各位愛車人士，都很想了解什么時候買車最優(yōu)惠吧?下面就讓小編來告訴你。

　　買車建議

　　各大車系發(fā)展現(xiàn)狀，決定今年優(yōu)惠走向

　　首先在聊之前，我們先了解一下國內(nèi)各大車系之間當(dāng)下發(fā)展現(xiàn)狀，這對于展望全年車市是非常關(guān)鍵的。當(dāng)下，德系品牌一馬當(dāng)先，在國內(nèi)最為走俏，普通品牌以大眾、斯柯達(dá)為主。其次，美系品牌福特、別克、雪佛蘭年初已經(jīng)開始發(fā)力，多款新車上市，而且這幾大品牌新車往往上市后不久便會有可觀優(yōu)惠給出，所以消費(fèi)者切記性急。

　　與此之外，日系雖然去年在大批量新車的推動下，銷量有所提升，但總體銷售形勢并不穩(wěn)定，今年新車數(shù)量會明顯減少，也就意味著與對手競爭必須增加優(yōu)惠幅度，以性價比吸引消費(fèi)者購買。還有一股重要力量，那就是韓系車，向來以性價比取勝，與美系一樣最好也不要買剛上市的新車。最后聊聊自主車，當(dāng)下SUV非常緊俏，如哈佛H6、哈佛H2、長安CS75、比亞迪S7等，隨著對手越來越多，這些車今年優(yōu)惠幅度或許有小幅波動。另外，自主轎車則是明顯低迷，不過本身定價并不高，所以往往能達(dá)到萬元左右的優(yōu)惠，基本上已經(jīng)到頂了(榮威350等部分定價偏高的車型除外)。

　　要弄清楚包牌優(yōu)惠、綜合優(yōu)惠、最高優(yōu)惠概念

　　混淆視聽對于車商來說，也是一種暢銷攬客的策略。部分經(jīng)銷商常常以某某活動或節(jié)假日為名，大掛橫幅標(biāo)語，某某車優(yōu)惠多少萬元等?其實(shí)包含了節(jié)能補(bǔ)貼、禮包、利息補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等，真金白銀的讓利卻少之又少，這樣子我們通常叫做“綜合優(yōu)惠”。其次，包牌優(yōu)惠也是大有講頭，往往包含的保險費(fèi)用、上牌費(fèi)等都會虛高，刨除這部分后，實(shí)際上的優(yōu)惠微乎其微。最后不難理解的就是最高優(yōu)惠，這種情況往往出現(xiàn)在高配滯銷車款、或店內(nèi)加裝車，與你需要買的車款基本沒關(guān)系。所以綜合考慮，我們建議消費(fèi)者買車議價時直接談裸車優(yōu)惠，需要在4S店加裝精品，購買購置稅、保險等的消費(fèi)者，也可以一項(xiàng)項(xiàng)和銷售詳談，而不是打包一起。

　　什么時候買車最便宜?了解這點(diǎn)很重要

　　一般人都會認(rèn)為?2015年幾大節(jié)假日買車肯定是最便宜劃算的?實(shí)際上是這樣嗎?其實(shí)這需要分開來看，首先車商們均會在這期間大打促銷旗幟，各種活動層出不窮，給消費(fèi)者買車很優(yōu)惠，不買會吃虧的假象。事實(shí)上，根據(jù)我們觀察分析，確實(shí)這期間又不少品牌或車型優(yōu)惠相當(dāng)給力，但主要是那些不緊俏又存在沖量需求的車型，對于大部分緊俏車來說，節(jié)假日購買基本上不會便宜多少。我們始終要記住，決定一款車是否降價取決于銷售目標(biāo)完成情況和經(jīng)銷商手中的現(xiàn)金流是否充裕。

　　與往年一樣，5月第一波優(yōu)惠，6月底值得留意

　　為什么是5月呢?春節(jié)過后往往2-4月汽車市場均不是很景氣，5月節(jié)假日多，部分車商會提升優(yōu)惠進(jìn)行促銷，當(dāng)然，對于不急于買車的消費(fèi)者，此時出手時機(jī)也不算太好。但是還有一個微小敏感時間段，就是6月份的月末十來天，需要我們特別注意。是半年總結(jié)的時候，也是4S店最難熬的時候，銀行貸款+全年任務(wù)完成率，是促成降價的另外一個時機(jī)。

　　金九銀十是第二波優(yōu)惠高潮，另外可關(guān)注車展

　　過了6-8月銷售淡季，到底了金九銀十期間，此時廠商往往聯(lián)手推出促銷政策，此時明降的、暗降的、抽大獎的、送保養(yǎng)的、送精品的、大禮包的，層出不窮，不亦樂乎啊，你不做活動?那你競爭對手做呀，所以大家都不敢怠慢。

　　什么時候買車最便宜/優(yōu)惠?

　　另外，在每年的車展上訂車，往往能享受到比較實(shí)惠的價格和贈送，這是一個行業(yè)慣例，廠家要量(因?yàn)樗舜髢r錢參展，沒有業(yè)績可不行)，經(jīng)銷商也要走量。大量的人力物力付出了，總要有所回報，否則，說不定明年的大展廠家就不支持了。這時候價格政策往往比較松動，該出手時就出手吧!雖然不少小城市還沒有像樣的車展，不過卻不缺乏小型的“賣車展”呀。

　　12月末，優(yōu)惠幅度或高過“金九銀十”

　　第三個關(guān)注的點(diǎn)是臨近年末的12月份，大量的4S店一般是沒有提前完成銷售任務(wù)的，為了完成目標(biāo)，讓利手段會大大增加。道理很簡單，多賣一些車不僅可以多向廠家拿一些“返點(diǎn)獎勵”，還可以大大降低自己的庫存，從而保證自己的資金鏈更完善。因此商家勢必會進(jìn)行“巨幅優(yōu)惠”。

　　月末價格低于月初，更容易買車實(shí)惠車

　　還有一個小技巧就是在每一個月當(dāng)中，相比而言，對于中高級別車型，月底的價格會比月初稍微便宜一點(diǎn)。因?yàn)橐话忝吭碌匿N售任務(wù)都完不成，月底為了保量，也會在利潤空間之內(nèi)稍微降低一些的。

　　車型改款或換代時，老款車型優(yōu)惠也不小

　　當(dāng)車型改款換代的時候，老款車型自然會降價，這時候是購買舊車型的另一個時機(jī)，因?yàn)槲覀儑鴥?nèi)的車型換代，大多都是：不管從外觀還是在內(nèi)飾，都和上一代沒有太大的區(qū)別，改款換代只是為了博取更多的關(guān)注度罷了。但是如果你想購買新車型，也還是要等等，因?yàn)槊恳豢钴囆投加兴母偁帉κ?，競爭對手看見別人出了新車型，也自然而然想出對策，要么降價吸引客戶，要么也出新車型，來攪和攪和，反正就是先打一陣子。等個兩三個月的戰(zhàn)斗之后，價格自然會回落。

　　新車剛上市的三個月到半年內(nèi)價格最堅(jiān)挺

　　新車一上市不管好不好賣，這個時候是它價格最堅(jiān)挺的時候，，而且廠家由于急于搶得入市時機(jī)，貨源供應(yīng)往往不充足，現(xiàn)車都不充足了，你卻急著現(xiàn)在買。那對不起，價格肯定沒得談，這時候即便你再喜歡它，也要等三、五個月，部分車型還有加價情況。其實(shí)，等到新車扎堆上市的時候，其有壓力價格自然松動。

　　最后祝大家用到最低的價格買到稱心如意的新車。