世界上口徑最大的坦克是什么
世界上口徑最大的坦克是什么
世界上口徑最大的坦克是什么?下面由小編帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)一下。
世界上口徑最大的坦克是什么?
答案：世界上最大口徑的坦克是M551輕型坦克。
目前世界上最大口徑的坦克是M551輕型坦克，裝備的1門M81型152毫米短管坦克炮。
型號(hào)M551，乘員4人，戰(zhàn)斗全重15830kg，凈重13589kg，單位功率15kW/t，單位壓力48.1kPa，車長(zhǎng)6.299m，車寬2.819m，車高至炮塔頂2.272m，全高2.946m，車底距地高0.480m，履帶寬444mm，履帶中心距2.348m，履帶著地長(zhǎng)3.660m。
最大速度：公路65km/h，水上6km/h。
坦克，現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器，有“陸戰(zhàn)之王”之美稱，它是一種具有強(qiáng)大的直射火力、高度越野機(jī)動(dòng)性和強(qiáng)大的裝甲防護(hù)力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，主要執(zhí)行與對(duì)方坦克或其他裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方有生力量，也可與敵坦克作戰(zhàn)。坦克一般裝備一門中或大口徑火炮(有些現(xiàn)代坦克的火炮甚至可以發(fā)射反坦克/直升機(jī)導(dǎo)彈)以及數(shù)挺防空(高射)或同軸(并列)機(jī)槍。坦克大多使用旋轉(zhuǎn)炮塔，但亦少數(shù)使用固定式主炮。坦克主要由武器系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、裝甲車體等系統(tǒng)組成。
坦克的名稱由來(lái)
坦克說(shuō)明圖漢語(yǔ)讀音(tǎnkè)，是英語(yǔ)“Tank”的音譯，Tank原意為“大水柜”，因?yàn)橹圃鞈?zhàn)車是在極機(jī)密的情況下進(jìn)行的，最初是因當(dāng)時(shí)參與建造的工人誤以為他們?cè)诮ㄔ燔娕炑b淡水的大水柜(即"TANK")，而英國(guó)軍方為了在1915年首次使用坦克作戰(zhàn)之前對(duì)外保密。因此他們?cè)谒屯鶓?zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)車貼上“Tank”的字樣，并對(duì)外宣稱是它們是盛載食水和食物的容器，該名稱便一直沿用至今)。
標(biāo)準(zhǔn)定義，具有封閉裝甲防護(hù)，旋轉(zhuǎn)式炮塔，履帶式推進(jìn)的裝甲戰(zhàn)斗車輛。
坦克的發(fā)明歷史
特里頓發(fā)明坦克
“馬克”Ⅰ型坦克第一次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方為突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)、機(jī)槍火力點(diǎn)組成的防御陣地，打破陣地戰(zhàn)的僵局，迫切需要研制一種火力、機(jī)動(dòng)、防護(hù)三者有機(jī)結(jié)合的新式武器。英國(guó)人E.D.斯文頓(又譯作特里頓)在一起意外中發(fā)現(xiàn)，如果在拖拉機(jī)上裝上火炮或機(jī)槍，它不就無(wú)敵了嗎?
1914年10月，第一次世界大戰(zhàn)中的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)陷入了僵局。正在英國(guó)遠(yuǎn)征部隊(duì)服役的斯溫頓中校提出，需要制造一種能夠在遍布鐵絲網(wǎng)的戰(zhàn)場(chǎng)上開辟道路、翻越壕溝并能摧毀和壓制機(jī)槍火力的裝甲車來(lái)打破西部前線的這種沉悶僵局。當(dāng)時(shí)的英國(guó)陸軍對(duì)此毫無(wú)興趣，時(shí)任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建“陸地戰(zhàn)艦委員會(huì)”，親自領(lǐng)導(dǎo)“陸地戰(zhàn)艦”的研制工作。
1915年2月，英國(guó)政府采納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機(jī)、槍炮制造和冶金技術(shù)，于1915年9月制成樣車進(jìn)行了首次試驗(yàn)獲得成功，樣車被稱為“小游民”，全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米“馬克沁”機(jī)槍和幾挺7.7毫米“劉易斯”機(jī)槍，發(fā)動(dòng)機(jī)功率77.175千瓦，最大時(shí)速3.2千米，越壕1.2米，能通過(guò)0.3米高的障礙物。
