閱覽室、保齡球館、娛樂演藝廳等組成。

　　1.6夫科技樓

　　香港著名實業(yè)家邵逸夫先生情系祖國內地，鼎力襄助上海交通大學建設，捐贈港幣四百五十萬元助建科技館，“逸夫科技樓”于2003年10月30日落成開放，由教育部批準冠名。

　　二、學術資源

　　2.1學術期刊

　　2011年上海交大主辦的《上海交大學報》(自然科學版)及(英文版)、《實驗室研究與探索》、《工業(yè)工程與管理》四刊于2010年被國際公認的六大權威科技期刊檢索數(shù)據(jù)庫的英國INSPEC國際檢索系統(tǒng)收錄。

　　上海交大《系統(tǒng)管理學報》與《上海交通大學學報(哲學社會科學版)》兩種期刊入選CSSCI2012至2013來源期刊。

　　2011年度SCI收錄論文數(shù)3519篇。2002-2011年SCI收錄論文累積被引15544篇、149748次。2011年度“四大名刊”論文4篇。在各學科期刊影響因子前十分之一的期刊發(fā)文達到459篇。SSCI和A&HCI收錄論文104篇。

　　2.2館藏資源

　　上海交通大學圖書館創(chuàng)建于1896年，1919年建成獨立的圖書館大樓。圖書館總面積約為6.63萬平米，閱覽座位約6324席。至2007年底，圖書館館藏紙質文獻308萬冊，期刊3000余種，電子文獻338萬冊，電子數(shù)據(jù)庫298個。支持通過網(wǎng)絡24×7的館藏目錄、電子文獻、館際互借、參考咨詢、文獻征訂、新書刊報道等服務。

　　　三、辦學條件

　　3.1師資力量

　　截至2016年12月，上海交通大學共有28個學院/直屬系，24個直屬單位，12家附屬醫(yī)院，全日制本科生16116人、研究生25043人(其中博士研究生5547人);有專任教師2873名，其中教授858名;中國科學院院士16名，中國工程院院士20名，中組部“__”長期項目62名、外專項目4名、短期項目4名，“青年千人”39名，“長江學者”特聘教授和講座教授共105名，國家杰出青年基金獲得者85名，國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)首席科學家25名，國家重大科學研究計劃首席科學家11名，國家基金委創(chuàng)新研究群體8個，教育部創(chuàng)新團隊19個

　　四、學科設置

　　國家重點學科

　　級國家重點學科(9個)：船舶與海洋工程、機械工程、生物醫(yī)學工程、力學、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程

　　二級國家重點學科(11個)：生物化學與分子生物學、凝聚態(tài)物理、光學、遺傳學、電磁場與微波技術、通信與信息系統(tǒng)、兒科學、內科學、外科學、口腔臨床醫(yī)學、病理學與病理生理學內科學

　　五、特色專業(yè)

　　5.1力學

　　上海交通大學力學學科始建于1958年，歷經(jīng)幾十年，逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科：流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外，生物力學作為一門新興的力學學科，是力學與生物、醫(yī)學相結合的交叉學科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發(fā)展較快的領域之一。該方向屬于當前國際前沿。

　　5.2材料科學與工程

　　前身是冶金系。下設三個二級學科：材料學、材料加工工程和材料物理與化學。材料科學與工程一級學科為上海交大的傳統(tǒng)優(yōu)勢學科和國家重點建設學科。2001年，材料學、材料加工工程兩個二級學科被評為國家重點學科。2007年材料科學與工程一級學科被認定為國家一級重點學科。

　　5.3機械工程

　　在百年交大的成長過程中，機械工程學科培養(yǎng)了數(shù)以萬計的專業(yè)技術人才，涌現(xiàn)出了錢學森等一大批杰出的科學家、教育家、實業(yè)家和管理專家，為國家繁榮和科學進步作出了重要貢獻。上海交通大學機械工程學科是中國首批有權授予碩士、博士學位并設立博士后流動站的學科之一，擁有“機械制造及其自動化”和“機械設計及理論”2個國家重點學科和“汽車設計與制造”上海市重點學科，整個學科的實力都非常強大，自然是好多優(yōu)秀學子們的首選嘍!

　　5.4控制科學與工程

　　由老一輩學科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng)建的。學科以其科研覆蓋面寬、綜合實力強、人才梯隊結構合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質量高而列居國內同類學科前茅。也是中國最早具有博士學位授予權、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學科博士學位授予權的學科，所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)2個二級學科于1987年開始就一直是國家重點學科，實力不容小覷。

　　5.5船舶海洋工程

　　創(chuàng)立于1943年的上海交通大學船舶與海洋工程學科，伴隨祖國的日益強盛而取得了很大的進步。經(jīng)過多年的發(fā)展，在國內首創(chuàng)并率先建成眾多重大研究設施，在中國船舶與海洋工程的發(fā)展過程中創(chuàng)造出里程碑式的輝煌成就!已形成了一批在全國乃至世界領先的優(yōu)勢學科，造就了一批以院士為核心的著名學科帶頭人，成為了中國學科門類齊全、綜合研究實力雄厚、獨具特色的船舶與海洋工程科研和教學基地，享有很高的學術聲譽。

