全球最長混凝土泵車是什么

　大家知道全球最長混凝土泵車是什么?在世界上最長混凝土泵車是哪一臺呢?下面小編為大家整理了一些有關全球最長混凝土泵車小知識，歡迎參閱。

　全球最長混凝土泵車是什么

　　吉尼斯世界紀錄之全球最長臂架泵車——中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車，于2012年9月28日在“華中第一高樓”武漢中心進行施工處子秀。這是繼其同門“師兄”——曾創(chuàng)下吉尼斯全球最長臂架泵車世界紀錄的中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車之后，又一位工程機械領域“奧運選手”服役于工程建設。中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟與業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場觀摩其施工表現(xiàn)后認為，“中國制造”在混凝土機械領域擁有了自己的“最先進武器”。

　　在中聯(lián)重科20周年慶典上，臂架展開高度達101米的混凝土臂架泵車在長沙成功下線。該泵車獲得“全球最長混凝土臂架泵車”等多項吉尼斯世界紀錄認證。

　　全球最長混凝土泵車基本介紹

　　101米泵車是中聯(lián)重科相繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列最佳橋長比泵車之后，與其并購的意大利CIFA公司共同打造的新一代復合技術產(chǎn)品。相比通用六橋底盤80米泵車，101米在底盤僅增加一橋的情況下，臂架長度增加21米，創(chuàng)造了泵車設計史上的又一奇跡。

　　據(jù)中聯(lián)重科中央研究院院長付玲介紹，101米泵車采用了多項發(fā)明專利技術。其中，成熟的碳纖維臂架結(jié)構7節(jié)臂技術，使泵車臂架重量減輕40%以上，解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開裂的問題，使用壽命長達20年以上;在全球首次將碳纖維技術油缸應用在工程機械領域，使泵車總重減少15%以上，強度高、壽命長，大大降低了泵車的維護難度。

　　為保證101米泵車實用性，中聯(lián)重科全面提升了整車實用安全穩(wěn)定性能，臂架減振及運動協(xié)調(diào)控制技術實現(xiàn)了臂架在全工況下減振50%以上;多級伸縮支腿擺腿驅(qū)動專利技術，在保證支腿跨距的同時減少展腿面積約35%;全工況載荷模擬設計分析技術的應用，使臂架重心較同類產(chǎn)品低10%;多關節(jié)、長臂架復合運動控制專利技術，實現(xiàn)臂架布料效率提高15%以上，布料精度提高20%以上。

　　此外，101米泵車創(chuàng)新性地采用高強鋁合金陶瓷砼管，在砼管重量減輕40%的基礎上，抗壓強度全面超越合金鋼雙層管，實現(xiàn)了新材料應用領域的又一次突破。

　　不僅臂架長度創(chuàng)造了世界之最，101米泵車憑借配置的高效大排量技術和發(fā)動機變扭矩控制專利技術相結(jié)合，最大泵送排量超過每小時245立方米混凝土，同時摘得世界泵送能力最強泵車的桂冠。

　　據(jù)了解，當日發(fā)布的7橋7節(jié)臂X6泵車和D1250-80塔機雙雙斬獲兩項吉尼斯世界紀錄，分別為全球最長臂架泵車，以及世界上工作幅度最長的塔式起重機，而另一個新下線的ZACB01起重機則是目前全球最大的輪式起重機。這三款產(chǎn)品的下線，標志著中聯(lián)重科再次成功登上全球工程機械制造行業(yè)研發(fā)制造的巔峰。

　　追溯混凝土臂架泵車的歷史是在上世紀60年代末期，16米臂架泵車在德國問世。1986年，62米世界最長臂架泵車誕生。德國人用近二十年的時間，將臂架高度提升近40米。2011年9月，全球最長碳纖維臂架泵車80米在中聯(lián)重科誕生。緊接著在短短一年時間里，中聯(lián)重科又在泵車歷史上書寫下濃墨重彩的一筆，泵車臂架長度再一次提高21米，突破百米大關，中聯(lián)重科用兩年的時間完成前人40年無法完成的夢想。

　　眾多混凝土行業(yè)人士也從工程實際應用角度對101米進行全方位解讀：“可以輕松覆蓋30層以下建筑的混凝土澆筑施工，改寫了30層建筑需要反復變換混凝土澆筑方式的低效率操作，95%的高層建筑將‘一泵到底’，這是對建筑施工領域提高整體工作效率、降低能耗做出的重要貢獻，無論是工程施工方，還是設備提供方，101m都能夠為之創(chuàng)造出色的盈利能力。按照業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的技術水平估計，這一紀錄至少在五年之內(nèi)無人可及，無人能破。”