1916年生產(chǎn)了“馬克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側(cè)履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過(guò)車體，車后伸出一對(duì)轉(zhuǎn)向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種。“雄性”裝有2門57毫米火炮和4挺機(jī)槍，“雌性”僅裝5挺機(jī)槍。1916年9月15日，有48輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役，但因?yàn)楦鞣N原因只有18輛投入了戰(zhàn)斗。同時(shí)丘吉爾也為了不讓德國(guó)人察覺這樣新式武器，于是便以“水箱(tank)”這一海軍術(shù)語(yǔ)為這一個(gè)新式武器命名(關(guān)于“坦克”這一名稱的由來(lái)說(shuō)法很多，有一說(shuō)是坦克發(fā)明后，一個(gè)人嘲笑坦克像個(gè)大水箱(tank)，誰(shuí)想到這個(gè)名稱便以此傳來(lái)了。還有一說(shuō)，是為了保密?？傊?，“坦克”這個(gè)名稱的由來(lái)有很多版本)。結(jié)果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個(gè)單詞的音譯。在1918年，法國(guó)也研制出了雷諾FT—17坦克，亦在一戰(zhàn)中立下戰(zhàn)功。
這種稱為“馬克”Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場(chǎng)、越障跨壕、不怕槍彈、無(wú)所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機(jī)械化的新時(shí)代。世界上已經(jīng)制造了數(shù)十萬(wàn)輛坦克，成為各國(guó)陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空降兵的主要作戰(zhàn)武器。坦克是地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于突破敵人的防線，摧毀敵碉堡和野戰(zhàn)工事，粉碎敵步兵的抵抗，擊毀敵方的火炮、車輛、物資彈藥和橋梁，消滅一切有生力量，掩護(hù)己方的步兵，與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰(zhàn)。
坦克的分類劃分
前蘇聯(lián)T34/85中型坦克坦克按戰(zhàn)斗全重和火炮口徑的大小可分為輕型、中型、重型三種。20世紀(jì)60年代以來(lái)，許多國(guó)家將坦克按用途分為主戰(zhàn)坦克和特種坦克。主戰(zhàn)坦克是現(xiàn)代裝甲兵的主要戰(zhàn)斗兵器，用于完成多種作戰(zhàn)任務(wù)。特種坦克是裝有各種特殊設(shè)備、擔(dān)負(fù)專門任務(wù)的坦克，如偵察、空降、噴火、水陸兩用坦克等。
英國(guó)曾一度將坦克分為步兵坦克和巡洋坦克。步兵坦克裝甲較厚，機(jī)動(dòng)性能較差，用于伴隨步兵作戰(zhàn)。巡洋坦克裝甲較薄，機(jī)動(dòng)性能較強(qiáng)，用于機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)。60年代以后，由于二戰(zhàn)時(shí)期的坦克逐步退役，新建坦克的現(xiàn)代化程度大大提高，多數(shù)國(guó)家將坦克按用途分為主戰(zhàn)坦克和特種坦克。習(xí)慣上把在戰(zhàn)場(chǎng)上執(zhí)行主要作戰(zhàn)任務(wù)的坦克統(tǒng)稱為主戰(zhàn)坦克(取代了傳統(tǒng)的中型和重型坦克);裝有特殊設(shè)備、擔(dān)負(fù)專門任務(wù)的坦克，如偵察坦克、空降坦克、水陸坦克、噴火坦克等，統(tǒng)稱為特種坦克，多數(shù)是輕型坦克(但大部分國(guó)家，將支援作戰(zhàn)用的輕型坦克，仍保留輕型坦克的稱呼)。輕型坦克只有10—20噸，多為水陸兩用坦克，裝有85毫米口徑的火炮，主要是用于空降或陸戰(zhàn)隊(duì)使用。
國(guó)產(chǎn)坦克類型
中國(guó)于50年代后期開始生產(chǎn)59式中型坦克，60年代初定型并投產(chǎn)了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來(lái)研制和生產(chǎn)了69式、80式和88式主戰(zhàn)坦克。88式坦克戰(zhàn)斗全重48噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮，火炮雙向穩(wěn)定器、火控計(jì)算機(jī)、激光測(cè)距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統(tǒng)，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電臺(tái)，采用了復(fù)合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機(jī)，單位功率14.1千瓦/噸，最大速度55千米/時(shí)，最大行程500千米。1996年研制成功，并于1998年開始裝備部隊(duì)的ZTZ—99式坦克各方面性能優(yōu)異，擠入世界先進(jìn)主戰(zhàn)坦克之列。中國(guó)在坦克方面取得的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎大多數(shù)國(guó)人想象。中國(guó)在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國(guó)坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。98坦克通過(guò)了在寒帶測(cè)試 ，耐受性極佳。中國(guó)人師從俄羅斯人，受益匪淺。我國(guó)的99式主戰(zhàn)坦克底盤是根據(jù)T—72改進(jìn)的，簡(jiǎn)單且實(shí)用。