日本最大汽車公司
TOYOTA始終堅(jiān)持全球統(tǒng)一品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),在性能和價(jià)格兩方面,生產(chǎn)富有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車。 成為日本乃至世界領(lǐng)先的汽車制造商之一。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球,中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字,代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來(lái),對(duì)未來(lái)的信心和雄心。日本汽車工業(yè)城市。在本州中南部愛知縣境。市區(qū)位于矢作川中游舉母盆地中。人口30.5萬(wàn) (1986)。1951年設(shè)舉母市,1959年改今名。古城鎮(zhèn)。水運(yùn)中轉(zhuǎn)地,商業(yè)繁盛。二十世紀(jì)初制絲業(yè)發(fā)達(dá)。汽車工業(yè)始建于1938年。年產(chǎn)300多萬(wàn)輛,占全市工業(yè)產(chǎn)值的絕大部分。豐田汽車公司總部設(shè)此
豐田汽車
豐田汽車(TOYOTA MOTOR CORPORATION JAPAN)成立于1938年,是日本汽車廠商之一
簡(jiǎn)介
公司名稱:豐田汽車公司 (TOYOTA MOTOR CORPORATION)
TOYOTA標(biāo)志的含義:此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月,TOYOTA創(chuàng)立50周年之際,設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線,表示汽車制造者與顧客心心相印。并且,橫豎兩橢圓組合在一起,表示豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸,面向未來(lái),面向宇宙不斷飛翔。它象征豐田公司立足于未來(lái),對(duì)未來(lái)的信心和雄心。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。
該公司在2008年《財(cái)富》500強(qiáng)排名榜單
排名 中文常用名稱 總部所在地 主要業(yè)務(wù) 營(yíng)業(yè)收入百萬(wàn)美元
5 豐田汽車 日本 汽車 230,201
豐田汽車基本理念
·遵守國(guó)內(nèi)外的法律及法規(guī)精神,通過(guò)公開、公正的企業(yè)活動(dòng)爭(zhēng)做得到國(guó)際社會(huì)信賴的企業(yè)市民
·遵守各國(guó)、各地區(qū)的文化和風(fēng)俗習(xí)慣,通過(guò)扎根于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的企業(yè)活動(dòng)為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
·以提供有利于環(huán)保的安全型產(chǎn)品為使命,通過(guò)所有的企業(yè)活動(dòng)為創(chuàng)造更美好更舒適的生存環(huán)境和更富裕的社會(huì)而不懈努力。 ·在各個(gè)領(lǐng)域不斷開發(fā)和研究最尖端的科學(xué)技術(shù),為滿足全球顧客的需求提供充滿魅力的產(chǎn)品和服務(wù)。
·以勞資相互信賴、共同承擔(dān)責(zé)任為基礎(chǔ),造就出能夠最大限度發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和團(tuán)隊(duì)力量的企業(yè)文化。
·通過(guò)全球化的創(chuàng)造性經(jīng)營(yíng)努力實(shí)現(xiàn)與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
·以開放性的業(yè)務(wù)往來(lái)關(guān)系為基礎(chǔ),致力于相互切磋與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)共生共存、長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的良好關(guān)系。
1992年1月,豐田基于“正因企業(yè)處在外部環(huán)境發(fā)生很大變化的非常時(shí)期,更應(yīng)意識(shí)到堅(jiān)守理念認(rèn)準(zhǔn)前進(jìn)目標(biāo)的重要性”這一認(rèn)識(shí),制定了“豐田基本理念”。(1997年4月修訂)
豐田汽車經(jīng)營(yíng)狀況
(2006年3月)
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員工總數(shù) 65,798人 員工總數(shù) 285,977人
營(yíng)業(yè)收入 101,918億日元 營(yíng)業(yè)收入 210,369億日元
經(jīng)常利潤(rùn) 11,047億日元 經(jīng)常利潤(rùn) 20,873億日元
純 利 潤(rùn) 7,659億日元 純利潤(rùn) 13,721億日元
* 聯(lián)合結(jié)算子公司共523家(日本國(guó)內(nèi)292家、國(guó)外231家)
控股相關(guān)公司共56家(日本國(guó)內(nèi)37家、國(guó)外19家)
豐田汽車發(fā)展過(guò)程
豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部,從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年,豐田AI型汽車試制成功,第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和40年代該公司發(fā)展緩慢,只是到了二戰(zhàn)之后,豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù),在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下,很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點(diǎn),創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年,該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬(wàn)輛。
70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,從1972年到期1976年僅四年時(shí)間,該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車,年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬(wàn)輛。進(jìn)入80年代,豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升,到90年代初,它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛接近500萬(wàn)輛,擊敗福特汽車公司,汽車產(chǎn)量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期,80年代之后,開始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在,美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè),并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)?,?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。
豐田汽車旗下在售汽車品牌
豐田汽車FJ Cruiser
FJ Cruiser的外型,承襲于名為FJ40的SUV,相信是豐田的車迷都會(huì)非常了解這款車型,這款車1955年上市、距今已有四十多年歷史的“老牌”SUV,是一款內(nèi)裝配備極為精簡(jiǎn)(真的是除了儀表板之外什么也沒(méi)有了!)、具有可拆式硬頂?shù)能囆?,?dāng)它卸下硬頂,就成為一款Pick-Up,車身外觀方正剛硬、幾乎沒(méi)有任何曲線,與JEEP的Wrangler、奔馳的G-Class有著近似的風(fēng)格。
豐田汽車RAV4
城市四驅(qū)車RAV4以時(shí)尚的外型和出眾的性能,靈敏地穿梭于現(xiàn)代都市中。無(wú)論任何地點(diǎn),都完美映襯駕駛者獨(dú)特的品味與個(gè)性。
全新RAV4搭載了技術(shù)領(lǐng)先的主動(dòng)扭矩控制4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),使車輛更具動(dòng)能和可靠性;加之可隨心組合的舒適座椅,營(yíng)造出靈活多變的車后儲(chǔ)物空間,完美契合您精彩多樣的生活方式。
安坐駕駛座上,即可領(lǐng)略前方道路上激動(dòng)人心的景觀。坐享RAV4的豪華品質(zhì),疾馳在嶄新體驗(yàn)的SUV之路上。
豐田汽車CROWN 皇冠
CROWN 皇冠執(zhí)著追求造車的初始理想——馳騁的快樂(lè)與操控的快感,實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)的行駛性能。加長(zhǎng)軸距和加寬輪距的舒展外形,將躍動(dòng)感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得淋漓盡致。在這儒雅的外型之下,蘊(yùn)涵著將行駛性能達(dá)至卓越的決定性因素。作為一輛名副其實(shí)的高級(jí)車,CROWN 皇冠采用FR平臺(tái),使流暢的操縱性與充沛的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了卓越的操縱性能。此外,CROWN 皇冠還通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)極大限度的輕量化,及其科學(xué)布局,達(dá)成前后車身重量53∶47的理想分配,保持整體車身重量的平衡,使您在任何操作情況下皆可享受到平穩(wěn)、愜意的駕駛快樂(lè)。在車體組裝方面,采用激光焊接技術(shù),既達(dá)到了優(yōu)質(zhì)精確的科學(xué)配置、精簡(jiǎn)了車身構(gòu)造,又實(shí)現(xiàn)了車身輕量化,并提高了扭曲剛性。順暢如流的行駛感受,從車身孕育而生。
豐田汽車REIZ銳志
沒(méi)有挑戰(zhàn),就沒(méi)有樂(lè)趣
直面挑戰(zhàn),唯有保持輕松的心境、唯有讓身心更自由,才能更完美地贏得精彩。
是時(shí)候讓身心徹底放松了!現(xiàn)在,就開始一段短暫的旅程,放下壓力,盡情地體驗(yàn)REIZ銳志帶來(lái)的無(wú)限樂(lè)趣。
心境自由,激情澎湃
海風(fēng)輕拂,海浪歡鳴,心境無(wú)限自由。換檔,加速,發(fā)動(dòng)機(jī)在低吼,激情在彭湃。難得讓倒退的風(fēng)景如此模糊,難得如此縱情的享受駕馭的樂(lè)趣!
