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世界上最長(zhǎng)的快速公交

時(shí)間: 鞏詩(shī)754 分享

  快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱(chēng)BRT ,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱(chēng)RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱(chēng)NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種中運(yùn)量交通方式,通常也被人稱(chēng)作“地面上的地鐵”。既然能被稱(chēng)作地面上的地鐵,那長(zhǎng)度也是一個(gè)重要的點(diǎn)咯,接下來(lái)由學(xué)習(xí)啦小編和大家一起了解世界上最長(zhǎng)的快速公交。

  世界上最長(zhǎng)的快速公交——庫(kù)里蒂巴BRT

  庫(kù)里蒂巴是巴西南部巴拉拿州首府,人口約180萬(wàn)。庫(kù)里蒂巴被譽(yù)為巴西最清潔的城市,曾獲得聯(lián)合國(guó)最高環(huán)境獎(jiǎng)。在環(huán)保節(jié)能方面,最為著名的就是這里的快速公交系統(tǒng),庫(kù)里蒂巴擁有世界最長(zhǎng)的公交車(chē)和獨(dú)一無(wú)二的圓筒車(chē)站。

  早在1974年,庫(kù)里蒂巴就建立了全球首個(gè)快速公交系統(tǒng),該系統(tǒng)借鑒地鐵的理念,以相互接駁的專(zhuān)用公交路線(xiàn),編織成一個(gè)可免費(fèi)換乘的網(wǎng)絡(luò)。歷經(jīng)三十多年的發(fā)展,庫(kù)里蒂巴如今擁有長(zhǎng)達(dá)82公里的公交專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),2000余輛公交車(chē),超過(guò)300個(gè)管狀公交車(chē)站,每天運(yùn)送乘客220萬(wàn)人次。

  2011年,世界上最長(zhǎng)的公交車(chē)亮相庫(kù)里蒂巴。這一批被刷成藍(lán)色的三節(jié)絞接公交車(chē)長(zhǎng)28米,可搭載250名乘客,且百分之百使用清潔燃料。這個(gè)由24輛車(chē)組成的藍(lán)色車(chē)隊(duì)高速運(yùn)行在10公里的線(xiàn)路上,全程只有4站,平均每天運(yùn)送2.5萬(wàn)名乘客。這成為了庫(kù)里蒂巴對(duì)城市交通解決方案的又一貢獻(xiàn)。

  國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的快速公交——上海巨龍BRT

  長(zhǎng),很長(zhǎng),非常長(zhǎng)!——在新國(guó)際博覽中心E3展區(qū)前,一條“紅色巨龍”橫亙?cè)趶V場(chǎng)上,吸引了眾多人參觀(guān)者的注意。在本月13日開(kāi)幕的2007世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)上,目前世界上最長(zhǎng)的BRT公交車(chē)首次作客申城。此外,宇通、黃海等也紛紛展出了18米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的快速公交系統(tǒng)(BRT)車(chē)型。對(duì)此,不少企業(yè)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人均表達(dá)了對(duì)上海規(guī)劃開(kāi)設(shè)“上海西站-南站”BRT線(xiàn)路的濃厚興趣。

  體驗(yàn):“巨龍”上享受出行

  既有地鐵的“肚量”和準(zhǔn)點(diǎn)率,又有航空式的舒適乘坐感受———也許不久之后,市民對(duì)公交車(chē)的“低端”印象將有所改觀(guān)。作為目前北京、杭州等城市BRT公交項(xiàng)目的車(chē)輛供應(yīng)方,浙江青年汽車(chē)集團(tuán)在此次將最新推出的25米旗艦車(chē)型開(kāi)來(lái)了上海。“這輛車(chē)是從浙江一路開(kāi)來(lái)參展的,最高時(shí)速達(dá)到了82公里,你說(shuō)這個(gè)大家伙能不能適應(yīng)上海的道路呢?”駕駛員拍拍車(chē)身回答記者。

  據(jù)技術(shù)人員介紹,這輛迄今為止世界最長(zhǎng)的公交車(chē)型號(hào)為JNP6250G,又稱(chēng)“青年·都市航線(xiàn)A-380”,可承載300人以上,而這一長(zhǎng)度基本和單節(jié)地鐵列車(chē)車(chē)廂相仿。記者注意到,由于采用全承載車(chē)身技術(shù),其車(chē)廂地板與地面間的距離僅有兩個(gè)手掌的高度,在站臺(tái)區(qū)候車(chē)的乘客可一步平跨進(jìn)車(chē)廂,大大方便了老人和殘疾人乘車(chē)。

  在車(chē)廂內(nèi)部,通道和座位間距都比較寬敞,車(chē)廂中部還預(yù)留了輪椅放置區(qū)。

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