柴油機(jī)的功率有高有低，而世界功率最大的柴油機(jī)叫什么呢?下面就和小編一起去了解下吧!

　　世界上功率最大的柴油機(jī)為14缸R(shí)T-flex96C船用柴油機(jī)

　　瓦錫蘭(wartsila，芬蘭語(yǔ)Wärtsilä)這家名字有點(diǎn)仙氣的芬蘭公司成立于1834年，是全球領(lǐng)袖級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)公司，180年來(lái)一直提供陸用和海上動(dòng)力系統(tǒng)和服務(wù)，運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋電廠、船舶動(dòng)力及維修服務(wù)三個(gè)領(lǐng)域。

　　瓦錫蘭提供從4缸(4L20)至20缸(20V46F)的直列式和“V”字型配置的中速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一配置從5缸(5RT-flex35)至14缸(14RT-flex96C)。目前世界最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是瓦錫蘭制造的14缸R(shí)T-flex96C型二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(Wartsila Sulzer RT-flex96C)，它是專為大型、高速的集裝箱運(yùn)輸船量身定制的經(jīng)濟(jì)型推進(jìn)系統(tǒng)，適合航速為25節(jié)左右的3000至10,000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或更大的集裝箱船，首臺(tái)RT-flex96C被馬士基(E-CLASS Emma Marsk)集裝箱船所采用。

　　據(jù)說(shuō)，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦錫蘭(芬蘭的公司)提供的動(dòng)力設(shè)備，而每?jī)伤掖爸芯陀幸凰矣赏咤a蘭提供維修服務(wù)。瓦錫蘭成立于1834年，是全球領(lǐng)袖級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)公司。瓦錫蘭制造的最大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有6層樓高，重量2446噸。

　　瓦錫蘭的船用柴油機(jī)。

　　瓦錫蘭柴油機(jī)公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機(jī)，也是世界首臺(tái)14缸低速船用柴油機(jī)。該機(jī)的成功建造實(shí)現(xiàn)了船用推進(jìn)器的重大突破。

　　無(wú)論是海上移動(dòng)皇宮歌詩(shī)達(dá)郵輪，還是海上巨無(wú)霸四十萬(wàn)噸礦砂船，都少不了船用發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)心臟，14個(gè)直徑980的缸徑，裝配完成自重2446噸，功率87200KW，動(dòng)力強(qiáng)勁到無(wú)與倫比。

　　世界上最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力

　　世界上最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：14個(gè)氣缸，單缸排氣量1820升，單缸功率7780馬力。14缸機(jī)的功率108,920馬力(102 rpm )。整機(jī)重2300噸。使用重油，熱效率達(dá)到50%(一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為25%-30%).　　最佳效率工況下，每小時(shí)耗油6400升?！　∈澜缡着_(tái)14缸低速船用柴油機(jī)于裝上 “Emma Maersk”號(hào)大型集裝箱船投入使用。這是瓦錫蘭柴油機(jī)公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機(jī), 也是世界首臺(tái)14缸低速船用柴油機(jī)。該機(jī)的成功建造實(shí)現(xiàn)了船用推進(jìn)器的重大突破?！　≡摍C(jī)為14缸 RT-flex96C船用柴油機(jī)，持續(xù)輸出最大功率80080 千瓦，轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分。長(zhǎng)27.3米，高13.5米，整機(jī)重2300噸，適用于新一代大型集裝箱船。　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)的低速船用柴油機(jī)最多只有12個(gè)缸。近年來(lái)，隨著船舶日益大型化，船東提出需要更大功率的柴油機(jī)。瓦錫蘭公司提出了利用13缸和14缸機(jī)將功率增大到 80080千瓦的方案，推出了在RTA96C柴油機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的12缸R(shí)T-flex96C柴油機(jī)的改進(jìn)型14缸R(shí)T-flex96C柴油機(jī)?！　?4缸機(jī)采用了完善的 RT-flex共軌技術(shù)，提高了剛性,降低了結(jié)構(gòu)應(yīng)力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同類機(jī)型維護(hù)更方便的優(yōu)點(diǎn)。到目前為止，全球投入使用和已承接訂單的 RT-flex96C 和 RTA96C柴油機(jī)已達(dá)300多臺(tái)。

　　擁有11萬(wàn)匹馬力的世界上最大發(fā)動(dòng)機(jī)

　　v24缸發(fā)動(dòng)機(jī)14個(gè)氣缸，單缸功率21820升，單缸功率7780馬力。14缸機(jī)的功率108,920馬力(102 rpm )。整機(jī)重2300噸。使用重油，熱效率達(dá)到50%(一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為25%-30%). 最佳效率工況下，每小時(shí)耗油6400升。世界首臺(tái)14缸低速船用柴油機(jī)于裝上 “Emma Maersk”號(hào)大型集裝箱船投入使用。這是瓦錫蘭柴油機(jī)公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油機(jī), 也是世界首臺(tái)14缸低速船用柴油機(jī)。該機(jī)的成功建造實(shí)現(xiàn)了船用推進(jìn)器的重大突破。 該機(jī)為14缸 RT-flex96C船用柴油機(jī)，持續(xù)輸出最大功率80080 千瓦，轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分。長(zhǎng)27.3米，14個(gè)氣缸，單缸排氣量1820升，單缸功率7780馬力。14缸機(jī)的功率108,920馬力(102 rpm )。整機(jī)重2300噸。使用重油，熱效率達(dá)到50%(一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為