此刻,REIZ銳志向前,思緒也在向前,應(yīng)對(duì)之道已近在眼前。
豐田汽車PRIUS普銳斯
TOYOTA油電混合動(dòng)力車——PRIUS普銳斯
在能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題凸顯之前,TOYOTA前瞻性地將研發(fā)混合動(dòng)力納入長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃;在傾注了TOYOTA 40多年的心血后,PRIUS普銳斯率先以未來(lái)的精湛工藝將前衛(wèi)的設(shè)計(jì)概念執(zhí)行到完美,更領(lǐng)先時(shí)代地搭載了一系列高智能科技。PRIUS普銳斯以世界首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車的身份,攜全球銷量50萬(wàn)輛的傲人佳績(jī),令整個(gè)車壇和時(shí)尚界同時(shí)矚目,更當(dāng)之無(wú)愧地作為科技先驅(qū),在今天啟動(dòng)未來(lái)。
專注環(huán)保——PRIUS普銳斯在行動(dòng)
PRIUS普銳斯正以實(shí)際行動(dòng)為減輕環(huán)境負(fù)荷做著自己的貢獻(xiàn)。TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同驅(qū)動(dòng)得到劃時(shí)代的提升。在擁有強(qiáng)勁、順暢、靜謐的駕馭感受的同時(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了世界級(jí)的低油耗和尾氣排放。
PRIUS普銳斯在僅利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染;而且在減速、制動(dòng)和下坡時(shí)還能回收能量以供再利用;特別是當(dāng)遇到紅燈停駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止工作,這將沒(méi)有任何燃油的消耗!*因此,油耗和尾氣排放都得到了有效改善。
此外,優(yōu)異的空氣動(dòng)力性、世界首創(chuàng)的電動(dòng)變頻空調(diào)以及車身各部位的輕量化設(shè)計(jì)等,同樣幫助實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。
豐田汽車COROLLA卡羅拉
全新第十代COROLLA卡羅拉
再放奇葩,續(xù)寫全球暢銷華章
秉承四十年暢銷理念,而今盛開鮮花。
5米,興奮的距離
看之心動(dòng):5米之外,就被動(dòng)感現(xiàn)代的外形所吸引
觸之感動(dòng):5米之間,感受高品質(zhì)的質(zhì)感空間
乘之觸動(dòng):5米之內(nèi),盡享寬敞舒適的車內(nèi)環(huán)境
駕之撼動(dòng):5米之后,就被澎湃順暢的動(dòng)力所征服
優(yōu)化的整車格局
采用引領(lǐng)潮流的寬體低俯整車格局,使COROLLA卡羅拉超越緊湊型轎車的級(jí)別,實(shí)現(xiàn)了舒適、寬敞的乘坐空間。
寬體低俯的運(yùn)動(dòng)外形
● 加大輪距,車寬超越同級(jí)別車型。
● 采用寬幅輪胎。
舒適的駕駛姿勢(shì)
● 優(yōu)化了方向盤的設(shè)置角度,實(shí)現(xiàn)了舒適的操控感。
● 采用了新型的座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),帶來(lái)優(yōu)越的包裹性和舒適性。
● 選擇了最佳厚度的A柱,從而確保了斜前方的視野。
車內(nèi)空間更加舒適
● 后排座椅地板平整化,確保了后排乘員的舒適空間。
● 通過(guò)優(yōu)化乘員頭部至車頂?shù)目臻g感,確保了乘坐的舒適性。
環(huán)保性和安全性
● 空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)異的外形設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了低油耗。
● 采用新的高剛性、碰撞安全性能優(yōu)異的車體結(jié)構(gòu)。
● 配置了前排雙SRS空氣囊、側(cè)部SRS空氣囊、窗簾式SRS空氣囊。
豐田汽車COROLLA花冠
展開汽車史,COROLLA花冠已是深刻人心的一頁(yè)!問(wèn)世至今,全球累計(jì)銷售超過(guò)3200萬(wàn)輛(至2006年底),達(dá)成單一品牌累計(jì)銷量總冠軍,05年更成就全球銷量139萬(wàn)輛,再獲全年銷售額總冠軍。自2004年上市起,超過(guò)20萬(wàn)的中國(guó)車主亦共同鑒證此一事實(shí)。COROLLA花冠的研制開發(fā)史,是不斷努力超越顧客期待的精彩紀(jì)錄,始終根據(jù)每個(gè)時(shí)代、每個(gè)地區(qū)客戶群體的不同需求,提供更高品質(zhì)的汽車。今天,高性價(jià)比的車型成為越來(lái)越多車主的首選,新時(shí)代的價(jià)值觀日益向理性的消費(fèi)需求演變。一直以行駛在汽車化社會(huì)為前端的TOYOTA,悉心為明智生活、懂得選擇的你度身定制——COROLLA EX花冠,在傳承COROLLA卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上,內(nèi)裝配備更具家庭轎車經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性的一面。COROLLA EX花冠,正向著中國(guó)凝聚家的喜悅與新優(yōu)質(zhì)生活,啟程。