　　六、教學建設

　　6.1本科生培養(yǎng)

　　截至2013年6月4日，上海交通大學有本科專業(yè)66個，涵蓋經(jīng)濟學、法學、文學、理學、工學、農(nóng)學、醫(yī)學、管理學和藝術等九個學科門類;擁有國家級教學及人才培養(yǎng)基地10個，國家級校外實踐教育基地7個，國家級實驗教學示范中心6個，國家工程實踐教育中心5個，上海市實驗教學示范中心4個;有國家級教學團隊8個，上海市教學團隊15個;有國家級教學名師7人，上海市教學名師35人;有國家級精品課程46門，國家級視頻公開課9門，上海市精品課程125門;有國家級雙語示范課程7門,上海高校示范性全英語課程4門。

　　6.2研究生培養(yǎng)

　　上海交通大學從1931年起培養(yǎng)研究生，是國內最早開始招收研究生的大學之一，也是建國后首批建立研究生院的22所大學之一。截至2013年6月4日，上海交通大學有一級學科博士點22個，二級學科博士點143個，一級學科碩士點41個，二級學科碩士點267個，碩士專業(yè)學位授權點11個，博士專業(yè)學位授權點2個，已建立起涵蓋全部12個學科門類、完整的研究生培養(yǎng)體系。截至2010年12月31日，全日制研究生在校規(guī)模達到16666人，其中博士生4640人，全日制碩士生12026人，另有專業(yè)學位碩士生一萬多人，研究生和本科生的比例已超過1:1。

　　6.3博士后流動站

　　海交通大學是國內首批設置博士后流動站單位之一，截至2013年6月4日，有28個博士后流動站，涵蓋理、工、文、農(nóng)、醫(yī)等學科門類，覆蓋了上海交通大學22個一級學科博士點的95.5%，覆蓋了上海交通大學151個二級學科博士點的94.7%。自1985年招收博士后研究人員以來，至2006年12月底，累計招收了1042名博士后，其中765人已出(離)站，在站275人。為促進博士后工作更好地為國民經(jīng)濟服務，實行產(chǎn)、學、研結合，學校與70余家企業(yè)聯(lián)合開展企業(yè)博士后和項目博士后工作。

　　6.4留學生培養(yǎng)

　　上海交通大學留學生培養(yǎng)發(fā)展迅速，2000年以來，已培養(yǎng)各級各類來華留學生30000多名。在校就讀的有來自世界60個國家和地區(qū)的各類留學生5000多名，其中學位生2600多名，涉及漢語言、電子信息、經(jīng)濟、金融、醫(yī)學等88個專業(yè)學科及研究方向。交大重視國際漢語推廣和中國文化的海外傳播，已先后與馬來西亞全球教育集團合作成立“漢語中心”、與美國普渡大學和加州大學洛杉磯分校合作建立“孔子學院”。

　　6.5成人教育

　　海交通大學的成人教育源于“五四”運動后的民眾教育和工人夜校。成人高等教育起始于1956年。成人教育學院成立于1992年。具有專任的師資隊伍，其中博士學位占50%，具有海外學習經(jīng)歷的占65%。共有工、醫(yī)、農(nóng)、文、法、經(jīng)濟和管理學科等50多個應用型專業(yè)。

　　6.6網(wǎng)絡教育

　　上海交大網(wǎng)絡教育學院成立于2000年7月，是全國現(xiàn)代遠程教育協(xié)作組副組長單位和上?，F(xiàn)代遠程教育協(xié)作組組長單位。網(wǎng)絡教育學院在外延上走“上水平，做貢獻”的發(fā)展道路，在內涵建設上集中精力設計并實踐一個基于下一代互聯(lián)網(wǎng)的新一代E-learning的模型。學院以保證教學質量為前提，運用現(xiàn)代遠程教育技術，形成了“教育無處不在，內容時刻更新”的混合型教學模式。

　　6.7企業(yè)大學

　　企業(yè)大學又稱公司大學，是指由企業(yè)出資，由下屬平臺上海交大研修培訓網(wǎng)牽頭組織交通大學一流的大學教授、企業(yè)高管及專業(yè)培訓師為師資，通過實戰(zhàn)模擬、案例研討、互動教學等實效性教育手段，結合企業(yè)內訓、大學高端課程進修和社會外訓等多種形式，以培養(yǎng)企業(yè)內部所有員工為目的，滿足人們終身學習需求的一種新型教育、培訓體系。

　　6.8教育培訓

　　為了促進針對社會及企事業(yè)單位各類素質培訓需求，而開發(fā)出來的一系列精品研修課程，下屬上海交大研修培訓網(wǎng)，提供各類職業(yè)教育、企業(yè)內訓、政府培訓、企業(yè)大學及總裁研修班

　　6.9技術學院

　　技術學院負責交大技術應用性本科人才的培養(yǎng)，學院設在交大七寶校區(qū)。學院現(xiàn)設有電子工程、計算機、經(jīng)濟管理、外語及交通運輸共五個系。有專職教師39名，正副教授27名;博士學位及在讀博士學位教師9名。

　　七、校訓

　　飲水思源 愛國榮校