接下來是學習啦小編給大家?guī)淼年P于世界上最長的街道的旅游知識，小伙伴們快來圍觀吧。

世界最長的街道--------央街

　　生活在多倫多的人，應該說沒有人不知道央街(Yonge Street)。央街是多倫多知名度最高的街道，也是多城最主要的通路，它是反映加拿大最大城市——多倫多活躍程度的晴雨表。這條街的中文譯名甚至比英文還貼切，因為南北走向的央街，是城市的一條主軸，將多倫多大致上分為東西兩片。

　　依據吉尼斯世界紀錄記載，央街是世界上最長的街道，從多倫多港灣(Toronto Harbour)開始，向北穿過多城，后以11號公路延續(xù)，一路上經過眾多的安省城鎮(zhèn)，并在考昆(Cochrane)鎮(zhèn)轉頭向西，一路小跑，最終到達安省的雨河(Rainy River)和美國明尼蘇達州美加邊境處的國際瀑布，全長1896公里(1178英里)。

　　世界最長的街道:交通

　　乘坐22A/98/99/98E路公交車至Yonge/Orchard Heights站。

　　世界最長的街道: 住所

　　多倫多市中心公寓-央街距Toronto Coach Terminal步行不到10分鐘，為住客提供了一個在多倫多時的理想落腳之所。 它坐落于市中心，交通方便。

　　多倫多市中心公寓-央街備有舒適的公寓式套房, 以迎合任何旅客的訴求。 無償提供高速Wi-Fi連接。

　　從物業(yè)出發(fā)，步行便可抵達Four Seasons Centre、Church and Wellesley和多倫多市政廳。 步行即可到達Old City Hall和多倫多伊頓中心。

　　布洛街

　　說起央街，不能不提到布洛街(Bloor Street)。在城市發(fā)展的初期，作為拓荒先鋒的勘察員開始規(guī)劃多倫多這個年輕城市內外的不同道路。官員們很快發(fā)現，需要找出一個切實可行的方法，為不斷進行的道路維護提供資金。因為在嚴酷的天氣條件下，泥土鋪就的道路經常泥濘不堪，不能通行。

　　在當時，顯而易見的解決方案是征收通行費(toll)，而央街作為最為繁忙的公路之一被選中。通行費在十九世紀30年代初期開始征收，從一只動物一分錢到每輛車幾分錢不等。收費的大門也很快建立起來，位于現今眾人熟知的、始終繁華時髦的央街和布洛街十字路口北部。這也就是為什么布洛街名的前稱是收費門路(Toll-gate Road)的典故。

　　實際上，省內所有的收費道路在1896年取消。官員當時發(fā)誓，今后將不會再收費。省政府將通過征收入息和汽油稅，解決這一問題。

　　但是一個世紀之后，政客們拋棄了曾經的諾言。在1997年，隨著407高速公路的開通，收費公路再次重返舞臺。只是披上個高科技的馬甲，美其名為ETR——電子收費公路(electronic toll road的縮寫)。

　　在第二次世界大戰(zhàn)之后，多倫多逐漸向外擴展，由于城市周邊的鄉(xiāng)村地區(qū)房價低廉，吸引了許多年輕的家庭和新移民向外遷移。這一情形正如同近年來快速發(fā)展的的7號公路、Major Mackenzie Dr一帶地區(qū)。對多倫多城市發(fā)展頗有研究的一位教授告訴筆者，從城市化的角度講，多倫多及近郊基本上是以央街為準，每十年一條大街向北發(fā)展。如上世紀50年代的艾格靈屯大街(Eglinton Ave.)，60年代的勞倫斯(Lawrence Ave.)，70年代的雪拔(Sheppard Ave.)，80年代的芬治(Finch Ave.)，90年代的士刁(Steeles Ave.)等。

　　如果細心觀察一下多城北部的央街，盡管面臨央街走廊開發(fā)的壓力，目前仍然可以看見一些破舊不堪的房屋散落在街道的兩側。1974年，央街地鐵北上擴展至芬治(Finch)站并開通，其直接結果是導致許多房屋被寫字樓、公寓和共管住宅樓群所吞噬。