世界上規(guī)模最大的遂橋結(jié)構(gòu)工程在中國上海，今天小編就來談?wù)勈澜缟弦?guī)模最大的遂橋結(jié)構(gòu)工程-上海長江隧橋。

　　世界上規(guī)模最大的遂橋-上海長江隧橋

　　上海長江隧橋是上海長江大橋、上海長江隧道的統(tǒng)稱，又稱崇明越江通道、滬崇通道工程，為世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程，國家重點公路建設(shè)規(guī)劃中上海至西安高速公路的過長江通道之一，全長二十五點五公里，總投資一百二十三億元。

　　上海長江隧道長約八點九公里，西南起上海浦東區(qū)五號溝郊區(qū)環(huán)線立交，穿越南港水域，在長興島新開河處登陸，接長興潘園公路立交。隧道盾構(gòu)直徑為十五點二米，是世界上最大直徑的盾構(gòu)隧道。 隧道按雙向六車道布置，兩圓形隧道間每隔一點二公里設(shè)置一座橫向通道(共四座)。

　　上海長江大橋長約十點三公里，起自長興島東北岸，跨越北港水域，在崇明島奚家港處登陸，接崇明陳海公路立交。橋梁主通航孔和輔通航孔采用斜拉橋形式，斜拉橋主跨六百七十米 。其橋面預(yù)留了軌道空間，將來有條件開通城市軌道交通。

　　隧道起于浦東新區(qū)五好溝，穿越南港水域在長興島西南方登陸，全長8.95公里，其中穿越水域部分達7.5公里。隧道整體斷面設(shè)計為上下的雙管隧道，兩單管間凈距約為16 米，沿其縱向每隔800米左右設(shè)一條橫向人行聯(lián)絡(luò)通道。單管外徑為Φ1500厘米，內(nèi)徑為1370厘米，內(nèi)設(shè)三條(3×3.75米)車道，雙向即六車道，設(shè)計車速為80公里/小時。隧道在浦東側(cè)及長興島側(cè)均設(shè)有敞開斷矩形暗埋段及22×48米深約25米的工作井。兩臺直徑為Φ1543厘米泥水加氣平衡盾構(gòu)，從浦東側(cè)工作井由南向北一次掘進至長興島側(cè)工作井實現(xiàn)隧道貫通。隧道工程共用混凝土819100立方米，使用鋼筋152214噸。

　　大橋起于隧道長興島登陸點，沿地面橫穿長興島，由長興島東北部跨越長江口北港水域至崇明島陳家鎮(zhèn)，工程全長16.65公里(其中接線道路6.68公里，跨江橋梁9.97公里，設(shè)計車速100公里/小時)。為溝通島內(nèi)交通，長興島潘園公路及崇明陳家鎮(zhèn)各設(shè)有一座互通式立交?？缃瓨蛄嚎偣?54跨，其間設(shè)有滿足遠期3萬噸級集裝箱及5萬噸級散貨船的主通航孔及滿足3000噸級船舶通行的輔通航孔。主通航孔其結(jié)構(gòu)形式為主跨730米雙人字形塔柱，分離式鋼箱斜拉橋;輔通航孔為80米+140米+140米+80米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，其余橋跨分別為30米、50米、60米、70米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁及105米鋼-混凝土組合箱梁。全橋累計澆筑混凝土798284立方米，鋼筋100952噸，預(yù)應(yīng)力鋼束12912噸，鋼材122106噸，填土方686202立方米。