世界上最長(zhǎng)的大橋

　　中國(guó)建筑師設(shè)計(jì)的大橋在世界上頗有名氣，已有不少大橋載入世界紀(jì)錄，想知道哪座大橋載入了吉尼斯世界紀(jì)錄世界第一長(zhǎng)橋的光榮榜嗎?下面小編帶大家見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)。

　　丹昆特大橋

　　簡(jiǎn)介

　　京滬高速鐵路丹陽(yáng)至昆山段特大鐵路橋，全長(zhǎng)164.851公里，是世界第一長(zhǎng)橋。由4000多孔900噸箱梁構(gòu)成，2008年4月7日開(kāi)始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽(yáng)，途徑常州、無(wú)錫、蘇州，

　　丹昆特大橋終到昆山。全長(zhǎng)164.851公里，為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長(zhǎng)橋——是美國(guó)龐恰特雷恩湖橋的四倍多。因地質(zhì)原因和出于節(jié)省土地的考慮，該橋全部采用高架橋梁通過(guò)。該橋縱貫的蘇南地區(qū)屬平原河網(wǎng)化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150余條。因處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，路網(wǎng)縱橫，該橋需跨越各類(lèi)型等級(jí)道路180余條?？绻贰⒖玷F路、跨水路，丹昆特大橋以一種現(xiàn)代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài)，跨越著整個(gè)蘇南大地。

　　根據(jù)規(guī)劃，丹昆特大橋?qū)⒔ǔＶ荨o(wú)錫、蘇州、昆山等高架站，這些城市也如顆顆珍珠被串在了一起。自古就是魚(yú)米之鄉(xiāng)的蘇南是極其活躍的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，尤其“蘇錫常”三市，總面積占全國(guó)0.3%，人口占1.7%，

　　京滬高鐵全線進(jìn)出口額卻占17%，GDP排名全國(guó)第四。對(duì)于正積極謀求合作共贏“大太湖時(shí)代”的蘇南來(lái)說(shuō)，丹昆特大橋?qū)?huì)打開(kāi)一條新的通道，不僅加速區(qū)域內(nèi)資源整合，還可憑借交通優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)整個(gè)長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)共振。

　　世界上最長(zhǎng)橋第二名：世界最長(zhǎng)的跨海大橋中國(guó)的青島海灣大橋

　　青島海灣大橋又稱(chēng)膠州灣跨海大橋，長(zhǎng)度：42.5公里，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的特大跨海大橋。它是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青蘭高速公路的起點(diǎn)段，是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，大橋全長(zhǎng)36.48公里，投資額近100億，歷時(shí)4年完工。大橋于2011年6月30日全線通車(chē)。

　　青島海灣大橋，東起青島主城區(qū)黑龍江路楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，(一期工程) 路線全長(zhǎng)新建里程28.047 公里(二期工程12公里)。 其中海上段長(zhǎng)度25.171 公里，青島側(cè)接線 749 米 、黃島側(cè)接線 827米 、紅島連接線長(zhǎng) 1.3 公里。工程概算投資 90.4 億元。整個(gè)海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線收費(fèi)站及管理設(shè)施。

　　2010年12月22日青島海灣大橋主橋貫通，2011 年6月30號(hào)下午14點(diǎn)正式通車(chē)。

　　青島海灣大橋項(xiàng)目計(jì)劃總投資為90.82億，項(xiàng)目實(shí)施采用特許經(jīng)營(yíng)方式。按照《中華人民共和國(guó)公司法》規(guī)定，項(xiàng)目自有資金31億元，資本金比例35%，全部由山東高速集團(tuán)有限公司獨(dú)家出資。

　　青島海灣大橋項(xiàng)目由山東高速投資經(jīng)營(yíng)，與膠州灣高速捆綁經(jīng)營(yíng)。該項(xiàng)目是中國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是中國(guó)北方冰凍海區(qū)域首座特大型橋梁集群工程，加上引橋和連接線，總體規(guī)模為世界第一大橋。

　　青島海灣大橋項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期25年，經(jīng)營(yíng)期滿項(xiàng)目的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)將全部轉(zhuǎn)移給青島市政府。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，預(yù)計(jì)海灣大橋的汽車(chē)交通量：2010年為30849輛/日、2015年為45136輛/日、2020年為58888輛/日、2029年為77795輛/日。投資回收期15年(自特許經(jīng)營(yíng)年算起)。