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中國最長的大橋位于哪里

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中國最長大橋

  杭州灣跨海大橋[1](Hangzhou Bay Bridge)是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,北起嘉興市海鹽鄭家埭,跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣,是國道主干線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。

  大橋全長36公里,其中橋長35.7公里。這個長度,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,超過了美國切薩皮克海灣橋等世界名橋,是世界上已建成的第三長的跨海大橋。

  中國最長大橋 工程進度

  2003年6月8日,大橋工程舉行奠基儀式。

  2003年6月8日,第一根鉆孔灌注樁在南岸灘涂區(qū)開始施工,2007年3月27日,最后一根鉆孔灌注在海中平臺匝道橋樁完成施工。

  2003年10月28日,北岸引橋工程開工,2007年5月26日完工。

  2003年10月31日,全長9.78公里的南岸鋼棧橋動工修建,橋?qū)?米,共用鋼材5萬噸,2005年12月24日修建完成, 2006年8月15日開始拆除。

  2003年11月14日,杭州灣跨海大橋打下第一根鋼管樁。2006年2月3日,主橋最后一根鋼管樁沉放到位。

  2003年11月28日,南岸引橋工程開工,2007年1月8日完工。

  2004年7月9日,南航道橋沉放第一節(jié)鋼護筒,2006年8月2日完成承臺澆筑,2007年1月10日,架設(shè)第一段鋼箱梁,2007年1月26日主塔封頂。2007年6月11日15時,最后一段鋼箱梁架設(shè)到位,南航道橋順利合龍。

  2004年8月28日,第一個預(yù)制墩身開始澆筑,2006年9月30日,最后第474個預(yù)制墩身澆筑完成。2004年10月10日,第一個預(yù)制墩身安裝到位,2006年10月18日,最后第474個預(yù)制墩身安裝完畢。

  2004年11月17日,北航道橋主墩樁基開始施工,2006年12月27日,完成最后一根灌注樁施工, 2007年2月6日首段鋼箱梁吊裝到位。2007年2月7日主塔順利封頂。2007年6月13日晚9:58,北航道橋主橋最后一段鋼箱梁吊裝到位,北航道橋順利合龍。

  2005年6月1日,第一片70米預(yù)制梁、寬15.8米,重2200噸,由“小天鵝號”運架船架設(shè)到位。2007年5月21日,“天一號”運架船將第540片70米預(yù)制梁架設(shè)完畢。

  2005年7月28日,第一片50米預(yù)制箱梁、寬15.8米,重1430噸,采用“梁上運梁”的架設(shè)工藝安裝到位,2006年11月16日,完成了共404片50米預(yù)制箱梁架設(shè)。

  2006年4月10日,海中平臺沉放第一根鋼管樁,7月25日海中平臺310根鋼管樁沉樁完畢。

  2007年6月26日,大橋全線貫通

  2008年5月1日,大橋順利通車

  杭州灣跨海大橋工程量浩大。據(jù)初步核定,大橋共需要鋼材80萬噸,水泥129.1萬噸,石油瀝青1.16萬噸,木材1.91萬立方米,混凝土240萬立方米,水中區(qū)鋼管樁直徑1.5-1.6米、樁長約70—89.5米,總數(shù)5513根,鉆孔樁3550根,承臺1272個,墩身1428個,為國內(nèi)特大型橋梁之最。

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