豐田汽車VIOS威馳
眼睛看到的只有遠(yuǎn)方,神經(jīng)末梢變得靈動(dòng),心跳是壯闊的深海波瀾,意念蔓延到遙遠(yuǎn)的港灣,腳下的路,學(xué)會(huì)了掌控速度的節(jié)奏。VIOS威馳全面搭載WT-i發(fā)動(dòng)機(jī),更具強(qiáng)勁起步和動(dòng)力性能,讓世界的感動(dòng)完全不一樣了。
全新發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)人之處,首先體現(xiàn)在采用了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行駛狀況,以計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣氣門開閉時(shí)機(jī)的VVT-i(Variable Valve Timing-intelligent,智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng))裝置。這一裝置提高了進(jìn)氣效率,在低中轉(zhuǎn)速領(lǐng)域內(nèi)都能提供豐沛的扭矩輸出,而且,瞬間加速性能讓您感到更加平滑順暢和有力。這樣,在復(fù)雜多樣的交通狀況下,可以游刃有余、應(yīng)對(duì)自如。而且,順應(yīng)當(dāng)前世界環(huán)境保護(hù)潮流,VVT-i連續(xù)控制氣門開閉時(shí)機(jī),提高了燃油效率,在實(shí)現(xiàn)了低油耗的同時(shí),更大幅降低了一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOX)等有害氣體的排放。
豐田汽車LAND CRUISER陸地巡洋艦
科技三大利器,鑄就十分優(yōu)異的越野能力
科技創(chuàng)新,是LAND CRUISER陸地巡洋艦持之以恒的追求目標(biāo)。其擁有的三大利器,獨(dú)創(chuàng)的A-TRC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、獨(dú)有的Sky-Hook TEMS電子控制懸架系統(tǒng)和AHC有效高度控制懸掛系統(tǒng),確保車輛在各種惡劣復(fù)雜的路況下,保持優(yōu)異的通過(guò)性、穩(wěn)定性和靈敏性,使LAND CRUISER陸地巡洋艦的美譽(yù)實(shí)至名歸(VX-R系列標(biāo)配)。
駕駛LAND CRUISER陸地巡洋艦,勝券早已在握,前行道路上所有的泥濘、坎坷、艱難、甚至別人眼中的不可能,都如飛灰般盡付笑談中
豐田汽車PRADO普拉多
駕駛新潮流,至優(yōu)性能無(wú)與倫比
高昂的身姿、流暢的機(jī)動(dòng)性能,灑脫中暢馳于街道;除您而外,萬(wàn)物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中,自由豪放地體驗(yàn)無(wú)與倫比的頂級(jí)駕乘感受。方向于指掌中瀟灑掌控,盡展都市SUV的不羈動(dòng)力,駕駛出時(shí)代精英的潮流之路。
豐田汽車COASTER柯斯達(dá)
歷史見證,閱過(guò)風(fēng)光無(wú)限。
靜謐的空間,開闊的視野,舒適的座椅,自如的操控,從您輕輕踏入COASTER柯斯達(dá)那一刻起,一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經(jīng)多代的研發(fā)與淬煉,誕生于上世紀(jì)60年代的COASTER柯斯達(dá),以其完備的商務(wù)車功能與領(lǐng)先的技術(shù)性能,已然成為多用途豪華車的代名詞。
秉承TOYOTA一貫執(zhí)著品質(zhì)的精神,國(guó)產(chǎn)COASTER柯斯達(dá)充分契合中國(guó)環(huán)境與道路的特點(diǎn),通過(guò)不斷的革新與改良,以滿足消費(fèi)者的最新需求為己任。引領(lǐng)高級(jí)公商務(wù)用車的新風(fēng)潮,COASTER柯斯達(dá),在追求品質(zhì)的道路上昂揚(yáng)前行,續(xù)寫傳奇!
豐田汽車highlander漢蘭達(dá)用更大,更寬,更安靜來(lái)形容豐田全新highlander SUV再合適不過(guò)了,在今年的上海車展上,相信已經(jīng)有不少人領(lǐng)略到了他的風(fēng)采。盡管在豐田SUV家族中,漢蘭達(dá)只歸屬于中尺寸的車型,但空間上并不輸給全尺寸的豪華車型。在中高端SUV車型里,擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。