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世界馬力最大的摩托車

時(shí)間: 鞏詩(shī)1755 分享

世界馬力最大的摩托車

  之前說(shuō)完了最大馬力的跑車,那么今天就聊聊馬力最大的摩托車,請(qǐng)看下列解釋。

  道奇戰(zhàn)斧

  道奇戰(zhàn)斧是美國(guó)克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的速度最快的摩托車,它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個(gè)輪子,其最高時(shí)速超過(guò)600km。

  產(chǎn)品特色

  道奇.戰(zhàn)斧道奇戰(zhàn)斧前后雙輪,引擎龐大。簡(jiǎn)直就是蝙蝠俠戰(zhàn)車與蝙蝠摩托的合體。最高時(shí)速可達(dá)676公里,馬赫數(shù)在0.55上下。盡管會(huì)受氣壓氣溫影響,但人們完全有理由對(duì)它的巔峰時(shí)速表示膜拜。不過(guò),當(dāng)?shù)竭_(dá)速度巔峰,從機(jī)車上摔落將不再成為意外。

  “戰(zhàn)斧”搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強(qiáng)悍動(dòng)力,異于普通摩托前后單輪的四輪設(shè)計(jì)也保證了它行駛時(shí)的安定性。不過(guò)與此相比,速度太快導(dǎo)致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發(fā)機(jī)體燃燒,這才是最讓人擔(dān)心的。

  使用體驗(yàn)

  在它要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特殊的懸掛系統(tǒng)使它四輪均可觸地,避免了轉(zhuǎn)彎時(shí)滑倒的危險(xiǎn)!“當(dāng)你全速行駛的時(shí)候,你會(huì)感覺(jué)整個(gè)人都會(huì)有種被氣流牽引向上的感覺(jué),就好像上帝之手在助你飛翔一般”,這是駕駛Easyriders Stream-liner(一種專為創(chuàng)造速度而制的流線型摩托車)創(chuàng)造世界速度記錄的車手戴夫.坎波斯(以643公里時(shí)速創(chuàng)造世界摩托車速度紀(jì)錄的車手)預(yù)測(cè)。盡管武裝了“蝰蛇”高達(dá)8.3升排氣量的V10發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上“戰(zhàn)斧”在狂飚中不會(huì)有你期望的極速表現(xiàn),由于缺乏導(dǎo)流罩和風(fēng)擋的保護(hù),一旦達(dá)到一定的速度,受到巨大風(fēng)流的影響,你的后背就會(huì)像長(zhǎng)出一對(duì)翅膀,巨大的升力效應(yīng)將把你像小雞一樣從車上拎起來(lái)。

  從外表看來(lái),“道奇戰(zhàn)斧”與傳統(tǒng)摩托車最明顯的差別是,采用了前后緊密并列的四輪設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師介紹說(shuō),必須要4個(gè)輪子才足以應(yīng)付戰(zhàn)斧10缸8.3L引擎強(qiáng)勁的馬力。而普通摩托車只有兩個(gè)車輪,因此當(dāng)這款怪異的摩托車靜止的時(shí)候,不需要支架就可以停穩(wěn)。

  而為了獲得更快的速度,即使在拐彎的時(shí)候,“道奇”摩托車的設(shè)計(jì)者也要求車體傾斜不能超過(guò)20度,為了實(shí) 現(xiàn)這一目標(biāo),“道奇戰(zhàn)斧”摩托車采用了全懸掛式的車輪,每對(duì)輪胎相隔十幾厘米,擁有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。這樣即使是高速拐彎的時(shí)候,也能像汽車一樣四輪著地,既保證了速度又保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。

  根據(jù)法律規(guī)定,雖然“戰(zhàn)斧”很威猛,但遺憾的是它不能合法奔馳在公共道路上,還沒(méi)有相關(guān)法規(guī)允許它任意在公路上行駛。但是不管怎么樣,“道奇戰(zhàn)斧”摩托車的實(shí)際速度,也理應(yīng)接近摩托車設(shè)計(jì)所能夠達(dá)到的極限速度。一位克萊斯勒發(fā)言人告訴記者,最好把戰(zhàn)斧看成是“滾動(dòng)的藝術(shù)品”,雖然它也可以在私人道路上駕駛,偶爾感受一下滾動(dòng)的魅力!

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